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汽車?yán)^電器的檢測(cè)可以通過以下方法。 首先,準(zhǔn)備工作要做好,車輛熄火并斷開電瓶電源,防止檢測(cè)中出現(xiàn)短路或觸電。 然后是靜態(tài)檢測(cè),用萬用表歐姆擋測(cè)量線圈電阻,正常應(yīng)該有較小阻值,若阻值無窮大,說明線圈開路,繼電器損壞。接著測(cè)量繼電器的常閉和常開 閱讀全文>>
汽車機(jī)濾不可以通用。 不同車型的汽車,其機(jī)濾型號(hào)是不同的。機(jī)濾就是機(jī)油濾清器,作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分,給各潤滑部位輸送清潔機(jī)油。 機(jī)油中本就有膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),金屬磨屑、空氣中雜物進(jìn)入,機(jī)油氧化物產(chǎn)生,會(huì)讓 閱讀全文>>
汽車水溫一般在 90°C 左右是正常的。不同品牌、車型的汽車,水溫正常范圍會(huì)有所差異,通常在 90 - 110 攝氏度之間。比如,有些車型水溫表 2 到 4 格是正常范圍。 車輛啟動(dòng)后,水溫會(huì)迅速上升,指針到達(dá)中間位置即 90°C 左右時(shí) 閱讀全文>>
汽車排放超限原因不少。 汽油質(zhì)量差,這會(huì)影響燃燒效果,導(dǎo)致排放超限,所以得用高質(zhì)量汽油。 三元催化轉(zhuǎn)化器若損壞,降低廢氣污染物含量的功能就不行了,得及時(shí)更換。 氧傳感器也重要,長期用會(huì)鉛中毒和積碳,得定期換,有前氧傳感器在排氣歧管后, 閱讀全文>>
二次點(diǎn)火意味著在汽車已經(jīng)啟動(dòng)的情況下,又不小心再次打火啟動(dòng)車輛。這可不是個(gè)好現(xiàn)象。 二次點(diǎn)火最明顯的就是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“吱吱聲”的噪音,這是因?yàn)閱?dòng)器和飛輪的齒相互作用導(dǎo)致的。要知道,飛輪在啟動(dòng)后的速度極快,遠(yuǎn)超啟動(dòng)器速度。 二次點(diǎn)火對(duì)汽車 閱讀全文>>
汽車被鎖住怎么啟動(dòng)? 如果是車鎖被鎖住了,有以下幾種辦法。 可以先找汽車的備用鑰匙來正常打開車門。 還可以找專業(yè)的汽車開鎖公司,不過開鎖師傅會(huì)先檢測(cè)汽車信息是否齊全,不全的話可能會(huì)拒絕開鎖。 要是情況緊急,也能直接砸主駕駛室的玻璃, 閱讀全文>>
不等速萬向節(jié)是一種特殊的萬向節(jié)。 當(dāng)兩軸夾角大于零時(shí),輸出軸和輸入軸之間的瞬時(shí)角速度不相等,但平均角速度相等。 其工作原理是轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)叉,帶動(dòng)另一個(gè)叉繞十字軸中心在任意方向擺動(dòng),同時(shí)通過轉(zhuǎn)動(dòng)叉?zhèn)鬟f動(dòng)力,滾針軸承中的滾針能自轉(zhuǎn)減輕摩擦。 閱讀全文>>
黃色 P 通常表示汽車的駐車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。如果汽車儀表盤上出現(xiàn)黃色 P 符號(hào),可能是手剎沒放到位。 對(duì)于配備自動(dòng)變速器的汽車,一定要先施加駐車制動(dòng),再將排擋桿移到“P”(停車)位置。 黃色 P 這個(gè)故障燈也是電子駐車系統(tǒng)的故障指示 閱讀全文>>