自適應(yīng)巡航系統(tǒng)有用嗎 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航系統(tǒng)有用嗎這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
22 款奔馳 GLC260L 升級(jí) ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)當(dāng)然好！ ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能讓您在車速 30 - 200 公里/小時(shí)范圍內(nèi)設(shè)定速度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、巡航。在高速路上，它能根據(jù)前車速度智能調(diào)節(jié)車速，保持安全車距，解放您的雙腳， 閱讀全文>>
蔚來(lái) ES8 改裝自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可能會(huì)有以下幾個(gè)問(wèn)題。 首先，改裝可能會(huì)影響車輛的保修。因?yàn)樵瓘S保修通常不涵蓋非官方認(rèn)可的改裝操作，如果因?yàn)楦难b導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障，廠家可能拒絕提供保修服務(wù)。 其次，改裝的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)質(zhì)量參差不齊。市場(chǎng)上的改 閱讀全文>>
ACC，全稱Adaptive Cruise Control，即自適應(yīng)巡航控制，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)主要應(yīng)用于城市道路和高速公路，并且通常被用于高端汽車。這項(xiàng)技術(shù)是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 閱讀全文>>
ACC(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。ACC通過(guò)安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，并采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可 閱讀全文>>
ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)確實(shí)具備道路保持功能。這種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)基于早期的巡航控制技術(shù)演變而來(lái)。在車輛行駛過(guò)程中，ACC系統(tǒng)利用車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，并通過(guò)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車距離過(guò)近時(shí)，ACC控 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的測(cè)試方法如下：1、測(cè)試自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與普通巡航系統(tǒng)的區(qū)別。普通巡航系統(tǒng)在設(shè)定速度后，會(huì)以固定速度行駛，如果前車速度較慢，可能會(huì)導(dǎo)致追尾事故。而acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則可以自動(dòng)保持與前車的安全距離，當(dāng)前車速度減 閱讀全文>>
車輛自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的縮寫是ACC，英文全稱是Adaptive Cruise Control。自適應(yīng)巡航是一種在定速巡航基礎(chǔ)上增加與前方車輛保持合理間距控制的新功能。除了保持設(shè)定的車速外，它還能在特定情況下自動(dòng)減速甚至制動(dòng)，以確保與前車 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的加裝：1、自適應(yīng)巡航（ACC）非常智能，不僅適用于高速路況，也適用于城市路況，無(wú)論是連續(xù)行駛還是頻繁停車，都可以使用；2、汽車的傳感器（雷達(dá)）會(huì)根據(jù)前車和本車的行駛狀態(tài)（車距和速度），經(jīng)過(guò)ECU的計(jì)算判斷后 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)指adaptivecruisecontrol，縮寫為ACC。 功能為設(shè)定好巡航車速后，行駛中車輛可以按照設(shè)定的車速巡航并保持設(shè)定的安全車距；通過(guò)前置雷達(dá)(毫米波／超聲波／激光)和攝像頭全時(shí)偵測(cè)前方道路，發(fā)現(xiàn)有障礙物之后會(huì)自動(dòng) 閱讀全文>>
英文縮寫ACC，中文名為自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)也被稱為主動(dòng)巡航系統(tǒng)，相對(duì)于定速巡航，ACC不僅可以讓車輛保持一定行駛速度，還能根據(jù)與前車的距離自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，以保證與前車的最佳安全距離。 acc自適應(yīng)巡航表示它能代替司機(jī)控制車速，避免頻 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）是汽車上的智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，它可以幫助駕駛員控制速度，避免頻繁取消和設(shè)置巡航控制。在長(zhǎng)途駕駛中，ACC可以減輕駕駛員的疲勞，提供更輕松的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)汽車開(kāi)啟ACC功能時(shí)，系統(tǒng)將保持設(shè)定的速度，如果前方?jīng)]有車輛， 閱讀全文>>
ACC是"Adaptive Cruise Control"縮寫是指自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，是汽車上的智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，可以取代駕駛員控制速度，避免駕駛員頻繁取消和設(shè)置巡航控制，使巡航系統(tǒng)適用于更多的路況。對(duì)于長(zhǎng)期駕駛的司機(jī)來(lái)說(shuō)，可以減輕駕駛疲勞，為 閱讀全文>>
高爾夫自適應(yīng)巡航系統(tǒng)啟動(dòng)條件變速桿必須處于位置D或S或?qū)⒆兯贄U移入Tiptronic換檔槽板；手動(dòng)變速箱必須掛入除1-檔外的某個(gè)前進(jìn)檔。配備手動(dòng)變速箱的轎車，如未儲(chǔ)存巡航車速，最低車速應(yīng)為30km/h。高爾夫·嘉旅為 閱讀全文>>
配置方面，新車可以選裝ACC自適應(yīng)巡航+智能泊車輔助等。大眾高爾夫作為一款兩廂車，在銷量還是一直不錯(cuò)的，特別是深受女性消費(fèi)者朋友的喜愛(ài)，據(jù)悉，目前2020款大眾高爾夫和2020款高爾夫GTI正式上市，新款高爾夫推出2種排量共計(jì)6 閱讀全文>>
配置方面，新車可以選裝ACC自適應(yīng)巡航+智能泊車輔助等。大眾高爾夫作為一款兩廂車，在銷量還是一直不錯(cuò)的，特別是深受女性消費(fèi)者朋友的喜愛(ài)，據(jù)悉，目前2020款大眾高爾夫和2020款高爾夫GTI正式上市，新款高爾夫推出2種排量共計(jì)6 閱讀全文>>
主要區(qū)別如下：1、自適應(yīng)巡航控制（ACC）允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的巡航，傳統(tǒng)的巡航只是控制車輛的速度不變。2、ACC自適應(yīng)巡航只有高配車才有，例如大眾CC，福特蒙迪歐等中型車或者奔馳寶馬這樣的豪華品牌；中配一 閱讀全文>>
1、高爾夫自適應(yīng)巡航系統(tǒng)啟動(dòng)條件變速桿必須處于位置D或S或?qū)⒆兯贄U移入Tiptronic換檔槽板；手動(dòng)變速箱必須掛入除1-檔外的某個(gè)前進(jìn)檔。配備手動(dòng)變速箱的轎車，如未儲(chǔ)存巡航車速，最低車速應(yīng)為30km/h。2、高爾夫&middo 閱讀全文>>
1、配置方面，新車可以選裝ACC自適應(yīng)巡航+智能泊車輔助等。2、大眾高爾夫作為一款兩廂車，在銷量還是一直不錯(cuò)的，特別是深受女性消費(fèi)者朋友的喜愛(ài)，據(jù)悉，目前2020款大眾高爾夫和2020款高爾夫GTI正式上市，新款高爾夫推出2種排 閱讀全文>>
配置方面，新車可以選裝ACC自適應(yīng)巡航+智能泊車輔助等。大眾高爾夫作為一款兩廂車，在銷量還是一直不錯(cuò)的，特別是深受女性消費(fèi)者朋友的喜愛(ài)，據(jù)悉，目前2020款大眾高爾夫和2020款高爾夫GTI正式上市，新款高爾夫推出2種排量共計(jì)6 閱讀全文>>
高爾夫自適應(yīng)巡航系統(tǒng)啟動(dòng)條件變速桿必須處于位置D或S或?qū)⒆兯贄U移入Tiptronic換檔槽板；手動(dòng)變速箱必須掛入除1-檔外的某個(gè)前進(jìn)檔。配備手動(dòng)變速箱的轎車，如未儲(chǔ)存巡航車速，最低車速應(yīng)為30km/h。高爾夫·嘉旅為 閱讀全文>>
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