奔馳glc 260有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。當(dāng)與前車之間的距離小于設(shè)定的距離時(shí)，ACC控制單元就可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，讓車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)的輸出功率下降，從而與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航可以讓車輛靜止激活，并且保持安全跟車，還可以跟隨前車停車、起步。因此對(duì)比于自適應(yīng)巡航功能，全速自適應(yīng)續(xù)航功能更可以解放駕駛者的雙腳，從而更好地減輕駕駛者的駕駛壓力。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

可以同時(shí)用。acc自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)剎車，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門所引起的疲勞。但無(wú)法對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析，或者根據(jù)行車距離來(lái)自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來(lái)控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是利用低功率雷達(dá)或紅外線光束探測(cè)前方200m左右的距離，得到前車的確切位置，假如發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)降低車速使車輛和前車保持一個(gè)安全的行駛距離。當(dāng)前方道路沒(méi)車時(shí)又會(huì)加速恢復(fù)到設(shè)定的車速，雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)下一個(gè)目標(biāo)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

定速巡航是按照駕駛者設(shè)定的速度行駛，打開(kāi)這個(gè)功能，駕駛者的腳就不需要踩油門踏板，汽車會(huì)按照固定的速度進(jìn)行行駛。自適應(yīng)巡航更加智能，汽車可以自己根據(jù)路面情況進(jìn)行判斷剎車，自己加減速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

acc自適應(yīng)巡航表示它能代替司機(jī)控制車速，避免頻繁地取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開(kāi)，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

不是自動(dòng)駕駛，是汽車自動(dòng)檢測(cè)道路前方車輛，自動(dòng)控制速度，保持與前方車輛的距離。方向還是需要人工控制的。自適應(yīng)巡航控制(ACC)是允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的巡航，傳統(tǒng)的巡航只是控制車輛的速度不變。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開(kāi)，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是自動(dòng)駕駛，ACC系統(tǒng)是在定速巡航裝置的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，區(qū)別在于定速巡航只能限定速度，方向盤和剎車還需要駕駛員控制，而ACC能夠較好的幫助駕駛員協(xié)調(diào)方向盤和剎車。定速巡航算是L1級(jí)別的自動(dòng)駕駛，而ACC則可以算是L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

領(lǐng)航是半自動(dòng)駕駛模式，可以識(shí)別道路標(biāo)示，自動(dòng)升速減速駕駛，不需要跟著前車行駛，而自適應(yīng)巡航則需要跟著前車行駛，按照跟車的速度自動(dòng)升速減速。自適應(yīng)巡航是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，在定速巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)。除了可以依照駕駛者所設(shè)定速度行駛外，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)保持預(yù)設(shè)的跟車距離以及隨著車距的變化進(jìn) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

領(lǐng)航輔助和自適應(yīng)巡航的區(qū)別是使用的速度不同：領(lǐng)航輔助的使用速度是每小時(shí)0至150千米，可從靜止激活，保持安全跟車并跟隨前車停車、起步；自適應(yīng)巡航的使用速度大于每小時(shí)25千米時(shí)才會(huì)起作用，當(dāng)車速降低到每小時(shí)25千米以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車不是一個(gè)系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航是類似于自動(dòng)駕駛的跟車系統(tǒng)，它會(huì)通過(guò)行車電腦計(jì)算前車的速度，然后根據(jù)和前車一樣的速度進(jìn)行行駛，同時(shí)還滬保持安全距離，前車提速ACC自適應(yīng)巡航也會(huì)提速，前車減速同樣也會(huì)跟著減速，直到前車剎停車輛也會(huì)跟著剎停，相對(duì)來(lái)說(shuō)這樣的功能在高速、高架上面相當(dāng)實(shí)用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開(kāi)，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

廣汽傳祺gs4自適應(yīng)巡航可以系統(tǒng)刷掉，廣汽傳祺gs4定速巡航的設(shè)置方法是：當(dāng)車速大于40KM/h時(shí)，按下方向盤上的定速巡航按鍵；組合儀表上調(diào)節(jié)指示燈點(diǎn)亮；加速到所需車速，向SET/-方向旋轉(zhuǎn)滾輪；當(dāng)前速度會(huì)被保存并維持此速度駕駛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

全速自適應(yīng)巡航的意思就是提供全時(shí)速范圍內(nèi)的自適應(yīng)巡航功能，它可以看作是自適應(yīng)巡航的一個(gè)功能分支，這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來(lái)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的差別：自適應(yīng)巡航，比如設(shè)置速度120設(shè)置跟車距離長(zhǎng)，以120時(shí)速行駛探測(cè)到正前方同向車道有車，就會(huì)與前車保持設(shè)定的距離，如前車減速至100的車也會(huì)減速至100并保持一定距離，如前車變道不在了，自動(dòng)恢復(fù)速度至120.行駛中只用控制方向即可。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能自動(dòng)鎖定前車車速，隨前車加速而加速，當(dāng)然，前車減速也會(huì)隨之減速。駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開(kāi)，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞。該系統(tǒng)最適合車隊(duì)行駛，只要頭車控制好車 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎車，ACC系統(tǒng)是在定速巡航裝置的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，區(qū)別在于定速巡航只能限定速度，方向盤和剎車還需要駕駛員控制，而ACC能夠較好的幫助駕駛員協(xié)調(diào)方向盤和剎車。定速巡航算是L1級(jí)別的自動(dòng)駕駛，而ACC則可以算是L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開(kāi)，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

acc它的全稱叫AdaptiveCruiseControl自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，它是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12