上汽大通 MAXUS D90 Pro 的油箱官方標(biāo)定容積為 75 升。但實(shí)際使用中，有人加過(guò) 77 升多甚至 84 升多的油。有人每次油針到底才加油，平均數(shù)在 68 升左右。也有車主通過(guò)實(shí)際測(cè)試得出，從左貢加滿油出發(fā)到成都，全程 967 公 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 MAXUS MIFA 9 的續(xù)航實(shí)測(cè)情況相當(dāng)出色。為了保障測(cè)試的可靠性，測(cè)試車輛在實(shí)載人數(shù)相同、空調(diào)溫度相同、行駛里程一致的條件下，將駕駛模式調(diào)為“標(biāo)準(zhǔn)”，能量回收模式選“最強(qiáng)”。在“市區(qū)-快速路”的測(cè)試中，快速路段行駛 100k 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 V80 柴油車沒(méi)勁兒可能有以下原因及解決辦法：首先是油品問(wèn)題。若長(zhǎng)期使用劣質(zhì)柴油，會(huì)導(dǎo)致油路堵塞、燃燒不充分，從而使車輛沒(méi)勁兒。解決辦法是盡量選擇正規(guī)加油站，加注高質(zhì)量的國(guó)五柴油，還可定期使用可靠的柴油添加劑來(lái)清潔油路。其次是發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 V80 3 座版超低頂短軸有其自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。空間方面，它的空間較為寬敞，能滿足拉人載貨的需求�？蛻糇鴿M后，行李放置仍綽綽有余，搬家時(shí)裝載能力也不錯(cuò)。動(dòng)力和操控上，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，拉一車人也不會(huì)有拖拉感，且較為省油。但操控方面，畢 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 EV30 實(shí)測(cè)滿電的續(xù)航里程會(huì)因車型和配置的不同而有所差異。2019 款城市物流車快運(yùn)版短軸盟固利 35kWh 的 NEDC 純電續(xù)航里程為 235 公里；2019 款城市物流車智聯(lián)版短軸上汽時(shí)代 35kWh 和 2019 款城市 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 V80 加長(zhǎng)版 7 座能拉多少噸，這得看具體情況。一般來(lái)說(shuō)，官方說(shuō)明短軸的 V80 載重從 2.2 到 3.8 噸。但實(shí)際使用中，不少車主反饋拉 2 噸左右比較輕松，2.5 噸稍吃力，只能跑較好的路。如果拉 3 噸貨，路好幾公里內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 V80 Pro 搭載的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大凈功率為 91.5 千瓦，最大扭矩為 340 牛·米。相比大通 V80 經(jīng)典款和 PLUS 版，V80 Pro 的動(dòng)力有了顯著提升。大通 V80 經(jīng)典款的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 G10 柴油版的百公里轉(zhuǎn)速會(huì)受到多種因素的影響，比如車速、擋位、負(fù)載等。一般來(lái)說(shuō)，在正常行駛狀態(tài)下，當(dāng)車速達(dá)到 100 公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致在 2000 轉(zhuǎn)左右。但需要注意的是，如果是在加速階段，轉(zhuǎn)速可能會(huì)更高；而如果處于高 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 D90 訂車到提車的時(shí)間沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，主要取決于以下幾種情況：如果 4S 店有庫(kù)存，那提車時(shí)間相對(duì)較短，大概一個(gè)星期左右，辦好手續(xù)裝好精品就能提車。不過(guò)不同地區(qū)、不同規(guī)模的 4S 店庫(kù)存量不一樣，要是沒(méi)庫(kù)存，可能會(huì)協(xié)調(diào)臨近的 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 G10 排氣汽油味重可能由以下原因?qū)е拢?. 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的特性：上汽大通 G10 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴的，冷車啟動(dòng)時(shí)，空氣和燃油無(wú)法充分結(jié)合，未完全燃燒的汽油會(huì)留在缸壁上，隨著活塞運(yùn)作進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)產(chǎn)生汽 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 V80 一般建議在 8 - 10 萬(wàn)公里左右更換正時(shí)皮帶。如果超過(guò) 20 萬(wàn)公里未更換，正時(shí)皮帶可能會(huì)斷裂，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。當(dāng)出現(xiàn)一些癥狀時(shí)，也表明需要更換正時(shí)皮帶。比如踩踏油門時(shí)汽車無(wú)力、加不起油，汽車怠速時(shí)無(wú)法怠速或伴有嚴(yán) 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 T70 皮卡國(guó)六車型適合使用 5W-30 半合成或全合成機(jī)油。半合成機(jī)油是礦物機(jī)油和全合成機(jī)油按比例混合的，純度接近全合成機(jī)油，是在礦物油基礎(chǔ)上通過(guò)加氫裂變技術(shù)提純而來(lái)。相比礦物機(jī)油，它的潤(rùn)滑性能更好，使用壽命更長(zhǎng)，能在高溫高壓下 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

如果您想復(fù)位上汽大通 G50 19 款的保養(yǎng)燈，可以這樣操作：先打開點(diǎn)火開關(guān)，然后按住儀表盤上的復(fù)位按鈕，接著關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。按住復(fù)位按鈕不松手，直到儀表上的時(shí)鐘和里程數(shù)完全不顯示，這時(shí)再松開按鈕。再次按住復(fù)位按鈕，重新打開點(diǎn)火開關(guān)，此時(shí)保養(yǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 G50 手動(dòng)擋的油耗因駕駛條件和個(gè)人習(xí)慣等因素會(huì)有所不同。一般來(lái)說(shuō)，在綜合路況下，其百公里油耗大致在 7 - 8 升左右。如果是在城市道路行駛，經(jīng)常遇到擁堵和頻繁啟停，油耗可能會(huì)偏高，大概在 7.5 - 8.5 升。但如果是在路況 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 G10 2.4 排量的車型，其油耗受多種因素影響。一般來(lái)說(shuō)，百公里油耗在 12 到 13 個(gè)左右。但實(shí)際油耗會(huì)有所波動(dòng)，以下是影響其油耗的一些因素：1. 平均車速：車速過(guò)低，頻繁啟停，油耗會(huì)升高。最省油的情況通常是在限速 80 公 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 D90 市區(qū)一公里的油耗因多種因素而異。以下是一些實(shí)際案例供您參考：一位 D90pro 柴油四驅(qū)車主，在上海市區(qū)通勤時(shí)間，一個(gè)小時(shí)多走了 15.1 公里，全程開冷空調(diào)且車內(nèi)一人，油耗達(dá)到 17.5L/百公里。換算下來(lái)，市區(qū)一公里約 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 G10 油軌壓力過(guò)低可能由以下原因?qū)е虏⒂兄�相�?yīng)的解決辦法：1. 燃油管道破損泄漏：車輛長(zhǎng)期使用或遭遇意外撞擊，都可能使燃油管道受損破裂出現(xiàn)泄漏，造成油軌壓力降低。這種情況需要拖車到專業(yè)的 4S 店更換破損的管道。2. 劣質(zhì)燃油及 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 V80 百公里油耗一般在 8L 左右。但要注意，這只是一個(gè)大致的參考值。汽車的油耗受多種因素影響。首先，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗有很大影響。避免不必要的超車，讓汽車保持勻速行駛能更省油。頻繁的走走停停會(huì)使油耗升高，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況時(shí)雖里程未 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 D90 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油的量一般在 6 升左右。上汽大通 D90 的原廠機(jī)油是全合成的，其生產(chǎn)商是江蘇太倉(cāng)中石油灌裝，可能是昆侖潤(rùn)滑油。原廠機(jī)油有不同的配件號(hào)和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，比如 C00046436（4L）、C00046437（1 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 G10 的自動(dòng)變速箱油一般建議十萬(wàn)公里更換一次，同時(shí)更換變速箱油底殼。這是因?yàn)?G10 所使用的 ZF6AT 自動(dòng)變速箱，其液壓油的過(guò)濾器集成在變速箱油底殼內(nèi)，無(wú)法單獨(dú)更換過(guò)濾器濾芯。如果采用重力換油的方法，只能換出自動(dòng)變速箱全系 閱讀全文>>

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• 2024-09-04