灰濾是過(guò)濾空氣中灰塵進(jìn)入碳罐的裝置，與碳罐配套，安裝在碳罐通往大氣的管道末端。 它可保持氣壓平衡，能吸附燃油蒸汽，對(duì)延長(zhǎng)碳罐使用壽命很重要。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給靠汽油泵從油箱抽取，沒(méi)外界氣體通道油箱會(huì)負(fù)壓甚至變形，汽油揮發(fā)既浪費(fèi)又污染空 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

剎車(chē)是指使運(yùn)行中的車(chē)輛、機(jī)械等停止或降低速度的動(dòng)作。 它通過(guò)在機(jī)器的高速軸上固定輪或盤(pán)，在機(jī)座安裝相應(yīng)閘瓦、帶或盤(pán)，外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩來(lái)實(shí)現(xiàn)。 剎車(chē)分鼓式和盤(pán)式，鼓式靠靜止剎車(chē)片摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)鼓產(chǎn)生摩擦力降速，盤(pán)式用靜止剎車(chē)盤(pán)片夾住轉(zhuǎn)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

霧燈是汽車(chē)上用于雨霧天氣行車(chē)時(shí)照明道路與安全警示的燈具。 它分為前霧燈和后霧燈，安裝在汽車(chē)的前部和后部。 前霧燈通常是黃色或明亮的白色，后霧燈是紅色。 霧燈的光源要有較強(qiáng)的穿透性，一般車(chē)輛用的是鹵素霧燈，更高級(jí)的是 LED 霧燈。 霧燈的特 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

霧燈一般指汽車(chē)霧燈，安裝在汽車(chē)前部和后部。 其作用在雨霧天氣行車(chē)時(shí)很關(guān)鍵，能照明道路與進(jìn)行安全警示，提高駕駛員與周?chē)�交通參與者的能見(jiàn)度，有效預(yù)防事故發(fā)生。 霧燈之所以重要，是因?yàn)樗�亮度高、穿透性�?qiáng)，不會(huì)因霧氣產(chǎn)生漫反射。穿透力最強(qiáng)的顏色是紅 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

車(chē)鍍晶就是一種用于汽車(chē)多個(gè)關(guān)鍵部位護(hù)理的硬質(zhì)保護(hù)涂層，像漆面、玻璃、輪胎、輪轂、座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾、外飾條等部位都適用。 鍍晶的材料主要有聚硅氧烷、聚硅氮烷、無(wú)機(jī)硅這三類(lèi)，主要成分是二氧化硅，能在漆面形成 1 - 2 微米的玻璃膜層。 車(chē)鍍 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

離合器是位于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的重要部件，它通過(guò)螺釘固定在飛輪殼內(nèi)的飛輪后平面上，輸出軸與變速箱輸入軸為同一根軸。 離合器主要由主動(dòng)件、從動(dòng)件、接合件和操縱件等組成。主動(dòng)件與主動(dòng)軸固定連接，從動(dòng)件有的固定連接，有的可軸向移動(dòng)并與操縱件相 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

冷保護(hù)一般在使用 CVT 變速箱的汽車(chē)上能見(jiàn)到。它指的是當(dāng)變速箱油溫度過(guò)低時(shí)，變速箱會(huì)進(jìn)入保護(hù)模式。 此時(shí)車(chē)子會(huì)被限制最高速度，像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高、車(chē)輛速度受限，最高時(shí)速通常為 40 公里/小時(shí)。在北方地區(qū)，由于溫度低，這種情況比較常見(jiàn)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

下護(hù)板就是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，是根據(jù)各種不同車(chē)型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置。它主要作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 在汽車(chē)行駛于路面起伏較大的道路時(shí)，超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼最小離地間隙的高低差，可能傷害發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，下護(hù)板能避免這種情況。 還能防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)致其散 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

節(jié)氣門(mén)是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的重要裝置，就像發(fā)動(dòng)機(jī)的門(mén)一樣。 它是一塊圓形的鋼板，中間有軸，與油門(mén)拉線相連，或者是電子控制的。 節(jié)氣門(mén)一側(cè)連接空氣濾清器，保證進(jìn)來(lái)的空氣干凈無(wú)雜質(zhì)；另一側(cè)連著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。 當(dāng)我們踩油門(mén)時(shí)，它控制著空氣進(jìn)入發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車(chē)的鼓風(fēng)機(jī)一般在副駕駛手套箱后面或者副駕駛前面儲(chǔ)物箱的下面。您要是拆下副駕駛手套箱，換空濾芯的時(shí)候，或者取下副駕手套箱擋板，就能看到它啦。 這鼓風(fēng)機(jī)可是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)里特別重要的一個(gè)部件，制冷制熱都少不了它。 制冷的時(shí)候，壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

催化器是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中的重要外部?jī)艋�裝置。 它能把汽車(chē)尾氣里的 CO、HC、NOx 等有害氣體，通過(guò)氧化還原變成無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?三元催化器是常見(jiàn)的催化器類(lèi)型，性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng)，廣泛適用于很多車(chē)型。 其載體部 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車(chē)搭電其實(shí)不難，但一定要操作規(guī)范。 首先準(zhǔn)備兩條電瓶線，把救援車(chē)輛和被救援車(chē)輛頭對(duì)頭靠在一起，救援車(chē)不用熄火。 然后找到兩車(chē)電瓶，分清楚正負(fù)極，千萬(wàn)別接錯(cuò)。先把紅色正極電瓶線一端接救援車(chē)電瓶正極接線柱，另一端接被救援車(chē)電瓶正極接線柱。 接 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車(chē)機(jī)腳就是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳，一般是金屬制成的。它主要有緩沖和減震的作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)振動(dòng)，機(jī)腳膠上的橡膠成分能消除共振，有的機(jī)腳膠還帶有液壓油減壓功能呢。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠通常有三個(gè)，固定在車(chē)身大梁上。這要是其中一個(gè)壞了，平衡就被破壞了，會(huì)讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車(chē)輪胎的材質(zhì)主要包括橡膠、鋼絲、尼龍、化學(xué)品添加劑等。 橡膠是輪胎的關(guān)鍵材料，常見(jiàn)的有天然橡膠和合成橡膠。天然橡膠具備良好的彈性，但耐磨性相對(duì)不足，所以常常添加炭黑來(lái)改善，以延長(zhǎng)輪胎壽命和增強(qiáng)抗紫外線能力。合成橡膠在性能上也有獨(dú)特之處，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

VVT 閥是可變正時(shí)氣門(mén)系統(tǒng)，用于汽車(chē)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。 它能調(diào)節(jié)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí)，降低油耗，提升效率。 VVT 閥技術(shù)能提高進(jìn)氣充量，使充量系數(shù)增加，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率進(jìn)一步提高。 50 年代晚期意大利 FIAT 汽車(chē)最早 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

鈑金修復(fù)是汽車(chē)維修中用于處理車(chē)身因各種原因受損的重要技術(shù)。 它可不是簡(jiǎn)單地敲打汽車(chē)鈑金，而是一項(xiàng)復(fù)雜且精細(xì)的工作。 首先，維修人員得清楚車(chē)體的技術(shù)參數(shù)和外形尺寸，了解車(chē)體材料特性、應(yīng)力特性傳遞、變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)，還得掌握車(chē)體生產(chǎn)工藝如焊接工 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車(chē)貼去除方法多樣。 若車(chē)貼撕下后有殘膠，可用溫水濕潤(rùn)，在濕毛巾涂風(fēng)油精來(lái)回擦拭。 吹風(fēng)機(jī)也是不錯(cuò)的選擇，加熱時(shí)注意溫度別太高、距離別太近，以免損傷車(chē)漆。 專(zhuān)用清洗劑有腐蝕性且易燃，使用要戴手套，遠(yuǎn)離明火，且選購(gòu)需謹(jǐn)慎。 物理清除法 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

大燈起霧在一定程度上是正常的。 因?yàn)閺拇鬅酎c(diǎn)亮到使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，而后蓋上有通風(fēng)膠管用于排出熱量，同時(shí)空氣中的水分會(huì)借此進(jìn)入大燈，附著在燈罩上形成霧氣。 特別是在溫差較大的冬季和雨季，這種情況會(huì)反復(fù)出現(xiàn)。如果是輕微起霧，只有薄薄一層 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車(chē)缺缸是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，有辦法解決。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)怎么判斷是哪里出了問(wèn)題�？梢杂脭嗷鸱ǎ�能知道是哪個(gè)缸的配件壞了，比如火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈有損壞。油路方面，噴油嘴堵塞、線路短路或斷路，做斷油試驗(yàn)就能檢測(cè)出故障點(diǎn)，然后維修就行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車(chē)輪胎氣壓過(guò)低可不是小事兒，會(huì)帶來(lái)不少麻煩。 首先，輪胎與地面的接觸面積會(huì)變大，這就會(huì)導(dǎo)致油耗升高。而且，摩擦系數(shù)也會(huì)增加，胎溫急劇上升，輪胎變軟強(qiáng)度下降。 車(chē)輛高速行駛時(shí)，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)大大增加。同時(shí)，車(chē)子容易跑偏，方向盤(pán)會(huì)變得很沉，影響駕 閱讀全文>>

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• 2024-12-11