自動(dòng)駕駛與人工智能 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自動(dòng)駕駛與人工智能這個(gè)問題的相關(guān)文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
隨著前沿科技的迅速發(fā)展,個(gè)人出行及其產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面的技術(shù)創(chuàng)新正面臨著質(zhì)的飛躍,汽車和技術(shù)在未來10年內(nèi)的發(fā)展將超過過去30年的總和。5月14日,寶馬正式獲得由上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)工作小組(由上海市經(jīng)信委、上海市公安局、上海市交通委三 閱讀全文>>
過了元旦,最讓人期待的就是在拉斯維加斯舉辦的CES國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)了,2018年CES將在1月9日至12日舉辦。近幾年,在CES上的汽車元素不斷增多,大多伴隨著電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛技術(shù),不僅源于汽車行業(yè),更是顛覆對(duì)傳統(tǒng)汽車的認(rèn)知和理解。 閱讀全文>>
先解釋一下什么是ADAS,ADAS就是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。是利用安裝在車上的各式各樣傳感器,在汽車行駛過程中隨時(shí)來感應(yīng)周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤,并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,從而預(yù)先讓駕駛者察覺 閱讀全文>>
據(jù)外網(wǎng)報(bào)道,盡管最近有調(diào)查結(jié)果顯示消費(fèi)者對(duì)于駕駛或者乘坐自動(dòng)駕駛汽車的恐懼心理呈現(xiàn)上升之勢(shì),但一項(xiàng)最新研究預(yù)計(jì)稱從2019到2026年全球自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)價(jià)值增幅將近10倍。上述研究由位于波特蘭的AlliedMarketResearch負(fù)責(zé) 閱讀全文>>
自動(dòng)駕駛卡車公司主線科技宣布獲得由北汽產(chǎn)投領(lǐng)投,鄭州國投、優(yōu)勢(shì)資本跟投的新一輪融資,至此,主線科技正式完成B輪融資,將持續(xù)圍繞卡車數(shù)字化、智能化、無人化推進(jìn)研發(fā),加速落地,為客戶提供領(lǐng)先的智能物流解決方案。主線科技致力于為物流行業(yè)提供領(lǐng)先的 閱讀全文>>
來源:小鵬汽車新造車勢(shì)力掀起的新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)撲面而來。1月26日彭博社消息,小鵬汽車總裁顧宏地公開表示,計(jì)劃于今年推出小鵬第三款車型,最早四季度交付。此前小鵬官方曾放出這款車的渲染圖。針對(duì)此消息,未來汽車日?qǐng)?bào)向小鵬汽車求證,官方回復(fù)消息屬實(shí) 閱讀全文>>
不可否認(rèn),造車新勢(shì)力的誕生,給傳統(tǒng)車企上了一課,畢竟黑科技的廣泛應(yīng)用最開始只出現(xiàn)在造車新勢(shì)力的產(chǎn)品之上。例如,AI智能、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,在造車新勢(shì)力的推廣下,在以前是許多車企飯后的談資,但隨著時(shí)代的進(jìn)步,這些科技已經(jīng)褪色,不在是車企拿來炫 閱讀全文>>
近日,我們從官方獲悉了MG 6的高科技安全配置清單。新車將搭載mg pilot 2.0系統(tǒng),集成了自適應(yīng)巡航、ldp車道偏離校正系統(tǒng)、lka車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)功能。,并實(shí)現(xiàn)l2自動(dòng)駕駛輔助。名爵6搭載名爵領(lǐng)航2.0系統(tǒng)。在0-50km/ 閱讀全文>>
日前,我們從海外媒體獲悉,國能汽車旗下的nevs已經(jīng)推出了一款名為sango的自動(dòng)駕駛共享穿梭巴士,并宣布計(jì)劃在實(shí)際工況下進(jìn)行測(cè)試。與此同時(shí),國能汽車還推出了一個(gè)名為pons的系統(tǒng),可以雙向連接車輛操作員和乘客。Nevssango看起來更像 閱讀全文>>
根據(jù)新寶駿的相關(guān)規(guī)劃,其首款純電動(dòng)新能源產(chǎn)品新寶駿e300/e300plus將于今晚(6月24日)八點(diǎn)上市,新車將推出兩種動(dòng)力版本和多種座椅布局供消費(fèi)者選擇。寶駿e300/e300plus在外觀上采用了“星形幾何”的家族設(shè)計(jì)語言,融合了品牌 閱讀全文>>
本田凌派有自動(dòng)駕駛功能。本田凌派有經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)、低擋、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式,當(dāng)按下?lián)跷恍o或中央控制器附近的按鈕時(shí),可以切換模式。 閱讀全文>>
日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,美國專利商標(biāo)局公布了一項(xiàng)與蘋果泰坦項(xiàng)目相關(guān)的專利,涉及自動(dòng)駕駛汽車的V2V通信系統(tǒng)。 根據(jù)蘋果的專利背景,V2X和V2V通信是一種車載技術(shù),旨在實(shí)現(xiàn)車輛與其他設(shè)備之間的通信。這些技術(shù)有望通過提供實(shí)時(shí)、 閱讀全文>>
日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,通用汽車CEO瑪麗·巴拉預(yù)測(cè),到2030年,通用汽車將向消費(fèi)者提供自動(dòng)駕駛汽車。 這一消息是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月5日的第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上告訴投資者的。她還說:“我相信,在這個(gè)十年的后期,我們會(huì)推出更多的 閱讀全文>>
比亞迪宋pro有自動(dòng)駕駛。比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款SUV,比亞迪宋pro的長寬高分別是4650毫米,1860毫米,1700毫米,軸距為2712毫米。 閱讀全文>>
名爵5有l(wèi)2自動(dòng)駕駛。名爵5是名爵旗下的一款緊湊型轎跑車,這款車的長寬高分別是4675毫米,1842毫米,1473毫米,軸距為2680毫米,這是一款四門五座三廂轎車。 閱讀全文>>
豐田亞洲獅有自動(dòng)駕駛功能,豐田亞洲獅全系標(biāo)配包括7安全氣囊、胎壓顯示、車道保持輔助、主動(dòng)剎車以及全速域自適應(yīng)巡航等等,也就是說,亞洲獅的所有版本,都具備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛的能力。 閱讀全文>>
第三代名爵6有自動(dòng)駕駛,名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的長寬高分別是4704毫米(mm),1848毫米(mm),1466毫米(mm),軸距為2715毫米(mm)。 閱讀全文>>
沃爾沃xc90有自動(dòng)駕駛功能,沃爾沃XC90的車身尺寸長度為4950mm,寬度為2008mm,高度為1775mm,軸距為2984mm。 閱讀全文>>
帝豪gs帶自動(dòng)駕駛,帝豪gs的長寬高分別為4440mm、1833mm、1573mm,軸距為2700mm,車身類型為5門5座SUV,變速箱為6擋手動(dòng)變速箱,最高車速每小時(shí)為185千米。 閱讀全文>>
名爵5有自動(dòng)駕駛,名爵5是名爵旗下的一款緊湊型轎跑車,這款車的長寬高分別是4675毫米,1842毫米,1473毫米,軸距為2680毫米,這是一款四門五座三廂轎車。 閱讀全文>>