隨著智能電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，極越07和小米SU7這兩款新車型成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。盡管是初次造車，但小米SU7憑借互聯(lián)網(wǎng)背景已取得了階段性成功。而極越則依托百度與吉利的合作，其極越07車型同樣備受期待。今天，我們就來(lái)比較一下這兩款車的智能配置和產(chǎn)品力。 閱讀全文>>

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• 2024-09-05

捷途 X70 PLUS 的配置區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：外觀方面，換裝了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比如更大的多邊形銀色橫幅式中網(wǎng)，還有時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，燈組有紅色和透明兩種設(shè)計(jì)，更具個(gè)性和辨識(shí)度，整體檔次感提升明顯。內(nèi)飾方面，風(fēng)格向 X9 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

嵐圖 FREE 智能駕駛怎么樣？嵐圖 FREE 的智能駕駛表現(xiàn)相當(dāng)出色。智能行車方面，其智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）是一大亮點(diǎn)。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，能根據(jù)導(dǎo)航自主規(guī)劃路線，自動(dòng)變道選擇最優(yōu)車道、自動(dòng)進(jìn)出匝道、按限速自動(dòng)巡航等 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

蘇州極氪 009 地板改裝得看個(gè)人需求和想法。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，像尚飾麗雅專為極氪 009 推出的極簡(jiǎn)系列地板套件就不錯(cuò)。實(shí)木系列用緬甸柚木與黑金檀木等頂級(jí)純?cè)�木，保留自然質(zhì)感，手工定制，細(xì)節(jié)很棒。航空鋁系列用厚鋁板，穩(wěn)固耐用，隱藏式鋁合金軌道設(shè)計(jì) 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大通 V80 和依維柯寶迪哪個(gè)好？如果您在糾結(jié)上汽大通 V80 和依維柯寶迪該選哪個(gè)，下面咱就來(lái)詳細(xì)說(shuō)道說(shuō)道。先說(shuō)動(dòng)力，依維柯寶迪一般采用 3.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT 自動(dòng)變速箱，扭矩在 370 - 375 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁，爬 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

上汽大眾帕薩特PRO于近日正式發(fā)布，定于9月10日上市，作為一款全新一代車型，其在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局及智能配置等多個(gè)方面進(jìn)行了全面升級(jí)。 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

極氪 22 款有閃電切換。22 款的 YOU 版增加了閃電切換功能，可以自由切換后驅(qū)和四驅(qū)。在 ECO 模式下強(qiáng)制后驅(qū)，標(biāo)準(zhǔn)和舒適模式下會(huì)根據(jù)駕駛者的動(dòng)力請(qǐng)求或路面情況智能切換，運(yùn)動(dòng)模式下則是全時(shí)四驅(qū)。閃電切換的原理是在前驅(qū)電機(jī)的主軸增加了 閱讀全文>>

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• 2024-09-04

極氪 001 的智能駕駛輔助神器表現(xiàn)不錯(cuò)。它的輔助駕駛系統(tǒng)采用了幾乎純視覺(jué)的方案，搭載 7 個(gè) 800 萬(wàn)像素長(zhǎng)距離攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、4 個(gè)環(huán)視攝像頭、2 個(gè)車內(nèi)攝像頭、1 個(gè)車外監(jiān)測(cè)攝像頭和 1 個(gè)后置流媒體攝 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

嵐圖FREE DNA智能電動(dòng)車整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也存在一些小問(wèn)題。外觀方面，顏值在線，流線車身，低趴造型，侵略性十足的前臉，顏色好看但不耐臟。尺寸較大，軸距達(dá) 2960mm，五座布局，空間不錯(cuò)，后備箱超大，但后排空間受影響，且后排座椅無(wú)法調(diào)節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-09-03

寶馬 GT3 與奧迪 A4L 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：外觀方面，奧迪 A4L 提供兩種不同布局的中網(wǎng)，動(dòng)感型為黑色蜂窩狀，視覺(jué)更運(yùn)動(dòng)；致雅型采用橫向設(shè)計(jì)，更具商務(wù)感。車燈價(jià)值高，遠(yuǎn)近光大燈均為 LED 光源，除頂配版外，LED 矩陣式 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 G50 自適應(yīng)巡航開(kāi)啟方法如下：首先，找到自適應(yīng)巡航主開(kāi)關(guān)，將其按下以開(kāi)啟系統(tǒng)。當(dāng)自適應(yīng)巡航控制打開(kāi)時(shí)，自適應(yīng)巡航退出開(kāi)關(guān)可按下解除自適應(yīng)巡航控制，但不清除設(shè)置的巡航車速。要啟動(dòng)自適應(yīng)巡航控制，需要滿足一些條件：駕駛員座椅安全帶必 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 V80 的外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)區(qū)別主要在于空氣循環(huán)方式和適用場(chǎng)景。內(nèi)循環(huán)時(shí)，車內(nèi)是一個(gè)封閉空間，空調(diào)換氣只利用車內(nèi)空氣，與外界隔絕。外循環(huán)則車內(nèi)車外相通，空氣能互換，外界空氣送入車內(nèi)，車內(nèi)空氣排到大氣中。適用場(chǎng)景方面，如果外界空氣質(zhì)量好 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

極氪智能鑰匙的使用方法如下：激活步驟：打開(kāi)極氪 APP ，依次點(diǎn)擊“愛(ài)車”“鑰匙管理”“智能鑰匙”“添加智能鑰匙”“智能鑰匙激活”。然后把鑰匙放在讀卡器區(qū)域（無(wú)線充電板），根據(jù)提示輸入激活碼或者掃碼（激活碼在說(shuō)明書(shū)背面），激活過(guò)程中按一下鑰 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 T60 和風(fēng)駿 6 相比，大通 T60 優(yōu)勢(shì)明顯。外觀上，風(fēng)駿 6 中規(guī)中矩，工具車感較強(qiáng)。大通 T60 則兼顧時(shí)尚與力量，AB 柱與 BC 柱幾近等距，乘坐空間和舒適性大幅提升，生活用車屬性更突出，原創(chuàng)度很高。內(nèi)飾方面，風(fēng)駿 6 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

林肯冒險(xiǎn)家的 SYNC 智能互聯(lián)系統(tǒng)挺不錯(cuò)的。首先說(shuō)外觀和 UI 設(shè)計(jì)，它配備了 12.8 英寸高清觸摸屏，迎合了國(guó)人對(duì)大屏的喜好。系統(tǒng) UI 簡(jiǎn)潔大氣，圖案、字體和層級(jí)邏輯設(shè)計(jì)合理。要是能提供更多背景色選擇就更好了。功能設(shè)計(jì)方面，SYNC 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

英菲尼迪 QX50 和林肯冒險(xiǎn)家哪個(gè)更好更省心耐用，這得從多個(gè)方面來(lái)看。先說(shuō)空間，英菲尼迪 QX50 通常比林肯冒險(xiǎn)家要大一點(diǎn)。配置方面，同樣兩驅(qū)高配版，冒險(xiǎn)家會(huì)好一些。變速箱上，QX50 用的是 CVT 變速箱，超個(gè)車可能會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)累，但 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 的斑馬智能系統(tǒng)不能刷抖音。這套斑馬智能系統(tǒng)功能豐富，比如您可以通過(guò)語(yǔ)音指令實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、播放音樂(lè)、控制車窗和天窗等操作。還能利用手機(jī) APP 與車輛無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)車輛定位、門鎖和后備廂控制等。雖然系統(tǒng)強(qiáng)大，但它不支持刷抖音。不 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G10 和 G20 有不少區(qū)別，主要體現(xiàn)在以下方面：價(jià)格方面，G10 最低售價(jià) 11.58 萬(wàn)起，最高降價(jià) 0.50 萬(wàn)；G20 全系價(jià)格區(qū)間為 17.98 - 28.98 萬(wàn)元，不過(guò)目前僅有三款首發(fā)版車型，售價(jià)分別為 18.38 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 V80 改裝 ACC 自適應(yīng)巡航是可以的，但難度較大，且存在一些限制和需要考慮的因素。首先，從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，V80 沒(méi)有 AT 變速箱只有 AMT 變速箱，這可能會(huì)對(duì)安裝 ACC 造成一定影響。而且安裝 ACC 自適應(yīng)巡航需要在前 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 G90Pro 柴油二手車整體表現(xiàn)有優(yōu)有劣。優(yōu)點(diǎn)方面，其隔音效果出色，在柴油車中噪音控制水平較高。空間寬敞，第三排并非擺設(shè)，具有較高的實(shí)用性。缺點(diǎn)也較為明顯。動(dòng)力方面，雖然數(shù)據(jù)好看，但實(shí)際駕駛中動(dòng)力感受不如預(yù)期，加速稍顯肉。而且，像 閱讀全文>>

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• 2024-08-31