汽車(chē)2萬(wàn)公里保養(yǎng)需要做哪些項(xiàng)目是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)2萬(wàn)公里保養(yǎng)需要做哪些項(xiàng)目相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)的三元催化器一般安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中。 具體位置在排氣歧管上，也就是排氣管的頭段，通常是排氣總管的第一段鼓包內(nèi)。其形狀類(lèi)似行軍壺或長(zhǎng)水壺。 如果汽車(chē)有兩個(gè)排氣管頭段，可能會(huì)有兩個(gè)或更多個(gè)三元催化器。三元催化器位于排氣系統(tǒng)歧管和消聲器中間 閱讀全文>>
汽車(chē)雨刮器發(fā)出響聲，常見(jiàn)原因和解決辦法如下。 雨刮片和風(fēng)擋玻璃之間夾雜異物，比如灰塵、小顆粒等，會(huì)在開(kāi)啟雨刮器時(shí)產(chǎn)生尖銳的摩擦聲，這時(shí)檢查清理雨刮片或下面的異物，保持該部位干凈就行。 雨刮臂變形，使得使用軌道不對(duì)，刮玻璃時(shí)就會(huì)有響聲，這 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因不少。 首先是燃燒狀態(tài)不好，比如燃油質(zhì)量差或者進(jìn)氣不暢等都會(huì)導(dǎo)致。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，油氣混合物在未達(dá)預(yù)計(jì)點(diǎn)火位置就自行燃燒了。 氧傳感器故障也會(huì)引發(fā)，汽車(chē)上一般有兩個(gè)氧傳感器，分別在三元催化器前后。前氧傳感器能檢測(cè)不 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)下面漏水的原因有多種。 常見(jiàn)的是空調(diào)系統(tǒng)在工作時(shí)產(chǎn)生的冷凝水從底部流出，這通常不會(huì)有嚴(yán)重影響。 還有玻璃水在使用時(shí)滴落，一般也無(wú)需擔(dān)憂(yōu)。 要重點(diǎn)注意的是，水箱內(nèi)的冷卻液丟失可能導(dǎo)致漏水，這時(shí)得檢查冷卻系統(tǒng)管路，看是否有松動(dòng)、損壞、 閱讀全文>>
汽車(chē)離合片出現(xiàn)燒焦味的原因主要有以下這些。 首先是離合器片沒(méi)有緊密結(jié)合，這會(huì)導(dǎo)致其打滑，與壓盤(pán)發(fā)生摩擦進(jìn)而產(chǎn)生燒焦味。造成這種情況的原因可能是壓盤(pán)存在問(wèn)題，或者離合器踏板自由行程不合適。 其次，離合器片過(guò)度磨損也會(huì)引發(fā)燒焦味，磨損嚴(yán)重會(huì) 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速時(shí)會(huì)一頓一頓，原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，這可是常見(jiàn)的問(wèn)題。油路是汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源，堵塞會(huì)讓怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，加速無(wú)力。 變速箱油要是不足或變質(zhì)，缺乏潤(rùn)滑，換擋就容易頓挫。 操作上，油離配合不熟練，起步離合松得太快，也會(huì)這樣 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)包含眾多零部件。 機(jī)體部分有氣缸體、汽缸套、氣缸蓋、氣缸墊、曲軸、凸輪軸、機(jī)油泵、活塞、活塞環(huán)、連桿、氣門(mén)、氣門(mén)搖臂等。 供油系統(tǒng)包括油箱、燃油表、高壓油泵（柴油車(chē)）、手油泵、柴油或汽油濾清器、燃油傳感器、噴油嘴（柴油車(chē)）、化油器 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)大燈發(fā)出異響，原因不少。 先說(shuō)鎮(zhèn)流器，它啟動(dòng)時(shí)要形成瞬間高壓，負(fù)荷大，有聲音正常。 有的車(chē)大燈有散熱風(fēng)扇，風(fēng)扇體積小，轉(zhuǎn)速高，扇葉噪音就大，開(kāi)車(chē)時(shí)就會(huì)有異響。 還有，燈泡老化或損壞能導(dǎo)致異響。 燈具內(nèi)部部件磨損、損壞也會(huì)這樣。 灰塵污 閱讀全文>>
汽車(chē)需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉嗎？答案是需要。 發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉能有效隔絕溫度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部熱量散失。這有很多好處，比如能讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋表面的車(chē)漆不因高溫快速老化，從而保持漆面光澤，延長(zhǎng)車(chē)漆使用時(shí)長(zhǎng)。 在寒冷天氣中，它能保持機(jī)艙內(nèi)溫度，避免短時(shí)間內(nèi) 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)正常的轉(zhuǎn)速不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō)，汽油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速在 800 到 1000 轉(zhuǎn)左右是正常的。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速可能在 800r/min 至 1200r/min 之間。 不同品牌、不同車(chē)系 閱讀全文>>
汽車(chē)水箱的制作材料多樣。 小車(chē)水箱通常上下儲(chǔ)水箱是塑料材質(zhì)，中間散熱片和散熱管為鋁制。 而卡車(chē)水箱的材料，有全銅的，也有鋁制的。 汽車(chē)水箱主要由散熱器芯、水管、冷卻風(fēng)葉、上水箱和下水箱構(gòu)成。其中，散熱器芯子、水管等部分的材料選擇，會(huì)因車(chē)型和 閱讀全文>>
汽車(chē)在行駛中會(huì)有頓挫感，原因主要有下面這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，點(diǎn)火系統(tǒng)和噴油嘴出問(wèn)題很常見(jiàn)，像火花塞或噴油嘴不正常工作，燃油在氣缸內(nèi)燃燒不好，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)異常抖動(dòng)，進(jìn)而讓汽車(chē)行駛時(shí)有頓挫。 另外，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多也會(huì)這樣，積碳這 閱讀全文>>
汽車(chē)做漆干燥的時(shí)間不是固定的，會(huì)受到很多因素影響。 在溫度適宜的情況下，自噴漆大概 5 分鐘左右能完全干燥，不過(guò)冬天可能得 5、6 小時(shí)。 小面積補(bǔ)漆一般 10 小時(shí)左右能完全干燥。 正常的汽車(chē)噴漆，夏秋季節(jié)氣溫在 25°~30°之間 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶電力不足會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先，車(chē)輛啟動(dòng)變得困難，不像往常那樣順暢，打火次數(shù)增多，啟動(dòng)時(shí)感覺(jué)電力不夠勁。 有時(shí)候按喇叭，如果喇叭聲音不如以前響亮，那很可能是電瓶快沒(méi)電了。 還有，開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，遙控中控不起作用，尤其是嚴(yán)重虧電時(shí)。 車(chē)輛啟動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)后噪音增大，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是機(jī)油加注過(guò)量。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸油太滿(mǎn)，會(huì)讓曲軸旋轉(zhuǎn)阻力加大，影響工作和輸出功率，還會(huì)增加燃料消耗，機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增多，燃燒室積碳增加，活塞運(yùn)動(dòng)受阻，噪音變大。 二是更換了不同品牌的機(jī)油。不同品牌 閱讀全文>>
汽車(chē)水性漆和油性漆有不少不同之處。 先說(shuō)原材料，油性漆主要靠干性油，水性漆主要成分是水，而且水性漆不含苯、甲醛、二甲苯這些有毒物質(zhì)，也沒(méi)有有機(jī)溶劑。 制作方式上，水性漆用水作稀釋劑，簡(jiǎn)單些；油性漆制作工藝復(fù)雜。 水性漆只拿清水當(dāng)稀釋劑，沒(méi)害 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)韧蝗徊豁懙脑蛴胁簧佟?一是水分浸入喇叭導(dǎo)致受潮，這可能是用車(chē)時(shí)不小心造成的。 二是喇叭本身故障，比如相關(guān)零部件損傷或喇叭總成出問(wèn)題。 三是喇叭內(nèi)部的電磁閥故障，還有線(xiàn)路方面，像虛接、短路以及電路斷裂都會(huì)讓喇叭不響。 四是電 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)電瓶沒(méi)電了，別慌，有好些辦法能啟動(dòng)。 可以用外接電源或者直接換新電池。這外接電源能是找正常車(chē)搭電，也能用應(yīng)急啟動(dòng)電源。 要是有同行車(chē)，還有跨接電纜，就能用電瓶搭接法。得保證兩車(chē)夠近，電纜有絕緣外皮且能承載，別搞錯(cuò)正負(fù)極，布置好電纜 閱讀全文>>
汽車(chē)打蠟后的效果通常能保持 3 - 4 個(gè)月。不過(guò)這不是絕對(duì)的，會(huì)受到多種因素影響。 比如車(chē)輛停放環(huán)境，露天停放的車(chē)輛，由于風(fēng)吹雨打，每 2 - 3 個(gè)月就要打蠟一次。 車(chē)蠟的品牌、種類(lèi)、材質(zhì)和里面的添加劑也很關(guān)鍵。像防護(hù)蠟、上光蠟，有不同 閱讀全文>>
汽車(chē)排氣管的溫度到底有多高？這得分不同情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出至排氣歧管的溫度能達(dá)到 800 - 900 度。 經(jīng)過(guò)前級(jí)三元催化器，溫度會(huì)降到 600 - 700 度。 到了消聲器中段，溫度又會(huì)下降，大概在 200 - 300 閱讀全文>>
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