汽車發(fā)動(dòng)機(jī)太熱了該咋辦是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)太熱了該咋辦相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車?yán)^電器的檢測(cè)可以通過(guò)以下方法。 首先,準(zhǔn)備工作要做好,車輛熄火并斷開(kāi)電瓶電源,防止檢測(cè)中出現(xiàn)短路或觸電。 然后是靜態(tài)檢測(cè),用萬(wàn)用表歐姆擋測(cè)量線圈電阻,正常應(yīng)該有較小阻值,若阻值無(wú)窮大,說(shuō)明線圈開(kāi)路,繼電器損壞。接著測(cè)量繼電器的常閉和常開(kāi) 閱讀全文>>
汽車機(jī)濾不可以通用。 不同車型的汽車,其機(jī)濾型號(hào)是不同的。機(jī)濾就是機(jī)油濾清器,作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分,給各潤(rùn)滑部位輸送清潔機(jī)油。 機(jī)油中本就有膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),金屬磨屑、空氣中雜物進(jìn)入,機(jī)油氧化物產(chǎn)生,會(huì)讓 閱讀全文>>
要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門,得這么做。 先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,讓皮帶盤(pán)的記號(hào)跟刻線對(duì)齊,這刻線標(biāo)志著一缸或四缸壓縮沖程的終點(diǎn)。 接著,把鎖緊螺母松開(kāi),轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,將規(guī)定厚度的厚薄規(guī)插入氣門腳與搖臂之間,來(lái)回拉動(dòng),感覺(jué)到輕微阻力就表明間隙合適,這時(shí)把調(diào)整螺絲擰 閱讀全文>>
汽車水溫一般在 90°C 左右是正常的。不同品牌、車型的汽車,水溫正常范圍會(huì)有所差異,通常在 90 - 110 攝氏度之間。比如,有些車型水溫表 2 到 4 格是正常范圍。 車輛啟動(dòng)后,水溫會(huì)迅速上升,指針到達(dá)中間位置即 90°C 左右時(shí) 閱讀全文>>
汽車排放超限原因不少。 汽油質(zhì)量差,這會(huì)影響燃燒效果,導(dǎo)致排放超限,所以得用高質(zhì)量汽油。 三元催化轉(zhuǎn)化器若損壞,降低廢氣污染物含量的功能就不行了,得及時(shí)更換。 氧傳感器也重要,長(zhǎng)期用會(huì)鉛中毒和積碳,得定期換,有前氧傳感器在排氣歧管后, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到。通常它位于節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門之間,是連接空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件。 進(jìn)氣管分為進(jìn)氣總管和進(jìn)氣歧管。進(jìn)氣總管一般是塑料軟管,管道直徑較大;進(jìn)氣歧管一般為鋁合金直接澆注成型,數(shù)量與發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù) 閱讀全文>>
汽車被鎖住怎么啟動(dòng)? 如果是車鎖被鎖住了,有以下幾種辦法。 可以先找汽車的備用鑰匙來(lái)正常打開(kāi)車門。 還可以找專業(yè)的汽車開(kāi)鎖公司,不過(guò)開(kāi)鎖師傅會(huì)先檢測(cè)汽車信息是否齊全,不全的話可能會(huì)拒絕開(kāi)鎖。 要是情況緊急,也能直接砸主駕駛室的玻璃, 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電不用慌,咱們有多種辦法來(lái)解決。 首先,可以用接線的方法。準(zhǔn)備好充電線,將自己車的負(fù)極接別人車電池的負(fù)極,正極接正極,然后點(diǎn)火啟動(dòng),一般 20 分鐘內(nèi)完成。 其次是推車,這辦法只適用于手動(dòng)擋車,而且可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)離合器,推車時(shí)要注 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是很多車主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因主要有: 汽車長(zhǎng)時(shí)間停放、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度不夠、機(jī)油的粘稠度過(guò)高、進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏、使用了質(zhì)量較差的燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門藏污納垢、機(jī)腳膠老化或松脫、機(jī)油規(guī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是一個(gè)常見(jiàn)但需要重視的問(wèn)題。原因主要有以下這些: 一是橡膠密封墊老化變硬。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高、壓力大,容易使密封墊老化變形,導(dǎo)致漏油。 二是新車組裝工藝、設(shè)計(jì)缺陷。比如油封問(wèn)題,可讓 4S 店更換。 三是機(jī)油濾清器泄漏,可能是緊固 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈別慌,咱們來(lái)一步步解決。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作沒(méi)啥明顯異常,先重啟試試,說(shuō)不定能清除故障燈。還能拔掉電源或保險(xiǎn)絲來(lái)清故障碼。 前后氧傳感器故障也常見(jiàn),檢查下這倆部件。油質(zhì)很關(guān)鍵,得用符合要求的油,像含鉛汽油就容易讓氧傳感器鉛中毒,導(dǎo)致 閱讀全文>>
要斷開(kāi)汽車蓄電池,您得這么做。 先查閱車輛保養(yǎng)手冊(cè),不同車型可能有差異。 然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,這通常是拉動(dòng)扳手,再用液壓桿支撐好。 接著掀起隔熱棉的固定紐扣,把電池正負(fù)極接頭上的絕緣罩掀起來(lái),紅色是正極,黑色是負(fù)極。 之后,佩戴好護(hù)目鏡和手套 閱讀全文>>