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汽車避震損壞會有多種癥狀。 比如減震器漏油，可通過手電筒透過輪拱檢查，發(fā)現(xiàn)外部有油就表明損壞。 還有減震器異響，車輛在顛簸路段行駛時發(fā)出異響，很可能是減震器有損傷。 再有就是底盤松散，行駛在顛簸路段車身姿態(tài)過分顛簸、搖擺不定，通常意味著減震 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因主要有以下這些。 電子助力轉(zhuǎn)向沉重的原因： 一是輪胎胎壓較低，輪胎氣壓不足會使輪胎與地面接觸面積增大，阻力變大，轉(zhuǎn)向就沉重，補足胎壓到 2.2bar - 2.5bar 之間能解決。 二是扭矩傳感器損壞，內(nèi)部線圈損壞時 閱讀全文>>
行駛中缸壓低，癥狀不少。 動力會明顯不足，燃料燃燒不充分，車加速費勁，感覺沒勁兒。 排氣管冒大量煙，這是因為燃料沒燒好就排出來了。 發(fā)動機(jī)啟動困難，甚至有時都啟動不了，可能是發(fā)動機(jī)某些地方漏氣，或者活塞跟汽缸壁間隙太大。 要是活塞和汽缸壁間 閱讀全文>>
飛輪有問題會出現(xiàn)不少表現(xiàn)。 比如離合器方面，在低檔起步時，松開離合器踏板車無法起步或起步難，加速時車速跟不上發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，感覺無力，這是離合器打滑；離合器踏板踩到底，主動盤和從動盤動力切不斷，導(dǎo)致?lián)Q擋難、打齒或無法停止，離合器還發(fā)熱，這是離合 閱讀全文>>
機(jī)油主要含有高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物這些化學(xué)成分。 具體來說，有烷烴、環(huán)烷烴，像單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)的環(huán)烷烴，還有芳烴，包括單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴，以及環(huán)烷基芳烴。 同時，還包含含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。 機(jī) 閱讀全文>>
車輛啟動困難的原因主要有以下這些。 燃油方面，燃油混合比不對，混合氣過濃或過稀會造成啟動困難。可能是燃油質(zhì)量不好，也可能是燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器等部件出問題，比如油泵濾網(wǎng)堵塞、壓力調(diào)節(jié)器損壞、噴油器堵塞或滴漏等。要檢查燃 閱讀全文>>
ABS 系統(tǒng)主要由以下部分組成： 傳感器，這其中包括車輪轉(zhuǎn)速傳感器，它負(fù)責(zé)檢測車輪的運動狀態(tài)，并發(fā)出相關(guān)信號。 電子控制單元，也就是常說的電控單元，它接收傳感器傳來的信號，然后進(jìn)行分析和處理，下達(dá)相應(yīng)的指令。 液壓調(diào)節(jié)器，能夠根據(jù)電子 閱讀全文>>
車被水淹和泡水是兩個不同的概念。 水淹車是指車輛被水淹沒，但不一定浸泡過，只是車內(nèi)的水沒有完全排干，影響了車輛正常使用。比如積水剛剛沒至車輛底盤，車輛地板可能會受潮，大量進(jìn)水可能性較低，對車內(nèi)電氣設(shè)備影響��；要是積水沒過車輪一半，車內(nèi)會開始 閱讀全文>>
汽車廢氣閥損壞會有不少表現(xiàn)。 首先是啟動困難，發(fā)動機(jī)難以順利打火啟動。 其次，會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動的情況，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。怠速也不穩(wěn)，甚至可能熄火。 加速時會感到無力，提速乏力。車子還可能出現(xiàn)排氣管冒黑煙的現(xiàn)象，年檢排放也不合格。故障指示燈會閃爍， 閱讀全文>>
氣門關(guān)閉不嚴(yán)的原因主要有這些。 一是氣門間隙過小，正常合理的氣門間隙能保障發(fā)動機(jī)良好運轉(zhuǎn)，過小就容易造成關(guān)閉不嚴(yán)，要及時調(diào)整。 二是氣門接觸區(qū)積碳太多，長時間用車會產(chǎn)生積碳，影響氣門正常關(guān)閉，得定期清洗節(jié)氣門。 三是氣門座圈變形，變形會讓氣 閱讀全文>>
1.5T 發(fā)動機(jī)的馬力不是一個固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車廠商的發(fā)動機(jī)設(shè)計差異，會導(dǎo)致實際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動機(jī)功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動機(jī)功率高達(dá) 193 馬力。長安 1.5T 最大 閱讀全文>>
普利司通汽車輪胎一般沒有內(nèi)胎。 不僅普利司通，現(xiàn)在大部分輪胎都采用了無內(nèi)胎的設(shè)計。 汽車并非不能有內(nèi)胎，只是無內(nèi)胎輪胎的優(yōu)勢太突出。像傳統(tǒng)的有內(nèi)胎和外胎的結(jié)構(gòu)，在轎車上已經(jīng)很少使用。但部分貨車和農(nóng)用車，由于載重量大，還是會有內(nèi)胎。 無內(nèi)胎輪 閱讀全文>>
0W30 機(jī)油適合的車型有很多。 日美國車通常比較適用，因為日美汽車廠商對發(fā)動機(jī)的設(shè)計趨向節(jié)能環(huán)保，發(fā)動機(jī)設(shè)計更精密，各部件之間的間隙較小，對機(jī)油的粘度要求低，0W30 能很好地滿足。 新購買的車，也就是 10 萬公里以內(nèi)的車也可以用 閱讀全文>>
真空胎和普通輪胎有很多不同。 結(jié)構(gòu)上，真空胎沒內(nèi)胎，普通輪胎有內(nèi)胎。 氣門嘴位置不一樣，真空胎氣嘴直接在輪轂上，普通輪胎則沒有。 安全性差別大，真空胎被刺穿后漏氣慢，普通輪胎被異物刺可能迅速癟胎甚至爆胎。 散熱性方面，真空胎散熱好，能減少爆 閱讀全文>>
汽油燃燒不充分主要有這些表現(xiàn)： 車輛動力明顯不足，加速緩慢，甚至動力持續(xù)減小。 排氣管冒黑煙或白煙，排出的煙氣味大且刺鼻，有濃烈汽油味。 發(fā)動機(jī)內(nèi)部容易產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動機(jī)性能，還會導(dǎo)致汽車耗油增大。 造成汽油燃燒不充分的原因不少。比如汽油 閱讀全文>>
夏天汽車維修有不少小竅門。 冷卻系統(tǒng)方面，常見故障是“水箱沸騰”導(dǎo)致汽車拋錨和缺水，還可能伴隨加速無力等。檢修時先保證車輛其他相關(guān)部件正常，如燃油、機(jī)油、火花塞、防凍液等正確，點火正時和怠速空燃比調(diào)好。 接著按順序檢查，先看水箱，正常行駛時 閱讀全文>>
行車電腦故障的表現(xiàn)主要有以下幾個方面。 發(fā)動機(jī)方面，會出現(xiàn)啟動困難，即便其它硬件沒問題，故障燈也常亮。這可能是行車電腦無法精準(zhǔn)控制噴油量，導(dǎo)致可燃混合氣濃度低，影響啟動。還會有怠速不穩(wěn)、動力性差的情況，比如行車電腦損壞使得內(nèi)部程序混亂，車輛 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)油壓低的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油使用時間過長，變臟變稀，使得機(jī)油泵工作不順暢，無法正常吸入和泵出機(jī)油。 二是機(jī)油泵本身磨損，或者限壓閥磨損、有異物，影響其正常功能。 三是機(jī)油濾芯堵塞，或者濾油器座的限壓閥損壞，還有機(jī)油濾清 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)溫度過高的跡象有不少。 比如，水溫表指針到達(dá)紅色區(qū)域，這就意味著溫度超高了，得趕緊停車檢查。 還有，能明顯感覺到發(fā)動機(jī)動力不足，加油無力甚至?xí)ɑ稹?行車中會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)溫度特別高，能聞到橡膠燃燒的氣味。輔助水箱可能會噴出水蒸氣或者 閱讀全文>>
剎車盤品牌眾多，以下為您推薦一些值得考慮的品牌。 布雷博（Brembo）是世界知名的剎車系統(tǒng)制造商，其產(chǎn)品在賽車和公路車上應(yīng)用廣泛，技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量上乘。 博世（Bosch）來自德國，技術(shù)成熟，產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠。 菲羅多（Ferodo） 閱讀全文>>
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