汽車齒輪油就是車輛變速器、驅(qū)動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所用的潤滑油，是用于車輛齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑油的統(tǒng)稱，包括變速箱齒輪油和后橋齒輪油。 手動(dòng)擋車型加的變速箱油就叫齒輪油，自動(dòng)擋四驅(qū)車型中的分動(dòng)箱里面加的油也叫齒輪油。 汽車齒輪油是一種粘度比較高的潤 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車改裝寬體就是對(duì)車輛的車身進(jìn)行改裝，讓車身變得更寬。 它最初目的是為了提高汽車穩(wěn)定性和增加輪距，后來是為了讓汽車符合空氣動(dòng)力學(xué)。 改裝寬體的作用不少。能提高汽車行駛速度，防止輪胎和汽車擋泥板、翼子板摩擦，避免輪胎外露產(chǎn)生亂流影響行駛速度。還 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車阻尼器是當(dāng)汽車受到?jīng)_擊時(shí)能使產(chǎn)生的振動(dòng)很快衰減的裝置，也叫阻尼裝置，在汽車領(lǐng)域作用重大。 它能在不同車速狀況下調(diào)節(jié)阻尼力，改善震動(dòng)性和穩(wěn)定舒適性，讓儀表可動(dòng)部分迅速停止在穩(wěn)定偏轉(zhuǎn)位置上，還能吸收振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)能量，其阻尼力通常與振動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

變矩油壓表是一種在汽車中很重要的直感表。它所顯示的數(shù)據(jù)，是變速箱用于換擋的變速箱油的壓力。 在汽車每次正常換擋時(shí)，這個(gè)壓力會(huì)有從高到低再回到高的正常變化過程。 變矩油壓其實(shí)指的是汽車液壓變矩器中流體，一般就是油的壓力。這一壓力大小對(duì)汽車性能 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車空調(diào)保修時(shí)間一般隨整車保修期限，通常是兩年或 6 萬公里，以先到者為準(zhǔn)。但不同品牌和車型可能會(huì)有差異。比如有的車保修期是兩年或 5 萬 - 10 萬公里。 汽車空調(diào)系統(tǒng)對(duì)乘車環(huán)境至關(guān)重要，能讓乘客舒適，減輕駕駛員疲勞，提升行車安全，已 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

大燈究竟是什么燈？ 大燈一般指遠(yuǎn)光燈和近光燈，小燈則指輪廓燈，也叫示寬燈。汽車大燈就好比人的眼睛，與安全駕駛緊密相關(guān)。 其包括多種類型，比如遠(yuǎn)光燈主要用于夜晚、大霧、大雨等需照明時(shí)，近光燈在正常情況常用，車速高于每小時(shí) 30 公里可用遠(yuǎn)光燈 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

EPS 指的是電子助力轉(zhuǎn)向，它要是出故障了，會(huì)有一些表現(xiàn)。 比如轉(zhuǎn)向沉重，開著車打方向盤感覺很費(fèi)勁；轉(zhuǎn)向異常，可能轉(zhuǎn)向的角度不太對(duì)；方向盤晃動(dòng)，車開起來方向盤不穩(wěn)；還有方向盤對(duì)中能力差，就是回正不好。 出現(xiàn)這些故障的常見原因有：傳感器插頭松 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

TRW 是美國天合汽車集團(tuán)的品牌，現(xiàn)在是采埃孚集團(tuán)旗下的子品牌。 天合汽車集團(tuán)是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，也是全球最大的汽車零部件公司之一，服務(wù)于世界上所有主要的汽車制造商。它在所涉及的每個(gè)產(chǎn)品類別中都處于領(lǐng)先地位，還是唯一一家生產(chǎn)制 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

油泵的作用非常關(guān)鍵。 它能把燃油從燃油箱里吸出來，加壓后輸送到供油管中。同時(shí)和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合，建立起一定的燃油壓力，這樣就能持續(xù)給噴油嘴供應(yīng)燃油，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。 油泵有不同類型，比如直列式、分配式和單體式。 油泵要運(yùn)轉(zhuǎn)得有動(dòng)力源，它 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

拋光主要是利用機(jī)械、化學(xué)或電化學(xué)的作用，通過拋光工具和磨料顆粒等對(duì)工件表面進(jìn)行修飾加工，讓工件表面粗糙度降低，以獲取光亮、平整的效果。 汽車拋光具有多方面的作用，能除去氧化的漆面和車身的各種異物，增強(qiáng)汽車抵抗水分對(duì)漆面的侵蝕能力，反射紫外線 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車爆缸的原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果差。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，需要依靠冷卻系統(tǒng)及時(shí)散發(fā)，如果散熱不良，工作溫度超過原設(shè)計(jì)能承受的溫度，就容易爆缸。比如車輛的水箱故障、冷卻液不足或者風(fēng)扇損壞等，都可能導(dǎo)致散熱不佳。 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

補(bǔ)胎的原理主要有以下幾種。 傳統(tǒng)的貼膠帶法，用錐子把破損洞擴(kuò)大，塞進(jìn)涂膠的橡膠條。 蘑菇釘補(bǔ)胎，輪胎和輪轂分離，從輪胎內(nèi)部找準(zhǔn)漏洞，把類似菌類的硫化橡膠補(bǔ)丁包的根部穿過去，剪掉露在外面的部分，內(nèi)部用專用粘膠粘好，補(bǔ)完要做動(dòng)平衡，能很好填補(bǔ)破 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

機(jī)油的成分主要包括基礎(chǔ)油和添加劑。 基礎(chǔ)油是直接提煉出來的潤滑油，其質(zhì)量和類型直接影響機(jī)油的性能和適用范圍。基礎(chǔ)油分為五類，一類基礎(chǔ)油潤滑效果差，抗高低溫性能差，含硫量高，抗腐蝕性氧化性差，易產(chǎn)生積碳，已基本淘汰。 二類基礎(chǔ)油含硫量大幅 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車空調(diào)不涼，這可能由多種原因造成。 比如缺少冷媒，一般汽車空調(diào) 2 - 3 年要添加一次冷媒，有的甚至一年一加，冷媒損耗多因泄漏，可在氟油中加熒光劑用專用眼鏡查看露點(diǎn)，泄漏嚴(yán)重時(shí)能透過中網(wǎng)看到冷凝器表面有油陰濕情況。 冷凝器太臟也會(huì)導(dǎo)致不 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車缺缸主要有以下這些原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門油封漏氣，使得氣缸壓力不足。 二是噴油器磨損，導(dǎo)致燃油霧化不良，增減燃油量甚至不噴油。 三是對(duì)于高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板ECU出現(xiàn)問題。 四是點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

ECM 模塊是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制的核心部件。 它根據(jù)各傳感器的輸入信息，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)刻，并為其他輸出裝置提供最佳控制指令。 ECM 能對(duì)自身故障、各傳感器和執(zhí)行元件、串行數(shù)據(jù)線、故障指示燈電路進(jìn)行檢測(cè)，記憶故障碼并采取措施。 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

啟停蓄電池指的是閥控式貧玻璃纖維電池(AGM 電池)或增強(qiáng)型富液電池(EFB 電池)，主要是為滿足汽車啟停系統(tǒng)的需求。 這種蓄電池有幾個(gè)顯著特點(diǎn)。首先，電池容量更大，能為車輛提供更充足的電力。其次，它充放電速度很快，能夠迅速響應(yīng)車輛的需求 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

機(jī)油是可以混合加的，但不建議長期這么做。 如果是應(yīng)急情況，混加也能對(duì)付一下。需要注意的是，不管是幾種機(jī)油混加，機(jī)油標(biāo)號(hào)和級(jí)別都要一致，比如同為全合成 5W-30 或者同為全合成 5w-40 等。 在一些特定情況下，油品可以混用。比如同類產(chǎn)品 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪胎動(dòng)平衡是指由于車輪制造、磨損、補(bǔ)胎等原因?qū)е沦|(zhì)量分布不均勻，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)等情況，這時(shí)通過增加配重的方式校正車輪各邊緣部分的平衡，這個(gè)校正過程就是輪胎動(dòng)平衡。 汽車在一些情況下需要做輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車空調(diào)不涼可能有以下原因及相應(yīng)解決辦法。 原因：缺少冷媒。冷媒一般 2 - 3 年會(huì)添加一次，有的甚至一年一加，其損耗多因泄漏，可通過在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看或觀察冷凝器表面是否有油陰濕來檢查泄漏點(diǎn)。解決辦法：補(bǔ)充冷媒，若冷凝器泄 閱讀全文>>

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• 2024-12-10