防凍液減少主要有以下原因及相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)高溫工作會(huì)讓部分防凍液揮發(fā)，不過(guò)量少。要是消耗快，可能是泄漏，像散熱器缸墊損壞、溢水罐有問(wèn)題、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路管接件松動(dòng)等，這得檢查泄漏點(diǎn)，及時(shí)修復(fù)或更換部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，機(jī)油和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

自動(dòng)擋會(huì)跳檔的原因有不少。 一是車主沒(méi)將檔位變換徹底，操縱桿調(diào)整不正確，還有變速器換檔撥叉彎曲變形、嚴(yán)重磨損或緊固螺釘松動(dòng)，變速又彎曲變形、磨損過(guò)甚、固定螺釘松動(dòng)或變速桿變形等，導(dǎo)致齒輪不能正常嚙合，自鎖裝置磨損松曠、彈簧彈力不足或折斷，造 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車轉(zhuǎn)彎會(huì)熄火，原因有不少。 比如在上坡路段轉(zhuǎn)彎，這時(shí)需要更多動(dòng)力，如果松油門(mén)就容易熄火，所以得踩油門(mén)給發(fā)動(dòng)機(jī)加力。 要是剎車踩太猛，轉(zhuǎn)速快速下降也會(huì)熄火，想在拐彎時(shí)減速得提前操作，要是感覺(jué)車速快，可以適當(dāng)松剎車讓轉(zhuǎn)速升上去。 擋位不合適同樣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車漏汽油的原因有不少。 一是加油太多，多余汽油沒(méi)以蒸氣形式燃燒，就可能漏出來(lái)。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)的活性炭罐要是不能讓多余汽油蒸發(fā)，汽油就會(huì)從氣管流出。 三是車上各種緊固螺母沒(méi)擰緊、松了甚至脫落，用久了就會(huì)漏油。 四是通氣塞、單向閥堵住，密 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

排氣管會(huì)抖動(dòng)，原因有多種。 排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)間的軟連接長(zhǎng)時(shí)間使用后可能損壞，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 排氣管和車架連接的橡膠環(huán)若損壞或老化，也會(huì)造成抖動(dòng)。密封件損壞同樣是原因之一。 另外，進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不對(duì)，造成混合氣過(guò)濃或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

寶馬輪胎為什么會(huì)失壓？原因有很多。 比如輪胎漏氣，這可能是被尖銳物體如鐵釘、玻璃碎片刺穿，或者輪胎接觸磨損路面導(dǎo)致。 輪胎磨損嚴(yán)重也會(huì)讓輪胎結(jié)構(gòu)受影響，氣體泄漏從而失壓。 輪胎溫度變化，行駛中摩擦生熱使氣體膨脹，停車后溫度下降氣體收縮就可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車排氣管冒藍(lán)煙的原因有不少。 常見(jiàn)的比如燒機(jī)油，這可能是機(jī)油粘度選擇不當(dāng)，也可能是活塞環(huán)有積碳，或者氣門(mén)油封漏油，讓機(jī)油漏到排氣支管，產(chǎn)生藍(lán)煙。 還有使用不合格的機(jī)油或者長(zhǎng)期不換機(jī)油，機(jī)油太稀燃燒不充分也會(huì)這樣。 新車也可能出現(xiàn)這情況，主 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

防凍液壺開(kāi)鍋是汽車常見(jiàn)問(wèn)題，原因有多種。 散熱器停止運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使水溫過(guò)高，這或許是散熱器內(nèi)部堵塞、風(fēng)扇故障或冷卻系統(tǒng)有空氣積聚所致。 防凍液不循環(huán)也會(huì)造成開(kāi)鍋，比如節(jié)溫器未開(kāi)啟、水泵不正常工作導(dǎo)致水循環(huán)管路堵塞。 防凍液不足或質(zhì)量不佳同樣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪轂刮傷是否會(huì)影響安全，得看刮傷的具體情況。 輕微刮傷，掉了點(diǎn)漆，不影響輪胎平衡和結(jié)構(gòu)，日常行車安全沒(méi)問(wèn)題，就是不太好看，在意顏值可去 4S 店保養(yǎng)修復(fù)。 劃痕深就得趕緊去 4S 店修，不然長(zhǎng)時(shí)間用可能漏氣，危及安全。 一般劃傷做修復(fù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽油車加柴機(jī)油可不是個(gè)好主意。 汽油車和柴油機(jī)在好多方面都不一樣。汽油車使用汽油，燃料和空氣混合燃燒；柴油機(jī)呢，是壓燃式，燃料跟壓縮后的空氣混合燃燒，這燃燒方式不同，油料成分和產(chǎn)生的熱量也不同。所以需要的機(jī)油也不同。 汽油車用的機(jī)油以石油餾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

胎壓自動(dòng)升高的原因主要有以下幾個(gè)方面。 首先是補(bǔ)充氣壓時(shí)加多了，這會(huì)導(dǎo)致胎壓超出正常范圍。遇到這種情況，使用氣壓表放掉一部分氣體就行。 其次，汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛后，輪胎溫度升高，氣體體積膨脹，從而使胎壓升高。在車輛連續(xù)高速行駛時(shí)，輪胎高速擠壓， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車一般開(kāi)幾年會(huì)報(bào)廢，這得看車型和用途。 小、微型客運(yùn)車報(bào)廢有效期是 8 年，中客運(yùn)車 10 年，大客運(yùn)車 12 年。 載客車 15 年，小教練載客車 10 年，中載客車 12 年，大載客車 15 年，公交客運(yùn)汽車 13 年，其他小、微 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

變速箱功能受限的原因比較多。 內(nèi)部的齒輪、軸承磨損或損壞，這就得更換受損部件。 電子控制系統(tǒng)出故障，像傳感器、執(zhí)行器、控制單元不正常，要仔細(xì)檢查并修復(fù)。 操作不當(dāng)也不行，比如錯(cuò)誤換擋、長(zhǎng)時(shí)間低檔位行駛，得養(yǎng)成正確駕駛習(xí)慣和操作技巧。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

洗車泥洗車不會(huì)傷車漆。 因?yàn)橄窜嚹嗍怯沙��?xì)纖維及固體膠狀經(jīng)過(guò)反復(fù)密煉而成，具有細(xì)、粘的特點(diǎn)，主要由火山灰制成，不含會(huì)損傷漆面的有害化學(xué)溶劑。 使用洗車泥時(shí)，要先用清水或配合汽車清洗液將車漆表面的塵垢盡量清洗干凈。使用前需用溫水把洗車泥泡軟， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

后擋風(fēng)玻璃會(huì)碎的原因有很多。 首先是熱膨脹和冷收縮導(dǎo)致應(yīng)力變化，即便經(jīng)過(guò)熱浸工藝處理，也無(wú)法完全避免破裂，尤其在溫差較大時(shí)更易發(fā)生。 其次，玻璃中存在雜質(zhì)會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力變化，這可能使玻璃在沒(méi)有外力作用的情況下破碎。 再者，外力因素不可忽視，像撞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車機(jī)油會(huì)乳化主要是以下這些原因。 一是機(jī)油中進(jìn)入了水分，水和機(jī)油互不相溶，之前溶解在機(jī)油中極性較強(qiáng)的添加劑會(huì)析出至水中，從而影響機(jī)油的清凈分散、抗氧化和中和酸等能力。國(guó)標(biāo)規(guī)定，機(jī)油含水量在 0.2%以上時(shí)必須換油，否則會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

改裝音響不一定會(huì)影響質(zhì)保。 如果是在售后進(jìn)行改裝，通常不影響保修；要是在售后之前自行改動(dòng)，就可能影響相關(guān)線路的保修。 音響是單獨(dú)的系統(tǒng)，有單獨(dú)的電源和信號(hào)線，能和其他系統(tǒng)共存且互不影響。如今的改裝基本都是無(wú)損換裝，采用專車專用線束和喇叭 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

洗車后起步會(huì)響，原因主要有以下幾種。 一是制動(dòng)盤(pán)生銹。洗車后，制動(dòng)盤(pán)容易生銹，生銹部分與剎車片接觸摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。不過(guò)，多開(kāi)車磨損銹跡后，聲音通常會(huì)消失。 二是排氣管進(jìn)水。洗車時(shí)，大量水流進(jìn)排氣管，車輛加速時(shí)排氣壓力上升，水迅速排出會(huì)伴隨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車減速熄火的原因有不少。 像自動(dòng)擋車，可能是怠速穩(wěn)定閥壞了，讓怠速失控。踩剎車熄火，要么是制動(dòng)太猛，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器沒(méi)及時(shí)分開(kāi)，要么是擋位高、急剎或者只踩剎車沒(méi)踩離合。 空擋減速熄火，通常是節(jié)氣門(mén)積碳多太臟，得清潔油門(mén)，完了還得重新匹配發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車輪左右擺動(dòng)是一個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，主要原因有以下幾個(gè)方面。 首先是輪胎問(wèn)題，胎壓不一致時(shí)，左右輪胎壓力不同，行駛中車身就會(huì)抖動(dòng)，速度快時(shí)更嚴(yán)重，還會(huì)跑偏、發(fā)飄，所以要經(jīng)常檢查左右輪胎胎壓，保持一致。輪胎不平衡，比如質(zhì)量分布不均勻或內(nèi)部分子 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07