汽車熄火后剎車是能踩動的。 熄火后的第一腳剎車通常還有助力，和正常剎車所需踩踏板的力量差不多。但松開后再踩，剎車會變得很硬。 這是因為剎車助力得靠真空，而真空要發(fā)動機運轉(zhuǎn)才有。發(fā)動機不轉(zhuǎn)，真空沒了，助力也就沒了。 剎車輔助熄火后失效，不過前 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車熄火后儀表盤還亮不一定是故障。 有可能是車內(nèi)的照明燈沒關(guān)，或者車沒上鎖處于待車狀態(tài)，這時只要把燈和電源關(guān)了就行。 有的車熄火后儀表盤有延時斷電功能，鎖車后會自動熄滅，若鎖車后還亮，可能是電源沒關(guān)。 另外，保險絲燒壞也會出現(xiàn)這種情況 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車鑰匙打火擰不動是可以自行解決的。 如果是方向盤自動鎖死，這是防盜功能，插入鑰匙，左手輕微轉(zhuǎn)動方向盤，右手同時擰鑰匙，多試幾次就能解鎖。 對于一鍵啟動的車，轉(zhuǎn)動方向盤，踩住剎車踏板再按啟動按鈕就行。 要是汽車防盜系統(tǒng)啟動，右手?jǐn)Q鑰匙 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車鑰匙打火擰不動的維修費用不高。 比如車子回位不正，踩剎車左右晃動方向盤再擰鑰匙就能啟動，不需要花錢。 飛度車型操作不對，擰動機械鑰匙同時轉(zhuǎn)動方向盤就行，也不花錢。 大眾 POLO 遙控鑰匙轉(zhuǎn)不動，要是鑰匙齒槽有臟東西，清理干凈就行，同樣 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車鑰匙換電池后是否需要重新匹配不能一概而論。大多數(shù)情況下不需要，除非車鑰匙本身有問題，或者部分車型對鑰匙要求高。 像繽智車鑰匙一般換電池后正常組裝就行，若無法使用可能就得重新匹配。 如果需要匹配，方法如下：上車關(guān)好全部車門，用原車鑰匙 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

鉛酸電池加修復(fù)液后是需要特殊維護的。 加液前要先檢測電池，比如測量電壓。加液時水面高于電池極板 10 到 15mm，以水面漫過極板 1 公分為準(zhǔn)，一般 15 毫升左右。工具可用注射器或塑料漏斗等非金屬器械，打開排氣閥加注。 加液后靜置 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的修復(fù)時間沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)。 如果是轉(zhuǎn)向上軸或下軸的十字節(jié)松動，方向機的內(nèi)外球頭松動等零件松動問題，更換相應(yīng)零件一般幾個小時就能完成。 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)漏油，像液壓助力系統(tǒng)的油管或油封老化導(dǎo)致的，處理大概需要半天，因為還得 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的明顯表現(xiàn)有很多。 比如轉(zhuǎn)向困難，這是駕駛員能明顯感受到的，轉(zhuǎn)動方向盤時阻力很大，得用更多力氣，尤其是低速和停車時，往往是內(nèi)部零件磨損或者潤滑不夠造成。 轉(zhuǎn)向不靈敏也常見，就是方向盤轉(zhuǎn)了車反應(yīng)慢或者不一致，難以精準(zhǔn)控制方向， 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障一般是什么原因?qū)е碌?/h1>

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因不少。 比如轉(zhuǎn)向時有異響，通常是主銷和襯套損傷、立柱止推軸承損壞等機械零件的問題，通過左右打方向觀察響聲部位拆檢就行。 轉(zhuǎn)向機漏油，常見位置是上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處，這些地方的密封圈損壞，換了就行；要是其他 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

前輪胎壓不合適肯定會影響剎車效果。 前輪胎壓過高的話，輪胎與地面接觸面積變小，摩擦力下降，比如在急加速或者冰雪路面就容易打滑，剎車距離也就變長了。 前輪胎壓過低呢，輪胎與路面接觸面積增大，油耗會上升，而且制動時輪胎變形也會增大。 所以為了保 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

輕度燒機油和重度燒機油的解決方法是有區(qū)別的。 對于輕度燒機油，比如行駛 4000 公里消耗 1L 機油，或者有些車系 2000 公里耗 1 升機油，這種情況沒必要維修�？梢酝ㄟ^使用品質(zhì)較好的機油來緩解，像年頭較長的老車，活塞和汽缸壁縫隙變 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

清積碳不會對發(fā)動機造成損傷，反而有很多好處。 定期清洗積碳很有必要，能防止金屬表面形成積碳結(jié)層，活化并去除原有積碳顆粒，保護發(fā)動機。 要用真正的汽油清潔劑，偽劣產(chǎn)品會起反作用。汽油清潔度高，積碳形成趨勢弱，高標(biāo)號不等于高質(zhì)量，標(biāo)號只代表辛烷 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

去 4S 店修復(fù)車內(nèi)飾頂棚布脫落的費用通常較高。 一般基礎(chǔ)材質(zhì)的頂棚布價格在 100 至 300 元，但 4S 店包含材料費和人工安裝費，價格常為 400 元至 1000 元，具體因地區(qū)和店鋪有差異。 如果頂棚邊緣輕微脫膠，可用專用汽車 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

去油膜一般不會損傷汽車玻璃，前提是方法得當(dāng)。 汽車使用久了，擋風(fēng)玻璃會因雜質(zhì)積累形成油膜，影響視線和行車安全。油膜清洗劑專為汽車玻璃設(shè)計，成分能有效去油膜且不損害玻璃。用的時候把清洗劑均勻噴在玻璃表面，再用干凈布擦。 牙膏也是去油膜的簡易方 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

全車鍍鉻會增加車輛的重量，不過增加的量通常不大。 像車門把手、車窗控制按鈕、后視鏡外殼等零件鍍鉻，增重有限。 有些高端車全車鍍鉻，比如蘭博基尼 Huracan LP610-4，重量增加幅度也不大。 而且有的車會在使用鍍鉻部件時，用碳纖維組件 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

日行燈一直亮著關(guān)不掉能不能自己動手修復(fù)得分情況。 有的車型日行燈有控制開關(guān)能自行開閉，有的則不行。 要是關(guān)不掉，可能是故障，比如連接線線路故障、控制開關(guān)問題、燈泡損壞等。 自己動手的話，先反復(fù)開關(guān)燈光開關(guān)，看能否手動關(guān)掉。不行就檢查線路有無 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

日行燈一直亮著關(guān)不掉一般不會導(dǎo)致車輛自燃。因為車輛在設(shè)計和生產(chǎn)時，都有相應(yīng)的安全措施和規(guī)范，日行燈的電路和部件通常能夠承受長時間工作的負(fù)荷。 不過，日行燈一直亮著關(guān)不掉，很容易造成汽車電瓶虧電。汽車電瓶的容量相對有限，主要是為了滿足汽車正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

商業(yè)充電樁和家用充電樁報價表不一樣。 家用充電樁用電通常在 0.5 元左右，比如珠海 0 - 8 點谷電 0.28 元一度，其他高峰時段大概 8 毛錢。像武漢，白天 0.72 元/度，晚上 0.3 元/度。在廣東清遠，低谷期 0.27 元/ 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

上海二手車維修保養(yǎng)成本一般不高。這成本取決于多種因素，像車齡、車況、車型。 新車或車況好的二手車，保養(yǎng)成本可能低，比如法系車，價格實惠配置高，保養(yǎng)還便宜，雪鐵龍原廠有劃算套餐。日系德系有些車買時便宜，后期使用成本可能高。部分國產(chǎn)車如長安的 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

上汽大眾朗逸的維修成本不算高，處于中等水平。 朗逸的油耗約 8.0L/100km，年均 20000 公里油費約 9920 元，車船使用稅 480 元，新車第一年車險約 5449 元，后續(xù)有折扣，投保要多比較。首保 7500 公里或 500 閱讀全文>>

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• 2025-01-12