自適應巡航需要前方有車嗎 可能是用戶當下比較最關心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關于自適應巡航需要前方有車嗎這個問題的相關文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
離合太高是能調(diào)整的。 如果是機械拉離合器,調(diào)整離合器的拉線和變速器連接位置的螺母就行。 若是液壓式離合器,調(diào)節(jié)離合器踏板與離合器總泵之間的螺母就可以。 具體步驟如下:先將汽車熄火,拉住手剎,呈空擋狀態(tài)。然后找到離合器踏板后面的離合器總泵并拆 閱讀全文>>
節(jié)氣門需要清洗,但不是絕對的,得根據(jù)具體情況來。 比如說,如果車子沒有加速無力、抖動這些癥狀,節(jié)氣門可以不洗。 現(xiàn)在大多是電子節(jié)氣門,行車電腦能根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)調(diào)整節(jié)氣門開合角度適應發(fā)動機工作狀態(tài)。 不過,車子跑了四五萬公里,不放心的話也能洗 閱讀全文>>
汽車有沒有必要安裝護板得看具體情況。 要是您經(jīng)常跑低洼路面、石子路,或者是農(nóng)村那種路況不好的地方,那裝護板很有必要。 它能防護發(fā)動機油底殼、變速器不被硬物磕碰損傷,還能防止凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊。 護板能防止泥土包裹發(fā)動機,保持發(fā)動 閱讀全文>>
胎壓 1.9 不正常。 家用車正常胎壓通常在 2.3 - 2.5 之間。按照國際 GBT2978 - 2008 標準,不同輪胎胎壓有明確規(guī)定。標準型輪胎胎壓應在 2.4 - 2.5bar 之間,增強型輪胎則在 2.8 - 2.9bar 之間 閱讀全文>>
懸掛系統(tǒng)不只是減震。 懸掛系統(tǒng)是連接車身與輪胎的彈簧和避震器等組成的整個支持系統(tǒng),作用是支撐車身、改善乘坐感受,決定轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。 不同懸掛設置會讓駕駛者有不同駕駛感受。懸掛系統(tǒng)有多種類型,如獨立懸掛系統(tǒng)、多連桿懸掛、麥 閱讀全文>>