對于預算比較充足的消費者而言，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了不少的錢，自然是為了更好的用車體驗。當然車企也明白這一點，在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。今天就帶大家來看看這款奧迪A4(進口)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-11

隨著科學技術的不斷突破，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。今天介紹的這款奧迪A4(進口)，指導價為35.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-11

隨著近些年來消費水平逐漸提高，不少消費者的購車預算也要高了不少。當然這些預算肯定不能白白地花掉，預算提高對于車型配置的要求自然也會提高，畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A4(進口)的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-08

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天介紹的這款奧迪A4(進口) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-08

對于預算充足的消費者來說，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了不少的錢，自然是為了更舒適的用車體驗。車企顯然也明白這一點，在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A4(進口)的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-06

隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。作為一款中型車，奧迪A4(進口)的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-06

配置是否夠豐富，是消費者非�？粗氐囊粋�購車因素，畢竟豐富的配置才能有更加舒適的用車體驗。特別是對于價格比較昂貴的車型而言，豐富的配置顯然是不可或缺的。今天我們要說的是奧迪Q7，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

2019款奧迪a4l憑借良好的口碑一直保持著穩(wěn)定的銷量，新車屬于中期改款車型，維持了原有的設計與造型，非常不錯。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-05-04

奧迪TTS展現(xiàn)了奧迪品牌“突破科技，啟迪未來”的理念。其中，奧迪TTS所搭載的TFSI發(fā)動機，將奧迪的燃油直噴技術以及渦輪增壓技術完美地結合在一起。除了輸出功率能夠達到210千瓦外，這臺緊湊型四缸發(fā)動機在轉速為1800-5200轉/分時，能夠輸出380牛.米的峰值扭矩。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-01-25

奧迪TTS展現(xiàn)了奧迪品牌“突破科技，啟迪未來”的理念。其中，奧迪TTS所搭載的TFSI發(fā)動機，將奧迪的燃油直噴技術以及渦輪增壓技術完美地結合在一起。除了輸出功率能夠達到210千瓦外，這臺緊湊型四缸發(fā)動機在轉速為1800-5200轉/分時，能夠輸出380牛.米的峰值扭矩。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-01-25

奧迪S6鍍鉻進氣格柵以及S6標識表明其與眾不同的身份。奧迪S6運動版車型內飾基本保持普通版車型的設計風格，但中控臺和車門上大量碳纖維材質的應用，讓奧迪S6運動版內飾運動感十足。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-01-25

奧迪Q8作為奧迪公司歷時三年多研發(fā)出的奧迪家族SUV，奧迪Q8定位于頂級SUV市場，5米的超長車身。奧迪Q8是一款強調舒適性的中大型SUV。奧迪Q8將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-01-24

奧迪A7是一款定位介于C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級行政轎車，小于D級豪華轎車。動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-19

奧迪A7是一款定位介于C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級行政轎車，小于D級豪華轎車。動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-19

奧迪A7是一款定位介于C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級行政轎車，小于D級豪華轎車。動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-19

奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發(fā)布的一款車型，全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。參考價格27.28-57.81萬。外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精致，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經(jīng)典。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-18