自適應(yīng)巡航不能自動變道.自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它可以代替司機來控制車速，讓駕駛員的雙腳可以從踏板上移開，降低駕駛操作難度。能夠大幅度減少長途駕駛給駕駛員帶來的疲勞，是一種更加智能輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

自適應(yīng)巡航剎停后能自動啟動。定速巡航是按司機要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

不可以。自適應(yīng)巡航功能是自動控制車速，并沒有拐彎的功能。自適應(yīng)巡航由傳統(tǒng)的定速巡航技術(shù)發(fā)展而來，通過汽車前部的傳感器持續(xù)掃描前方道路并采集車速信號，自動控制汽車加速或減速，以達到始終與前方車輛保持安全距離的作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

寶馬3系acc自適應(yīng)巡航不會自動調(diào)整方向。ACC的英文全稱是"AdaptiveCruiseControl"，中文意思是""。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

是的。自適應(yīng)巡航控制（ACC）是一個允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能。安裝在車輛前方的雷達用于檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統(tǒng)會降低車速并控制與前方車輛的間隙或時間間隙。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

不會。acc自適應(yīng)巡航會自動剎車，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機設(shè)定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動加速并保持在該速度上行駛。解決了長時間踩踏油門所引起的疲勞。但無法對實時路況進行分析，或者根據(jù)行車距離來自動加速和減速。還是需要司機來控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14

自適應(yīng)巡航下坡自動剎車。acc自適應(yīng)巡航會自動剎車，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機設(shè)定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動加速并保持在該速度上行駛。解決了長時間踩踏油門所引起的疲勞。但無法對實時路況進行分析，或者根據(jù)行車距離來自動加速和減速。還是需要司機來控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14

硬齒面減速機在轉(zhuǎn)動流程中軸承間隙過大，減速器故障問題，差速器故障問題，嚙合間隙不均基本都可能是車輛帶擋減速時會有異響的原因。硬齒面減速機在轉(zhuǎn)動流程中軸承間隙過大，影響到軸承晃動，那么就會造成噪音。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航自動停止和啟動在中控臺，ACC自適應(yīng)巡航，開啟后頻繁自動關(guān)閉，時間短的一兩分鐘，長的十多分鐘。ACC自動關(guān)閉時中控屏彈出提示，把提示關(guān)閉后，又彈出駕駛輔助系統(tǒng)受限。按提示把前置雷達探頭擦干凈也沒用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的路都可以。自適應(yīng)巡航一般指自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在按設(shè)定車速進行巡航控制的系統(tǒng)上，增加了與前方車輛保持合理間距控制功能的新系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

榮放自適應(yīng)巡航能自動跟車，RAV4榮放也開始走混動路線了，因為這樣做不僅能增強動力，還有效降低了油耗，產(chǎn)品力更強。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時才會起作用，而當車速降低到25km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

自動巡航和自適應(yīng)巡航一個意思，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠跟隨前車行駛，而定速巡航不能跟車行駛。意思就是定速巡航系統(tǒng)，駕駛員設(shè)定多少車速，不管前方是否有車都按照這個車速行駛，而自適應(yīng)巡航不僅具有定速巡航的功能，而且當前方有目標車輛時，能夠自動減速跟隨前車并保持一定的車距行駛。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)它更智能更聰明，也更 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會自動剎車，ACC系統(tǒng)是在定速巡航裝置的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，區(qū)別在于定速巡航只能限定速度，方向盤和剎車還需要駕駛員控制，而ACC能夠較好的幫助駕駛員協(xié)調(diào)方向盤和剎車。定速巡航算是L1級別的自動駕駛，而ACC則可以算是L2級別的自動駕駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航自動剎車會對汽車有影響，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機設(shè)定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動加速并保持在該速度上行駛。解決了長時間踩踏油門所引起的疲勞。但無法對實時路況進行分析，或者根據(jù)行車距離來自動加速和減速。還是需要司機來控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

寶馬5系acc自適應(yīng)巡航會自動轉(zhuǎn)向，ACC自適應(yīng)巡航因為可以針對環(huán)境?改變而自行調(diào)節(jié)車速，跟車間距過?時，行車電腦將自動控制油門?剎車，主動降?車速以保持合理?安全間距；跟車間距達標后，之前設(shè)定?巡航速度亦將自動恢復(fù)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

自適應(yīng)巡航則是基于定速巡航對于速度的控制，進一步實現(xiàn)對于距離的把握。簡單講，定速巡航要做的只有一件事，那就是達到駕駛員預(yù)設(shè)的時速要求，而自適應(yīng)巡航除了達到預(yù)設(shè)時速外，它還肩負著保持預(yù)設(shè)跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的任務(wù)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

比亞迪唐自適應(yīng)巡航自動停車后自動啟動，車輛啟動，掛入D擋，按下自適應(yīng)巡航開關(guān)1，此時組合儀表定速巡航指示燈顯示。再次按下巡航開關(guān)1或關(guān)閉整車電源，即可關(guān)閉巡航系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時才會起作用，而當車速降低到25km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航會自動轉(zhuǎn)向，自適應(yīng)巡航功能是自動控制車速，并沒有拐彎的功能。自適應(yīng)巡航由傳統(tǒng)的定速巡航技術(shù)發(fā)展而來，通過汽車前部的傳感器持續(xù)掃描前方道路并采集車速信號，自動控制汽車加速或減速，以達到始終與前方車輛保持安全距離的作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12