斯巴魯翼豹wrx sti價格 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于斯巴魯翼豹wrx sti價格 這個問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
日前，斯巴魯正式宣布將推出全新模塊化生產(chǎn)平臺，將提升下一代斯巴魯汽車的輕量化、性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。新平臺生產(chǎn)的第一款車型是新一代Impreza，預(yù)計2016年下半年發(fā)布。 與斯巴魯現(xiàn)有平臺生產(chǎn)的產(chǎn)品相比，新平臺或斯巴魯全球化 閱讀全文>>
傳聞已久的全新斯巴魯WRX終于發(fā)布了官方預(yù)覽圖！但壞消息是，我們?nèi)匀豢床坏剿鞘裁礃幼�。顯然，斯巴魯只是想讓我們保持懸念。 “新的WRX預(yù)覽圖稍后突出顯示” 近日，斯巴魯官網(wǎng)正式上線了全新一代WRX的官方頁面， 閱讀全文>>
前幾天，在新款斯巴魯WRX正式發(fā)布之前，新車的官方圖被提前泄露。新車的整體設(shè)計有不小的變化。動力方面，將采用2.4T水平對置四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配手動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，更硬核的WRX STI版本將于2022年夏天推出。 閱讀全文>>
日前，我們從官方獲悉，新一代斯巴魯WRX將于9月10日亮相。該車原定于8月19日在紐約車展亮相，因車展取消而推遲。同時，官方還發(fā)布了一張沒有偽裝的尸體預(yù)覽圖，向我們展示了更多細(xì)節(jié)。 從圖片來看，新車依舊采用了標(biāo)準(zhǔn)的四門設(shè)計 閱讀全文>>
外觀:大量的空氣動力學(xué)套件斯巴魯WRX STi一直是這個品牌的圖騰。2015年推出的第四代WRX系列正式脫離了Impreza車系，成為完全獨立的車系。與此同時，WRX系列中性能最強(qiáng)的STi車型也推出了許多特別版。在今年的車展上，斯巴魯 閱讀全文>>
近日，斯巴魯官方宣布，全新斯巴魯WRX車型將于8月19日正式亮相。同時，官方還發(fā)布了第二張新車預(yù)告圖，展示了車身上部。這位官員表示，這一亮相將在8月19日的紐約車展上以在線視頻的形式發(fā)布。 “全新斯巴魯WRX最新預(yù)覽圖”< 閱讀全文>>
第1代翼豹Impreza Impreza一直是斯巴魯品牌汽車陣營中性能產(chǎn)品的代表。自發(fā)布以來，它在賽車場和民用汽車市場都是一個徹頭徹尾的硬漢角色，因此經(jīng)常被車迷談?wù)�。在臺灣省，這種模式被戲稱為“硬皮鯊魚”，因為它的英文名字叫Impre 閱讀全文>>
9月10日，斯巴魯正式發(fā)布了新一代斯巴魯WRX的官方圖。作為第五代車型，新車將繼續(xù)定位為緊湊型性能車。它將配備全新的2.4T渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機(jī)，最大功率275馬力，峰值扭矩349牛米。 新一代斯巴魯WRX基于斯巴魯 閱讀全文>>
對于國內(nèi)的Impreza粉絲來說，他們對斯巴魯官方的態(tài)度可謂是又愛又恨�？吹紹RZ、福曼、離石、Outback以全球同步更新的速度引入中國，最能代表昴宿星標(biāo)志的翼豹最新車型都缺席了。那么，除了花大價錢買平行進(jìn)口車，還有沒有其他方法可以 閱讀全文>>
新一代性能車的爭奪戰(zhàn)再次拉開序幕。這一次，日系車的兩大代表之一斯巴魯再次率先進(jìn)入中國市場。全新兩廂設(shè)計，融入更多拉力賽元素，全新動力總成以及SI-DRIVE技術(shù)的加入，以及傳統(tǒng)的對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機(jī)技術(shù)，全新斯巴魯Impr 閱讀全文>>
2006年，僅生產(chǎn)了1000輛最后一次STi改裝的S402。這一次，在Legacy的整個生產(chǎn)過程中，S402是由STi部門直接生產(chǎn)的，這意味著S402是STi“生產(chǎn)”的車輛，而不是STi“改裝”的車輛。也就是說，目前的離石STI S4 閱讀全文>>
被性能車迷戲稱為廉價跑車的斯巴魯Impreza，在GC8剛推出時，憑借強(qiáng)大的加速能力、優(yōu)越的操控以及低廉的價格，深受性能車迷的喜愛。不過粉絲們最大的批評就是內(nèi)飾太簡單了，所以大部分買家買它只是因為它的強(qiáng)勁動力，想要實現(xiàn)一輛快速跑車的夢 閱讀全文>>
斯巴魯Impreza，一個著名的名字，是所有喜歡汽車運動的朋友都知道的。自1992年誕生以來，Impreza和& # 8220；體育& # 8221；這個詞有著不解之緣。第十代產(chǎn)品的推出在很多方面更像是適應(yīng)市場的變化。從外觀上看，新翼 閱讀全文>>
啟動發(fā)動機(jī)，聽水平發(fā)動機(jī)獨特的聲音，在晴朗炎熱的天氣里繼續(xù)咆哮。新一代斯巴魯Impreza WRX STI與以往有著明顯的不同。為了發(fā)揮更大的靈活性和運動性，Impreza推出了五門掀背車。這一次，Impreza WRX STI試駕是 閱讀全文>>
第五代斯巴魯WRX將于9月10日正式亮相。預(yù)計新車型的外觀與目前的車型不會有太大區(qū)別。新款車型將繼續(xù)保留手動變速箱，這對于喜歡玩車的朋友來說無疑是個好消息。據(jù)估計，斯巴魯WRX將使用新BRZ的2.4TFA24渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為 閱讀全文>>
日本廠商雖然不擅長制造大排量超級跑車，但并不代表不擅長制造高性能車型。早期的本田NSX和經(jīng)久不衰的Type-R系列、日產(chǎn)的Skyline GTR系列、三菱的Lancer EVO和斯巴魯Impreza都是這一領(lǐng)域的佼佼者。其中，三菱的L 閱讀全文>>
9月10日，斯巴魯正式發(fā)布了新一代斯巴魯WRX車型，這也是該系列車型的第五代。新車延續(xù)了上一代WRX車型的風(fēng)格，但整體設(shè)計發(fā)生了很大變化。動力方面，新車將采用2.4T水平對置四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并將保留6速手動變速箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng)。據(jù) 閱讀全文>>
大概能像下面兩位主角一樣的模特不多，十代之后依然很難競爭。像三菱Lancer EVOlution和斯巴魯Impresa STI這樣的一對，相信每一場比賽都會成為大家的話題。 外部 EVO第十代在外形設(shè)計上充分利 閱讀全文>>
如果超人也有車的話，很有可能是斯巴魯Impreza，因為它是最適合的:標(biāo)準(zhǔn)的Impreza相當(dāng)?shù)驼{(diào)，相對便宜，但最終還是換成了噴火的WRX STI。 三菱Lancer也是這么做的，尤其是現(xiàn)在加拿大有售的Evolution版 閱讀全文>>
近日，斯巴魯在日本市場正式發(fā)布了全新斯巴魯WRXS4車型和斯巴魯levog STI Sport R版。此前，全新斯巴魯WRX已經(jīng)在美國上市，新車在配置等細(xì)節(jié)上與日版略有不同。值得注意的是，斯巴魯WRX S4只是以日本版斯巴魯WRX命名 閱讀全文>>
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