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汽車火花塞清洗步驟如下: 首先,使用火花塞套筒小心拆卸火花塞,火花塞拆松后用手指力量旋出,避免工具造成損傷。同時(shí),用布?jí)K堵住火花塞孔,防止雜物掉進(jìn)氣缸。 接著,觀察火花塞積炭情況和顏色,灰褐色正常,太黑或太白要檢查火花塞型號(hào)是否正確,型 閱讀全文>>
改裝汽車大燈后想要通過(guò)年檢,得注意不少方面。 首先,改裝的大燈色溫要調(diào)到 6000K 以下,拔下電源線不能有清晰的色差燈,比如藍(lán)色、綠色等。而且不能有散光,得保證燈光亮度、色溫、光束等參數(shù)符合規(guī)定。 要是改了氙燈或者 LED 燈,在北京驗(yàn)車 閱讀全文>>
電機(jī)燒了可以通過(guò)以下方法判斷: 缺相導(dǎo)致電機(jī)燒了,原因通常是電源缺相、線路中接觸器接觸點(diǎn)未閉合、導(dǎo)線連接點(diǎn)斷開(kāi)等。特征是繞組中有一相或兩相全部變黑,且線圈損壞對(duì)稱。 過(guò)載致使電機(jī)燒了,多因電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)電流運(yùn)行、過(guò)熱運(yùn)行、頻繁啟動(dòng)或制動(dòng)、 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起的原因主要有以下這些。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,要是受損、接觸不良或者信號(hào)中斷了,汽車的 ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確得到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),故障燈就會(huì)亮。 保養(yǎng)也很關(guān)鍵,車主不按時(shí)保養(yǎng),或者有不 閱讀全文>>
汽車拋錨時(shí)別慌,咱這么應(yīng)對(duì)。 先趕緊打開(kāi)雙閃,慢慢減速,把車靠路邊停,盡量別停行車道。 要是車還能走,保證安全的前提下,移到最右側(cè)車道。 停好車,在車后放三角警示牌。城市道路或普通公路,放 50 到 100 米遠(yuǎn);高速路得放 150 米外, 閱讀全文>>
汽車搭電不難,但要操作規(guī)范,不然可能損壞電瓶。 正確搭電方法如下: 準(zhǔn)備兩條電瓶線,救援車和被救援車頭對(duì)頭靠一起,救援車不熄火。 找到兩車電瓶,分清正負(fù)極,千萬(wàn)別接錯(cuò)。 先把紅色正極電瓶線一端接救援車電瓶正極接線柱,另一端接被救援車 閱讀全文>>
不拿原鑰匙也是可以配鑰匙的。 比如汽車原裝遙控鑰匙丟了,能去 4S 店,他們能根據(jù)車上智能系統(tǒng)匹配密碼,之后廢除原鑰匙,輸入并激活新鑰匙,還能用預(yù)留電子鑰匙匹配激活,從而得到新遙控鑰匙。 得先了解要復(fù)制的鑰匙屬于啥類型的鎖?梢哉覍I(yè)配鑰匙 閱讀全文>>
汽車剎車調(diào)整主要有以下正確步驟。 先把手剎松開(kāi),在輪子上延上東西,然后把調(diào)整臂螺絲緊到底。緊到底后蹬下調(diào)整臂,檢查是否有間隙及損壞,沒(méi)間隙就正確。 之后根據(jù)路況,常跑山路的松兩扣,常跑高速多的松 3 扣,再蹬下調(diào)整臂看是否有間隙,有間隙 閱讀全文>>
安全氣囊關(guān)閉的位置不固定,不同車型會(huì)有差異。 通常在中控臺(tái)的最右邊或者手套箱內(nèi)。 比如大眾/奧迪汽車安全氣囊系統(tǒng)中的奧迪 A6,連接專用診斷儀,輸入 15-10-01-00001 能關(guān)閉前排乘客安全氣囊,輸入 15-10-01-00000 閱讀全文>>
在高速路上汽車沒(méi)油了,別慌,咱們有辦法解決。 首先,可以用手機(jī)導(dǎo)航找附近的加油站。下高速道路附近通常有不少加油站。 其次,撥打高速上的求援電話 12122,雖然有償?shù)M(fèi)用不高,全國(guó)范圍內(nèi)都能用,要是占線就耐心多打幾遍。 要是買了相關(guān)保險(xiǎn),車 閱讀全文>>
汽車故障燈亮了別慌,咱們這么辦。 要是故障燈亮了,首先得清楚當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能有故障,得趕緊檢查維修?梢韵劝衍囕d電池的負(fù)極或陰極斷開(kāi)幾秒再連接上,然后啟動(dòng)車,看看儀器是不是正常工作。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈還亮,那發(fā)動(dòng)機(jī)可能沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)也別大意 閱讀全文>>
如果您想使用萬(wàn)用表檢測(cè)汽車漏電,以下是具體的操作方法。 首先,拆開(kāi)蓄電池負(fù)極。 接著,將萬(wàn)用表紅表筆插入 20A 電流插孔,把表擰到直流 20A 。 然后,按紅表筆接電瓶線、黑表筆接電瓶樁頭,或者反過(guò)來(lái)接也行。此時(shí),萬(wàn)用表顯示的就是漏電量。 閱讀全文>>
汽車空氣濾芯的更換位置各不相同,但多數(shù)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 常見(jiàn)位置有發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè),比如左前輪上方,能看到一個(gè)四方的塑料黑盒子,里面就裝著空氣濾芯。 有些車的空氣濾芯是圓筒狀的,也叫空氣濾筒,位于化油器或進(jìn)氣管的前方。 發(fā)動(dòng)機(jī)上有一根粗黑的橡膠 閱讀全文>>
汽車點(diǎn)火頭的原理是這樣的。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),ECU 會(huì)根據(jù)接收到的各傳感器信號(hào),按照存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的程序和數(shù)據(jù),確定出最佳點(diǎn)火提前角和通電時(shí)間,然后向點(diǎn)火頭發(fā)出指令。 點(diǎn)火頭依照指令,控制點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的導(dǎo)通和截止。當(dāng)電路導(dǎo)通,電流就會(huì)從點(diǎn)火 閱讀全文>>
汽車保險(xiǎn)盒的打開(kāi)方式因車型而異。 一般來(lái)說(shuō),先根據(jù)不同型號(hào)找到保險(xiǎn)絲的位置。多數(shù)車型的保險(xiǎn)盒在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊、方向盤的前方,打開(kāi)機(jī)器蓋子就能看到,比如常見(jiàn)的在方向盤左下角,也有在副駕駛那邊、雜件箱、后備箱和引擎艙的。 像福特翼虎的保險(xiǎn)盒就在 閱讀全文>>
朗逸凸輪軸分進(jìn)排氣和出氣主要有兩個(gè)辦法。 一是根據(jù)進(jìn)排氣管來(lái)區(qū)分。但這個(gè)方法可能相對(duì)復(fù)雜,需要對(duì)汽車結(jié)構(gòu)有較深入的了解。 二是根據(jù)凸輪軸上的字母來(lái)區(qū)分。這是比較簡(jiǎn)單直觀的方法。通常,朗逸凸輪軸上標(biāo)有“in”的是進(jìn)氣凸輪軸,標(biāo)有“ex”的 閱讀全文>>
汽車燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 氣門油封磨損或老化,密封性變差,機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室。 活塞間隙大,使用久了積碳附在活塞環(huán)上,不清理會(huì)使活塞環(huán)與缸體間隙擴(kuò)大,導(dǎo)致燒機(jī)油。 燃燒室積碳會(huì)讓活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,密封不良。 潤(rùn)滑系統(tǒng)有油泥,油泥堵 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的等級(jí)區(qū)分主要從質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)兩方面來(lái)看。 質(zhì)量等級(jí)方面,汽油機(jī)用“S”開(kāi)頭,字母越靠后等級(jí)越高,如 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN ,目前 SN 級(jí)最高。柴油機(jī)用“C”開(kāi)頭,如 CA 閱讀全文>>
汽車離合器踩著沉的原因有很多。 回位彈簧張力太大,新彈簧可能導(dǎo)致踏板沉重,這種情況得更換合適的彈簧。 離合器助力缸要是壞了,動(dòng)力不足,踏板就會(huì)很重。壓縮空氣壓力低也會(huì)讓動(dòng)力不足,得檢查壓力。 潤(rùn)滑不足是常見(jiàn)原因,離合器多處結(jié)構(gòu)需潤(rùn)滑,缺了就 閱讀全文>>