汽車空調(diào)不能制冷是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)不能制冷相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
奧迪六缸 A6 打火不能啟動(dòng)可能是由多種原因造成的。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障是常見原因之一，像蓄電池沒(méi)電、點(diǎn)火線圈損壞、火花塞有問(wèn)題等。這就需要檢查蓄電池電量，若電量不足就充電或更換；點(diǎn)火線圈和火花塞有損壞的話就得及時(shí)更換新的。 燃油系統(tǒng)故障也會(huì) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出現(xiàn)低壓高高壓低不制冷的情況，原因主要有以下這些。 首先是壓縮機(jī)制冷劑少了，這會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致不制冷，解決辦法是添加制冷劑。 其次是傳感器故障，比如某個(gè)溫區(qū)不制冷，像冷藏室或變溫室，此時(shí)應(yīng)檢查該溫區(qū)傳感器參數(shù)是否正常。 閱讀全文>>
寶駿 730 后空調(diào)不再制冷，原因有不少。 比如很多車主習(xí)慣用外循環(huán)模式，時(shí)間一長(zhǎng)空調(diào)濾芯就容易堵。好多人不知道濾芯在哪，沒(méi)法及時(shí)清理，這就影響了風(fēng)量，空調(diào)制冷效果也就不好了。 還有就是空調(diào)系統(tǒng)里冷熱風(fēng)門要是關(guān)不嚴(yán)，這可能和車輛裝配工藝有關(guān) 閱讀全文>>
沃爾沃 XC90 空調(diào)不制冷，可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是空調(diào)過(guò)濾芯需要更換。日常使用中，它會(huì)積累灰塵雜質(zhì)，影響空氣流通和制冷效果，定期更換新的過(guò)濾芯即可。 其次，制冷劑不足或泄漏。制冷劑起冷卻作用，不足或泄漏會(huì)導(dǎo)致制冷不佳 閱讀全文>>
車窗玻璃不能升降不一定就要更換零件。原因有好多。 比如車窗升降電機(jī)壞了或者電控線束接觸不好，電機(jī)過(guò)熱保護(hù)了，那就等電機(jī)冷卻就行。 玻璃導(dǎo)槽阻力大也是常見的，灰塵多讓阻力變大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)觸發(fā)防夾手功能，甚至不能升降，得定期清理雜物或用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑 閱讀全文>>
寶馬空調(diào)制冷效果不佳，原因主要有這些。 一是空調(diào)內(nèi)氟利昂量不夠。氟利昂能吸收熱量，要是使用久了沒(méi)添加，或管路滲漏、混入空氣，系統(tǒng)中氟利昂量不足，就沒(méi)法吸收足夠熱量，制冷就差。 二是空調(diào)內(nèi)管路阻塞。冷凝器到蒸發(fā)器間有很多管路，里面流動(dòng)制冷劑， 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出現(xiàn)漏雪種的情況，原因有不少。 使用時(shí)間長(zhǎng)了，管路會(huì)老化，接頭也可能出問(wèn)題。密封圈壞了、管接頭密封破損、管道接頭密封損壞，都會(huì)導(dǎo)致漏雪種。 蒸發(fā)器霉變，壓縮機(jī)故障，也可能引起這一狀況。 安裝要是不當(dāng)，像喇叭口加工不合格，連接管接口螺 閱讀全文>>
奔馳空調(diào)開啟 AC 模式不制冷，可能是以下這些原因。 一是設(shè)置問(wèn)題，現(xiàn)在空調(diào)按鈕多，有的車型還分區(qū)甚至多區(qū)控制，要確保設(shè)置正確。 二是制冷劑方面，制冷劑少了、管路泄漏或制冷劑壓力傳感器損壞，會(huì)使制冷劑循環(huán)回路壓力過(guò)低，空調(diào)壓縮機(jī)自我保護(hù) 閱讀全文>>
奔馳空調(diào)需要幾分鐘才開始制冷，這可能由多種原因造成。 首先是制冷劑泄露，如果出現(xiàn)這種情況，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑就會(huì)不足，蒸發(fā)器吸收熱量的速度會(huì)減慢，從而導(dǎo)致制冷速度降低和制冷量減少。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要及時(shí)檢測(cè)并修復(fù)泄露點(diǎn)，補(bǔ)充制冷劑。 其次是 閱讀全文>>
朗逸車鑰匙不能遙控車窗玻璃，原因有不少。 一是車身電腦失去對(duì)遙控鑰匙控制車窗功能的數(shù)據(jù)。 二是車窗升降電機(jī)損壞或電控線束接觸不良，比如長(zhǎng)按開窗按鈕時(shí)有糊焦味或門板內(nèi)有異響。 三是電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，過(guò)熱時(shí)會(huì)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)致車窗無(wú)法升降。 四是玻璃導(dǎo) 閱讀全文>>
大眾途觀制冷效果不佳可能有以下原因及相應(yīng)的解決方案。 原因一：冷凝器表面臟污堵塞。水溫低時(shí)空調(diào)制冷，水溫上來(lái)后不制冷且伴有水溫高，清理冷凝器就能解決。 原因二：氟中含有水分。水分在膨脹閥結(jié)冰致氟不流通，常見表現(xiàn)為出風(fēng)口忽冷忽熱，處理辦法 閱讀全文>>
吉利博越車窗玻璃不能升降的情況，原因有不少。 像長(zhǎng)按開窗按鈕時(shí)有糊焦味道或者門板內(nèi)有異響，大概率是車窗升降電機(jī)部件壞了，這就得找 4S 店或者汽修店換玻璃升降電機(jī)。 電機(jī)過(guò)熱保護(hù)也會(huì)讓車窗升降失靈，因?yàn)橐Ｗo(hù)供電電路，車窗升降電機(jī)有過(guò)熱 閱讀全文>>
汽車空調(diào)開啟 AC 時(shí)有異響且不制冷，可能是以下原因?qū)е隆?皮帶方面，空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)，若皮帶松動(dòng)、老化、磨損嚴(yán)重或者輪張緊力不足，就會(huì)打滑產(chǎn)生異響，還可能影響制冷。 壓縮機(jī)故障也會(huì)這樣，啟動(dòng)時(shí)損壞就會(huì)有異響和不制冷。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓正常高壓高，原因有不少。 比如空調(diào)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)出故障，導(dǎo)致暖氣混入冷氣通道。 膨脹閥損壞或堵塞也會(huì)這樣，還有溫度感應(yīng)開關(guān)失效，讓閥門處于常閉狀態(tài)，得更換膨脹閥和干燥瓶。 冷凝器散熱不良也是常見原因，冷凝器被灰塵雜物覆蓋或內(nèi)部管道 閱讀全文>>
奧迪 Q5 空調(diào)制冷后出現(xiàn)熱風(fēng)，原因主要有這幾個(gè)。 一是電控系統(tǒng)故障，導(dǎo)致冷熱模式混亂，使得本該制冷卻出了熱風(fēng)。 二是冷熱模式設(shè)置錯(cuò)誤，比如不小心設(shè)置成了制熱模式。 三是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的制冷劑不足或泄露，這會(huì)讓空調(diào)無(wú)法正常制冷，從而吹出熱風(fēng)。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的高壓低壓正常數(shù)值不是固定不變的，會(huì)受到多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，正常運(yùn)行時(shí)，低壓在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。高壓正常范圍在 1.3mpa 到 1.7mpa 左右，低壓正常范圍在 0.1mpa 到 閱讀全文>>
寶馬X5空調(diào)壓縮機(jī)不制冷，原因主要有這些。 空調(diào)方面，可能是空調(diào)無(wú)風(fēng)或者風(fēng)量較小。這時(shí)候得查看空調(diào)濾芯是不是臟了，鼓風(fēng)機(jī)能不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還有空調(diào)翻版電機(jī)能不能正常轉(zhuǎn)換。 氟利昂這塊，如果空調(diào)系統(tǒng)氟利昂缺失，得檢查系統(tǒng)有沒(méi)有泄漏。維修確定好后 閱讀全文>>
奧迪 A4 啟動(dòng)后后視鏡不能自動(dòng)打開，原因主要有以下這些。 一是操作不當(dāng)，比如后視鏡折疊按鈕處于開啟狀態(tài)，或者點(diǎn)火開關(guān)未設(shè)置在合適檔位，應(yīng)正確將點(diǎn)火開關(guān)設(shè)置在 I 或以上檔位，同時(shí)按下 L 或 R 按鈕松開按鈕。 二是線路問(wèn)題，像電路連 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出嘶嘶聲且不制冷，原因通常有以下幾種。 首先是制冷劑不足。制冷劑是空調(diào)制冷的關(guān)鍵，劑量不夠會(huì)使管路壓力降低，影響制冷效果，還可能伴有嘶嘶聲。 其次是長(zhǎng)期未保養(yǎng)，空調(diào)濾芯和冷凝器容易堵塞，導(dǎo)致工作效率降低，制冷不佳。 再者是空 閱讀全文>>
汽車空調(diào) R134a 制冷劑的工作壓力不是一個(gè)固定值。 正常情況下，高壓端壓力一般在 1.3 - 1.7MPa 之間。要注意，測(cè)量高壓壓力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)要處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并且環(huán)境溫度最好在 35°C。 低壓端壓力通常在 0.15 - 0.25 閱讀全文>>
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