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汽車行業(yè)持續(xù)低迷下，許多曾名聲大噪的自主汽車品牌，如今像銷聲匿跡不見蹤影一般，經營困難陷入停產，或被收購的命運。川汽野馬汽車日前召開品牌招商會，與多家經銷商簽下合作協(xié)議拓展渠道，并發(fā)布產品計劃。與其他品牌不同，野馬汽車此舉也向外界宣布"還活 閱讀全文>>
野馬計劃在2022年前推出6款新車型，涵蓋SUV、MPV和轎車。動力方面，提供純電動和燃油兩種動力，其中純電動汽車分為A10E、A11E、A12E；燃油車型分為21款博駿、21款Spica和7座SUV。值得一提的是，全新純電動A0兩廂A10 閱讀全文>>
外觀模仿豐田埃爾法在最近的野馬汽車新能源戰(zhàn)略大會上，野馬EC30正式上市。這款純電動MPV車型基于野馬M70，廠家官方宣稱綜合工況續(xù)航里程為255公里。作為野馬品牌旗下首款新能源MPV車型，EC30的推出無疑填補了其產品線空在該領域的 閱讀全文>>
沖壓車間/焊裝車間野馬汽車，一家有著30年歷史的公司，以前并不被中國人所熟知。隨著一個又一個新產品的誕生，野馬汽車逐漸走進人們的視野。雖然其產品在設計上一直存在爭議，但野馬T70可以被視為該公司近年來銷售的最受歡迎的車型之一。那么它是 閱讀全文>>
日前，野馬汽車正式公布了旗下全新車型的戰(zhàn)略規(guī)劃，包括野馬T70 Coupe、T90和M305。值得一提的是，野馬T70 Coupe將于今年年底或明年年初上市。詳情請見下表: “此版本的產品規(guī)劃” 根據上述官方P 閱讀全文>>
前幾天我們從工信部最新申報圖中查詢了改裝野馬EC30車型的申報信息。這款純電動MPV沿用了目前車型的設計風格，但電機功率從原來的最大功率117Ps提升到了156Ps，服務質量也從1765kg降低到了1755kg。 Tips 閱讀全文>>
日前，國內有媒體曝光了一組野馬B11的申報圖。新車將引入插電式混合動力和純電動，外觀上模仿寶馬i3的設計。 Tips:希望熱心的網友能把你發(fā)現的新車的諜照拍下來發(fā)到我們對應的郵箱:diezhao@autohome.com. 閱讀全文>>
EC30的綜合工況續(xù)航里程為255公里，等速最大續(xù)航可達320公里。野馬ec30的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多片鋼板彈簧懸架，這種懸架可以提高汽車的載重能力。 閱讀全文>>
日前，我們從野馬汽車官方獲悉，野馬汽車正在投資建設新能源產品部，包括新建研究院開發(fā)全鋁輕量化車身，建設新能源產業(yè)小鎮(zhèn)，開發(fā)至少7款全新新能源汽車。 根據曝光的新能源產品計劃，野馬汽車計劃在2018年推出全新車型EC60。新 閱讀全文>>
今天，野馬汽車全新新能源車型EC30正式上市。新車基于野馬M70，這是一款純電動車。新車指導價12.88萬元。 野馬EC30的外觀延續(xù)了野馬M70的設計風格。整體造型與上一代豐田埃爾法相似。視覺效果大氣穩(wěn)重，有很好的商業(yè)氛 閱讀全文>>
野馬新能源戰(zhàn)略大會前夕，其全新純電動MPV——EC30正式亮相。新車可視為野馬M70的純電動版，綜合工況續(xù)航里程255公里。據悉，該車將于8月8日與EC70一同上市。 外觀方面，野馬EC30基本沿用了野馬M70的設計語言， 閱讀全文>>
日前，我們從野馬汽車官方獲悉，野馬M70、野馬T60、全新野馬T70今年將陸續(xù)上市。在新能源領域，野馬E70S 、野馬M70 EV以及一款全新的小型跨界純電動車也在規(guī)劃中。 野馬的首款MPV——野馬M70已在上海車展正式發(fā) 閱讀全文>>
2019年1月18日，我們從雷丁汽車官方獲悉，雷丁&野馬戰(zhàn)略重組簽約儀式在成都舉行，宣布雷丁汽車正式進入野馬汽車，并擁有后者100%股權，收購價格約14.5億元。 本次重組后，雙方將快速整合產品資源，包括:將野馬現有的全系 閱讀全文>>
幾天前，野馬汽車宣布了2020年的新車計劃。今年，野馬汽車將推出博駿、Spica、野馬EC60的年度改款車型。新車外觀、內飾、配置將進行調整，新增搭載1.5L+CVT動力組合的車型。此外，今年還將推出Spica EV和一款全新的純電動 閱讀全文>>
日前，野馬汽車正式發(fā)布了旗下新能源品牌全新LOGO，命名為“星芒”，這也標志著野馬汽車在新能源汽車領域的努力。官方聲明顯示，平面設計的星芒logo，立足互聯(lián)網新時代，根植于中國深厚的傳統(tǒng)文化，借鑒“致勝馬”鮮明的LOGO，充分挖掘“勇 閱讀全文>>
近日，野馬汽車咸寧新能源生產基地簽約儀式在湖北省咸寧高新區(qū)正式舉行。該項目總投資21億元，占地近千畝。將建成4條主要的自動化汽車生產線和檢測線，以及R&D測試中心、3個動力系統(tǒng)配套園區(qū)等設施，計劃產能10萬輛。這個生產基地將成為野馬的 閱讀全文>>
外觀/內飾介紹野馬的主要產品集中在SUV領域。緊湊型SUV有T70和T80，而較小的SUV則送出更年輕的博駿。就在上個月，野馬博駿性能版正式上市。新車的外觀和內飾保持了目前車型的造型設計，但在動力方面，新增了一套符合國六B排放標準的1 閱讀全文>>
外觀借鑒了途銳的造型即使是現在，我還是很期待四川野馬每年在成都車展上給我們帶來什么新車型，或者說是“XXX仿版”，似乎有著很強的模仿印記，成為了野馬車的一大特色。我們今天試駕的野馬T70也是如此，無論是外觀還是內飾設計都有途銳的影子。 閱讀全文>>
動力表現不太讓人滿意上周我測試了野馬T70 1.8L手動豪華型。除了外觀、內飾造型和空之外，“德系車”的駕駛體驗給我留下了深刻的印象，但1.8L+5MT動力組合的表現卻不太令人滿意。好在在廠家召開的試駕會上，廠家提供了一款賬面數據更好 閱讀全文>>
早期的川汽:起源于80年代眾所周知，四川野馬這個品牌好像是近幾年的。從2011年成都車展開始，先后展出了野馬F16、T-SUV、E-SUV三款全新車型，依次與奧迪A4旅行版、大眾途觀、英國菲尼迪EX非常相似，在市場上獲得了很高的關注度 閱讀全文>>
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