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汽車遮陽(yáng)擋有用。 夏天陽(yáng)光直射車內(nèi),溫度驟升,遮陽(yáng)擋能阻擋陽(yáng)光,降低車內(nèi)溫度,減少紫外線對(duì)車內(nèi)中控臺(tái)、座椅等物品的損害,延緩老化速度。 遮陽(yáng)擋材質(zhì)多樣,鋁箔材質(zhì)反射陽(yáng)光效果好,降溫佳;牛津布材質(zhì)柔軟,易收納。 選遮陽(yáng)擋要注意尺寸合適,過(guò)小無(wú) 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)煙器用處多又實(shí)用。 它能點(diǎn)煙,還是車載電源,接口最大功率一般是 120W,注意別用大功率設(shè)備或同時(shí)用多個(gè)車載電器,不然可能燒保險(xiǎn)絲、損電路或電器。 能給手機(jī)充電,準(zhǔn)備適配器就行。不抽煙的人裝節(jié)油器,通過(guò)變頻穩(wěn)壓技術(shù)讓汽車省油又動(dòng)力 閱讀全文>>
汽車為什么會(huì)報(bào)警?原因主要有以下這些。 一是報(bào)警器過(guò)于靈敏,車輛周圍稍有輕微震動(dòng)就響個(gè)不停,調(diào)節(jié)靈敏度就能解決。 二是車門碰開(kāi)關(guān)故障,得去維修點(diǎn)修復(fù)。 三是防盜感應(yīng)器的靈敏度設(shè)置過(guò)高,調(diào)節(jié)防盜器震動(dòng)傳感器上的靈敏度調(diào)節(jié)扭微調(diào)就行。 四是控制 閱讀全文>>
萬(wàn)向節(jié)是一種用于連接軸的機(jī)械接頭,軸相互傾斜一個(gè)角度,也叫萬(wàn)向聯(lián)軸器、U 型接頭,使用時(shí)軸間傾斜度應(yīng)小于 30°。 它的原理就像人體四肢關(guān)節(jié),允許連接部件夾角在一定范圍內(nèi)變化。 其中一個(gè)轉(zhuǎn)叉通過(guò)十字軸帶動(dòng)另一個(gè)轉(zhuǎn)叉轉(zhuǎn)動(dòng),能繞十字軸中心向 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修是個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題。 供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,像空氣進(jìn)入供油室、燃油管堵塞、濾清器堵塞、燃油泵問(wèn)題、噴油量不足等,要檢查油管接頭是否松動(dòng),排除空氣,疏通管路,清洗濾清器,檢修輸油泵,調(diào)整噴油器。 啟動(dòng)系統(tǒng)故障,比如接線錯(cuò)誤、蓄 閱讀全文>>
汽車噴漆的收費(fèi)情況比較復(fù)雜,得綜合多個(gè)方面來(lái)看。 全車噴漆,像小汽車一般 2000 到 3000 元,較大車型大概 5000 到 6000 元,高檔車比如奧迪得 6000 元往上,帕薩特這種中檔車 5000 元左右,低檔車通常 4000 元 閱讀全文>>
氫氧除碳機(jī)是一種新型的用于清除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的設(shè)備。 它是在羅孚公司氫氧發(fā)生器基礎(chǔ)上改造而來(lái),以水為燃料,通電后從水中產(chǎn)生氫氣和氧氣。 氫氧混合氣有著很好的催化燃燒、富氧燃燒特性,氫氧焰具備內(nèi)壁附著、催化、高溫等特性,能將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁附著 閱讀全文>>
CVT 無(wú)級(jí)變速器是汽車變速器的一種。它沒(méi)有明確具體的檔位,操作類似自動(dòng)變速器,但速比變化是連續(xù)的,動(dòng)力傳遞連續(xù)平穩(wěn)。 CVT 的發(fā)展歷史悠久,早在 1490 年列奧納多·達(dá)·芬奇就有類似想法并畫(huà)出草圖。1879 年米爾頓·里夫斯發(fā)明用于鋸 閱讀全文>>
輪胎 ET 值指的是輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離度,單位是毫米,有正、零、負(fù)三種情況。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),正的 ET 值表示輪轂安裝接面偏向輪圈內(nèi)側(cè),零 ET 值意味著輪子與輪轂的接觸面處于輪子中線位置,負(fù)的 ET 值則表明輪轂安裝接面偏向輪圈 閱讀全文>>
汽車打蠟機(jī)是保養(yǎng)汽車的實(shí)用工具,效果不錯(cuò)。 它能讓打蠟過(guò)程更高效,比如米其林車用打蠟機(jī)車載供電有高低速兩種模式,能打蠟和拋光,省時(shí)省力,涂抹均勻,上光效果好。 小型的如晶諾打蠟機(jī),體積小、體重輕,攜帶使用方便,可接汽車電源或家用 200 閱讀全文>>