有的，在車(chē)身方面，思鉑睿的長(zhǎng)寬高分別是四千八百五十毫米，一千八百五十毫米和一千四百六十五毫米，雅閣分別是，四千八百九十三毫米，一千八百六十二毫米和一千四百四十九毫米，兩車(chē)在大小上，從外表看不出來(lái)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

標(biāo)致408帶自適應(yīng)巡航，使用方法：1、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以通過(guò)多功能方向盤(pán)左側(cè)的按鍵進(jìn)行控制，進(jìn)入自適應(yīng)巡航設(shè)置選項(xiàng)；2、在菜單中進(jìn)入子菜單；3、找到駕駛輔助功能并使用功能；4、確定后進(jìn)入選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式即為自適應(yīng)巡航模式。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

阿特茲可以加裝自適應(yīng)巡航，汽車(chē)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的作用是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

奧迪自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)右側(cè)的多功能按鍵上，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

f7自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

博越有沒(méi)有自適應(yīng)巡航。ACC系統(tǒng)可以輔助駕駛員，但是不能代替駕駛員進(jìn)行駕駛。即使ACC系統(tǒng)處在激活狀態(tài)駕駛員也必須謹(jǐn)慎駕駛并且需要服從交通規(guī)則。吉利博越全系只有2016款，1.8TD自動(dòng)智尚型以上5款車(chē)型才有定速巡航功能，其他5款手動(dòng)檔沒(méi)有此功能。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

奔馳s級(jí)有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

帕薩特自適應(yīng)巡航感應(yīng)器在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

探岳的自適應(yīng)巡航攝像頭在汽車(chē)的前方，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

雷克薩斯自適應(yīng)巡航是全速，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

q5Ⅰ時(shí)尚型有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

XC40是全速自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，在定速巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)。除了可以依照駕駛者所設(shè)定速度行駛外，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)保持預(yù)設(shè)的跟車(chē)距離以及隨著車(chē)距的變化進(jìn)行自動(dòng)加速與減速的功能。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-12

名爵hs是全速自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱(chēng)為主動(dòng)巡航，種智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車(chē)速，避免頻繁取消設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板移開(kāi)，只要關(guān)注于方向盤(pán)即可，能幅降途駕駛所帶來(lái)疲勞，為駕駛者提供種輕松駕駛方式。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-11

寶馬320Ⅰi自適應(yīng)巡航，配置自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-11

江淮瑞風(fēng)s4有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（AdaptiveCruiseControl，簡(jiǎn)稱(chēng)ACC）是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-11

寶馬5系有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航是跟隨前面的車(chē)輛來(lái)行駛，速度是發(fā)生變化的，不過(guò)需要滿(mǎn)足的條件比較多。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)它更智能更聰明，也更接近無(wú)人駕駛。設(shè)置好以后，它會(huì)根據(jù)前車(chē)的距離自動(dòng)判斷是該加油還是該剎車(chē)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-11

奧迪帶自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-11

途觀l是自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-11

君威自適應(yīng)巡航失效的原因：1、保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無(wú)法工作；2、電纜線束出現(xiàn)故障；3、按鍵觸點(diǎn)磨損；4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問(wèn)題。5、巡航開(kāi)關(guān)損壞，電路故障（如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等）。6、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-11

紅旗hs7有自適應(yīng)巡航。使用紅旗hs7的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，需要通過(guò)多功能方向盤(pán)左邊的按鍵去操作，這個(gè)按鍵一般都是acc，只要按下開(kāi)關(guān)鍵之后，就能進(jìn)入到自適應(yīng)巡航的設(shè)置選項(xiàng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-11