汽車多功能胎壓監(jiān)測(cè)器是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車多功能胎壓監(jiān)測(cè)器相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
輪胎刮傷后不一定會(huì)爆胎。 如果損傷較小,比如只是表面有一道小口子或鼓起來(lái)一點(diǎn),爆胎風(fēng)險(xiǎn)小。胎面有不深不大的破損,爆胎風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)小,因?yàn)樘ッ孑^厚。 但如果刮傷較嚴(yán)重,比如側(cè)面破損面積大或深,露出鋼絲,爆胎風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增大。要是輪胎被割了口子,爆胎 閱讀全文>>
汽車沒有熱風(fēng)可能由以下多種原因造成,并對(duì)應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻故障,循環(huán)不良,水溫高,暖風(fēng)不熱,需維修氣阻導(dǎo)致的循環(huán)不良情況。 風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好,熱量散發(fā)不出,可能是濾清器臟污堵塞,鼓風(fēng)機(jī)各擋位轉(zhuǎn)速不足,暖風(fēng)箱故 閱讀全文>>
高速上爆胎的原因主要有以下這些。 首先是剎車相關(guān)問(wèn)題,比如跑長(zhǎng)途前剎車調(diào)得太緊,剎車片摩擦發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致輪胎扎破。還有輪胎剎車太緊,尤其是前輪胎剎車緊,緊急剎車時(shí)慣性容易引發(fā)爆胎。另外,剎車調(diào)整不準(zhǔn)確,汽車兩側(cè)輪胎剎緊或剎松不均,導(dǎo)致半摩擦半 閱讀全文>>
汽車燒機(jī)油可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)判斷: 1.查看機(jī)油尺:機(jī)油尺上有 min 和 max 刻度,添加量超過(guò)中間部分最佳?梢岳鰴C(jī)油尺,結(jié)合加機(jī)油時(shí)間和里程數(shù)大致推算消耗量。 2.比較機(jī)油消耗量:日系車機(jī)油消耗量通常在 1000 公里 0 閱讀全文>>
汽車無(wú)法啟動(dòng)是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,下面咱們就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 先檢查火花塞、高壓線,要是因?yàn)榱苡瓿睗窳,擦干就行。還要看看火花塞有沒有損壞,壞了就換新的,新手拆火花塞可能有難度,一般汽車火花塞能跑 2 - 3 萬(wàn)公里。 電池電壓得夠,很多 閱讀全文>>
胎壓報(bào)警意味著車輛輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常情況。 可能是四輪胎壓過(guò)高或過(guò)低,比如長(zhǎng)期未充氣導(dǎo)致胎壓過(guò)低,充氣過(guò)多或氣溫升高造成胎壓過(guò)高。 還有可能是輪胎因慢漏氣、遇釘子扎而缺氣,地面溫度太高、輪胎自身與地面的摩擦及頻繁剎車讓剎車片過(guò)熱也可能引發(fā) 閱讀全文>>