自適應(yīng)巡航有必要買(mǎi)嗎 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航有必要買(mǎi)嗎這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
17款唐80有自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
福睿斯有acc沒(méi)有自適應(yīng)巡航,自動(dòng)巡航制動(dòng)踏板定位開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)上,不同車型的位置有所不同,找到“SET、RES、CANCEL、ON/OFF”等英文標(biāo)志,就找到了定速巡航。 閱讀全文>>
新英朗有ACC自適應(yīng)巡航,配置自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
途安l舒適版沒(méi)有自適應(yīng)巡航,但可以進(jìn)行加裝。使用自適應(yīng)巡航注意事項(xiàng):1、當(dāng)按下ACC自適應(yīng)巡航按鍵后,儀表上圖標(biāo)會(huì)變成綠色,說(shuō)明已經(jīng)激活系統(tǒng),把車速提到75公里每小時(shí),松開(kāi)油門(mén)開(kāi)始自適應(yīng)巡航。2、車輛時(shí)速要高于30公里每小時(shí),否則系統(tǒng)不能開(kāi)啟。 閱讀全文>>
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朗逸plus沒(méi)有自適應(yīng)巡航,可以后期進(jìn)行加裝,通過(guò)電腦和雷達(dá),來(lái)關(guān)閉/恢復(fù)定速,控制車距,設(shè)置限速,速度調(diào)節(jié)等。 閱讀全文>>
gti有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(AdaptiveCruiseControl,簡(jiǎn)稱ACC)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 閱讀全文>>
逍客擁有了ICC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。逍客能夠在0-144km/h速度范圍內(nèi)智能巡航并與前車保持適當(dāng)距離,在具有車道標(biāo)識(shí)線的高速公路上進(jìn)行單車道駕駛時(shí),該系統(tǒng)能夠協(xié)助控制加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向。不僅可以減輕一定的駕駛壓力,還能在一定程度上降低因注意力不集中帶來(lái)的駕駛風(fēng)險(xiǎn)。 閱讀全文>>
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凱迪拉克CT5有ACC自適應(yīng)巡航,配置有ACC自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車距傳感器的反饋信號(hào),根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,控制車輛的行駛狀態(tài),同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>