風(fēng)駿 5 輪胎型號(hào)有 235/70 R16、215/75 R15 等。 235/70 R16 中，235 指輪胎寬度 235 毫米，70 是輪胎斷面扁平比 70%，即輪胎高度為寬度的 70%，16 是輪輞直徑 16 英寸，字母 R 表示子午 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

傳動(dòng)軸由多個(gè)部分組成。 首先是軸管，也叫軸套，能減少軸運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦與磨損，成本相對(duì)便宜但摩擦阻力較大，一般置于軸與承托結(jié)構(gòu)中，僅軸能在軸管上轉(zhuǎn)動(dòng)。 其次是伸縮套，能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中花鍵套與凸緣叉焊接，花鍵軸焊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

儲(chǔ)液干燥器的作用非常重要。 它能儲(chǔ)存液態(tài)制冷劑，在空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷變化時(shí)，補(bǔ)償和調(diào)節(jié)液態(tài)制冷劑的盈虧。比如系統(tǒng)剛工作負(fù)荷大，制冷劑循環(huán)量大，負(fù)荷小則所需制冷劑量減少，儲(chǔ)液干燥器就能按需供應(yīng)或儲(chǔ)存。 而且它能彌補(bǔ)制冷劑的輕微泄漏。 還能過(guò)濾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車(chē)電瓶燒會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如線(xiàn)路短路，汽車(chē)內(nèi)部電子元件和線(xiàn)路復(fù)雜，一旦短路，電子元件受損，電瓶也會(huì)燒壞。 充電電壓過(guò)高也是常見(jiàn)問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間處于高電壓充電狀態(tài)，會(huì)加快電瓶損耗，縮短其使用年限。 電解液泄漏同樣不容忽視，電池里的電解液若泄漏， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

轎車(chē)通常有四個(gè)輪速傳感器，但部分進(jìn)口車(chē)型可能在主減速器或變速器中只安裝 1 個(gè)電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器。 常見(jiàn)的輪速傳感器有磁電式和霍爾式兩種。磁電式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、適應(yīng)惡劣環(huán)境，常用于轎車(chē)的 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)；霍爾式輸出信號(hào)電壓幅度穩(wěn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)打蠟一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么危害，但如果操作不當(dāng)或者使用了劣質(zhì)車(chē)蠟，可能會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。 比如使用了劣質(zhì)車(chē)蠟，可能會(huì)損害車(chē)漆，讓車(chē)漆失去原本的光澤，甚至出現(xiàn)細(xì)微的劃痕。 要是打蠟頻率過(guò)高，車(chē)蠟可能會(huì)在車(chē)漆表面堆積，影響車(chē)漆的透氣性，從而影響車(chē)漆 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)機(jī)油主要有以下幾種類(lèi)型： 1. 高溫型機(jī)油，比如 SAE20～SAE50。100℃時(shí)其粘度由數(shù)字大小決定，數(shù)字越大粘度越高。這種機(jī)油適合高溫、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，像賽車(chē)、高性能汽車(chē)等，能提供強(qiáng)大的潤(rùn)滑保護(hù)和油膜強(qiáng)度，避免發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下磨損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

正時(shí)套裝包含的部件有很多。 首先是正時(shí)皮帶，它是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸連接并配合一定傳動(dòng)比，保障進(jìn)、排氣時(shí)間準(zhǔn)確。 其次是正時(shí)鏈條，與正時(shí)皮帶類(lèi)似，但使用金屬鏈條，更耐用且無(wú)需更換。 然后是凸輪軸齒輪，安裝在凸輪軸上 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)常見(jiàn)的故障有不少，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，可能是蓄電池電量不足，您可以按喇叭或開(kāi)大燈檢查，要是喇叭聲小、大燈暗，就說(shuō)明電不夠。解決辦法是用跨接電纜連其他車(chē)的蓄電池啟動(dòng)，或者用應(yīng)急電源，然后給蓄電池充電或換新的。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

起動(dòng)機(jī)損壞會(huì)有不少跡象。比如，接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)后起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，汽車(chē)沒(méi)法啟動(dòng)，這是最直觀的。 還可能出現(xiàn)蓄電池?zé)o電或電力微弱，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢或根本轉(zhuǎn)不動(dòng)。起動(dòng)機(jī)線(xiàn)頭松動(dòng)或脫落也會(huì)影響，還有開(kāi)關(guān)或吸附開(kāi)關(guān)失效的情況。 電刷磨損、刷面不正、彈簧無(wú)力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

鋁合金懸架的優(yōu)勢(shì)眾多。 首先是能提升抓地力，因?yàn)殇X合金材質(zhì)自身重量低，可大幅減輕簧下質(zhì)量，讓?xiě)壹芟到y(tǒng)對(duì)路面變化的響應(yīng)更為靈敏，提高避震器反應(yīng)速度，車(chē)輪能更緊密貼合地面，抓地力自然增強(qiáng)，車(chē)輛行駛也就更穩(wěn)定。 其次，鋁合金懸架能降低制造成本。雖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

機(jī)油濾清器的品種有多種。 按結(jié)構(gòu)可分為可換式、旋裝式、離心式。 可換式使用成本低，但密封點(diǎn)多，易漏裝零件，更換麻煩；旋裝式被國(guó)內(nèi)主機(jī)廠認(rèn)可，內(nèi)部有止回閥、旁通閥，密封點(diǎn)只有一個(gè)，易于更換，過(guò)濾效率高，壽命長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)轎車(chē)等多采用；離心式性能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

加裝小后視鏡，也就是小圓鏡，用處很多。 在倒車(chē)時(shí)，能讓駕駛員清晰看到后輪位置，使停車(chē)入位更精準(zhǔn)。 小圓鏡是增大駕駛員觀察視角、超車(chē)和變道的理想輔助產(chǎn)品，通常安裝在左右后視鏡下方。 它能減少盲區(qū)，讓司機(jī)更好判斷后車(chē)距離、看清后車(chē)。 對(duì)于轎車(chē)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

輪轂尺寸的參數(shù)主要包括直徑、寬度、PCD 與孔位、偏距、中心孔。 先說(shuō)直徑，這是以英寸為單位的，像常見(jiàn)的 15 寸、16 寸輪轂就是指直徑。 寬度呢，俗稱(chēng) J 值，對(duì)輪胎的選擇有影響，比如 5.5J、6J、7J 等，單位是寸。 PCD 也叫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

行車(chē)記錄儀的作用可不少！ 首先能維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益。要是車(chē)被刮了，它能提供確鑿證據(jù)，事故責(zé)任清晰明了，方便交警快速準(zhǔn)確處理，讓現(xiàn)場(chǎng)能盡快撤離，保障出行順暢。 而且能讓司機(jī)不敢輕易違章駕駛，降低事故率。碰上肇事逃逸的，也能加快案件處理。法院審 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

高爾夫可以換的輪胎有不少選擇。 比如固特異的御乘 II 代輪胎，它耐磨性出色，抓地力和操控性能也很卓越。 高爾夫 GTI 的高性能版裝配的固特異 225/45R17 輪胎的 Eagle F1 系列，深受性能追求者喜愛(ài)。 以大眾高爾夫 201 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車(chē)輛漏油的癥狀不少。 首先是剎車(chē)油滲漏，常見(jiàn)于車(chē)輪附近的剎車(chē)排油孔、剎車(chē)油壺和剎車(chē)踏板等位置，這得引起重視，因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)很關(guān)鍵。 半軸前后油封也可能漏油，尤其是曲軸前油封，油封安裝不當(dāng)或老化都會(huì)導(dǎo)致。 發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和減震器部位也有漏油的可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)蓄電池的類(lèi)型主要有以下這些： 鉛酸蓄電池，這是最常見(jiàn)的，主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液。它分為普通蓄電池、免維護(hù)蓄電池、干荷蓄電池及膠體蓄電池等。普通蓄電池的極板由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。免維護(hù)蓄電池具有自 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

如果您想了解節(jié)氣門(mén)的匹配技巧，那就得知道常見(jiàn)的有手動(dòng)匹配、斷電匹配、診斷儀匹配這三種。 先說(shuō)手動(dòng)匹配，像一些采用拉線(xiàn)式節(jié)氣門(mén)的車(chē)，換了節(jié)氣門(mén)后，能通過(guò)手動(dòng)匹配來(lái)清除原來(lái)的數(shù)據(jù)存新的。就是連續(xù)開(kāi)關(guān)點(diǎn)火幾次，車(chē)載電腦就會(huì)刪原記憶存新的。 再說(shuō)斷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

轉(zhuǎn)矩傳感器有不少重要功能。 它能測(cè)量方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器輸出軸之間傳遞的扭矩，然后把這個(gè)扭矩轉(zhuǎn)變成電壓信號(hào)，再發(fā)送給 ecu ，讓汽車(chē)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制。 還能測(cè)定方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向器輸出軸之間傳遞的轉(zhuǎn)矩，并且將轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)化為電壓值信號(hào)送給 ec 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07