扭力臂的作用可大啦！ 在減速機(jī)中，扭力臂具有較高的強(qiáng)度與剛度，能抗由轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力，滿足各種剛性連接要求。其結(jié)構(gòu)由錐齒輪箱、錐軸承、扭力臂軸套等部件組成，將軸的轉(zhuǎn)矩傳遞到減速機(jī)外殼，并支撐整個(gè)減速機(jī)。而且，它能根據(jù)不同設(shè)備結(jié)構(gòu)采用不同材料 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

車輪胎的作用被重視了嗎？ 輪胎的作用太重要啦，可很多人都沒真正重視起來。 輪胎直接與路面接觸，和懸架一起緩和汽車行駛時(shí)受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和平順性。它還保證車輪與路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性，同 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

底盤電磁閥的作用可不少！ 它能精確控制液壓油或氣體的流動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛多個(gè)系統(tǒng)的智能調(diào)節(jié)。 在制動(dòng)系統(tǒng)中，當(dāng)您踩下剎車踏板，制動(dòng)系統(tǒng)壓力上升，底盤電磁閥會(huì)根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速傳感器等反饋的信息，實(shí)時(shí)分析車輛制動(dòng)需求和車輪抱死風(fēng)險(xiǎn)。要是某個(gè)車輪 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

安全氣囊按鈕的作用主要是用來控制安全氣囊的開啟和關(guān)閉。 一般來說，車輛在出廠時(shí)安全氣囊默認(rèn)是開啟的，以確保在發(fā)生劇烈碰撞等緊急情況時(shí)能正常彈出，保護(hù)車內(nèi)人員的生命安全。 但有些車輛會(huì)設(shè)置安全氣囊按鈕，比如在副駕駛座椅上使用兒童保護(hù)系統(tǒng)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

汽車壓力傳感器作用可大啦！ 它能監(jiān)測汽車內(nèi)部和外部的多種壓力變化，并把這些變化轉(zhuǎn)化成電信號(hào)傳給汽車控制系統(tǒng)。 比如說，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器，裝在進(jìn)氣歧管上，能監(jiān)測進(jìn)氣壓力，讓控制系統(tǒng)據(jù)此精準(zhǔn)控制燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)間，從而提升動(dòng)力性能，還能 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

倒車影像按鍵的作用可不少呢！ 先說綠線，這是最遠(yuǎn)的那條線，如果影像中的事物沒進(jìn)綠線，您大可放心倒車，這時(shí)車尾距離事物還有整個(gè)車長以上的長度供您操作。 黃線是中間那條，事物進(jìn)了黃線您就得留神，此時(shí)車尾和事物大概相距一米，得放慢車速，不然容易刮 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

安全氣囊開關(guān)的作用主要是控制安全氣囊的啟用和停用。 一般來說，很多車子的副駕駛位置會(huì)設(shè)有安全氣囊開關(guān)。這個(gè)開關(guān)的存在是有一定原因的。比如說，如果在副駕駛座椅上使用兒童保護(hù)系統(tǒng)，那就必須關(guān)閉副駕駛安全氣囊。因?yàn)槿绻�不關(guān)閉，即使有兒童保護(hù)系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

螺栓扭矩參照表作用可大啦！ 首先，能確定螺栓的緊固力矩。根據(jù)螺栓的規(guī)格和材料，從參照表中找到合適的扭力值，這樣就能達(dá)到預(yù)期的緊固效果。這可不是隨便定的，是基于大量實(shí)驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，可靠又準(zhǔn)確。 其次，能防止螺栓過緊或過松。過緊會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

汽車碰撞傳感器的作用是檢測汽車碰撞時(shí)的強(qiáng)度，并將相關(guān)信號(hào)傳遞給安全氣囊系統(tǒng)的電子控制單元，以決定是否引爆安全氣囊，為駕乘人員提供保護(hù)。 它能夠探測到汽車在碰撞時(shí)產(chǎn)生的極大減速度下的慣性力。具體來說，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，碰撞傳感器會(huì)迅速感知碰 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

擰緊機(jī)扭矩傳感器作用可大啦！ 它能檢測扭矩、力矩角度，還能和伺服電機(jī)形成閉環(huán)控制。在擰緊作業(yè)中，它能精確控制擰緊扭力大小，避免壓緊力過小導(dǎo)致螺栓松脫，或者壓緊力過大讓連接構(gòu)件斷裂、變形。 像在汽車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，扭矩傳感器更是起到 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

氧傳感器的作用是測定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧氣是否過剩，把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)。它能使發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制，確保三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)排氣中的碳?xì)浠�合物、一氧化碳和氮氧化合物三種污染物有最大的轉(zhuǎn)化效率，最大程 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

扭矩扳手的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1. 精確控制扭矩 - 能讓操作員在緊固螺栓和螺母時(shí)，施加特定且準(zhǔn)確的扭矩值，保證緊密度符合要求，防止因扭矩不當(dāng)導(dǎo)致的部件損壞。例如在汽車制造中，發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部位的螺栓緊固，都需要 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

長城汽車是哈弗旗下的汽車廠商，在長春汽開區(qū)共有2家4S店，可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息，您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

進(jìn)氣歧管壓力傳感器的作用可大啦！ 它能測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，然后把數(shù)據(jù)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦，這是控制燃油噴射量和點(diǎn)火提前角的重要依據(jù)。 工作時(shí)，它通過測量進(jìn)氣管中的絕對(duì)壓力來了解空氣的密度，再結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，就能算出進(jìn)入的空氣量。要知道 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用可多啦！ 首先，它能避免車輛失控，保證您在緊急制動(dòng)時(shí)仍能控制方向，尤其是在突發(fā)狀況下能靈活轉(zhuǎn)向，躲開障礙物，大大提高車輛的安全性。 再者，能改善整車的制動(dòng)性能，充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離。比如說，遇到緊急情 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

空氣壓力傳感器有以下重要作用： 它能檢測節(jié)氣門后方進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，測出進(jìn)氣歧管內(nèi)真空的變化。接著，通過內(nèi)部電阻改變轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓，傳送給發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元 ECU。ECU 依據(jù)這個(gè)信號(hào)電壓的大小，控制修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)的角度。 在電 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

大氣壓力傳感器的作用主要是檢測汽車周圍大氣壓力的變化，并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸送給 ECU 。ECU 會(huì)根據(jù)這個(gè)信號(hào)對(duì)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行修正。 要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣量與大氣壓力有關(guān)，而大氣壓力數(shù)值又和海拔高度緊密相連。比如在海平面附近，大氣 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

扭矩限制器是一種在機(jī)械設(shè)備中發(fā)揮重要作用的裝置。它能限制扭矩范圍，保障設(shè)備安全運(yùn)行。 扭矩限制器的作用主要體現(xiàn)在以下方面：當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)超載或機(jī)械故障，導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時(shí)，它會(huì)通過打滑等形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳遞的扭力。過載情形消失后，能自 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

進(jìn)氣壓力傳感器作用可大啦！ 它能把發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的壓力變成電信號(hào)，送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU），ECU 就根據(jù)這個(gè)來算基本噴油時(shí)間、噴油量還有點(diǎn)火提前角。 進(jìn)氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不一樣時(shí)，進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

汽車上安全氣囊燈亮主要有以下幾種原因： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)自檢：車輛啟動(dòng)時(shí)，指示燈會(huì)亮一會(huì)兒，但自檢結(jié)束就會(huì)熄滅，約 5 秒鐘，這是正�，F(xiàn)象。要是一直不滅，那就是有故障了。 2. 假故障：像電瓶虧電嚴(yán)重，就可能導(dǎo)致氣囊回饋電壓低的信號(hào)，產(chǎn)生故障碼 閱讀全文>>

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• 2024-09-22