輪胎 95h 表示輪胎的載重指數(shù)和速度等級(jí)。 其中 95 是載重指數(shù)，意味著每條輪胎最大承載能力為 690 公斤。比如常見的家用轎車或 SUV 車型輪胎，可能是 91v ，91 對(duì)應(yīng)的最大載重質(zhì)量是 615 公斤。 字母 h 是速度等級(jí) 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

如果您的比亞迪唐 EV 出現(xiàn)功能受限故障，可以按照以下方法進(jìn)行檢修： 首先，檢查外置模塊。看是否有漏油情況，若有，及時(shí)更換外置模塊，并加注變速器油，做變速器一鍵自適應(yīng)。但要注意，有時(shí)即便更換外置模塊，仍可能存在問題，比如不能做一鍵自適應(yīng)和 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

林肯冒險(xiǎn)家的車窗自動(dòng)防夾功能表現(xiàn)出色。 這一功能主要是通過傳感器來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)車窗在上升過程中檢測(cè)到有障礙物時(shí)，會(huì)自動(dòng)停止上升并下降一段距離，以避免對(duì)障礙物造成擠壓傷害。 林肯冒險(xiǎn)家車窗自動(dòng)防夾功能的靈敏度較高。哪怕是遇到較小的阻力，比如 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

捷途 X70 全景功能異常的處理方法 如果您的捷途 X70 全景功能出現(xiàn)異常，別著急，咱們可以這樣解決。 視頻接收控制盒端的信號(hào)采集輸入有問題，您可以檢查一下�？纯催B接顯示屏的排線是不是接觸不良，要確保排線連接正常。還有連接顯示屏的背光 閱讀全文>>

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• 2024-09-29

捷途方向盤按鍵功能失靈，別著急，咱們來看看怎么處理。 先得確定導(dǎo)致失靈的原因。常見的原因可能是按鍵接觸不良，或者是氣囊游絲有問題。 要是按鍵接觸不良，您可以把按鍵鍵帽拆下來，用酒精清洗接觸銅片上的黑色氧化物。具體操作是，拿個(gè)小螺絲刀把鍵 閱讀全文>>

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• 2024-09-29

極氪 001 輔助功能受限可能有多種原因。 一方面，硬件方面存在一些問題。比如芯片的不確定性、智能駕駛域控制器等相關(guān)硬件的測(cè)試問題，會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度緩慢。像車機(jī)采用的 820A 芯片，交付時(shí)就相對(duì)落后，容易出現(xiàn)車機(jī)卡頓、導(dǎo)航失靈、車載互聯(lián)故 閱讀全文>>

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• 2024-09-29

極氪 001 功能推送失敗可能有以下原因和解決辦法。 網(wǎng)絡(luò)問題是常見原因之一。您得檢查網(wǎng)絡(luò)連接是不是正常，比如可以換個(gè)穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，或者重新連一下當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)，然后再打開軟件試試更新。 軟件版本太舊也不行。要及時(shí)把軟件更新到最新版，保證用 閱讀全文>>

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• 2024-09-29

方程豹香氛功能沒了，別著急，咱們來一步步解決。 先檢查香氛裝置是否還有香氛液，如果香氛液用完了，那就及時(shí)補(bǔ)充。您可以聯(lián)系方程豹的官方客服或者前往指定的 4S 店購買適配的香氛液。 再看看香氛系統(tǒng)的設(shè)置，是不是不小心關(guān)閉了或者設(shè)置有誤。進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-09-28

奧迪 A4L 功能按鍵不亮可能是以下這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 1. 車輛連桿斷開或接觸不良影響按鍵燈供電。需要去車輛電氣維修中心檢修修復(fù)。 2. 天氣太冷或內(nèi)存等導(dǎo)致主機(jī)死機(jī)。按下主機(jī)啟動(dòng)按鈕開機(jī)試試。 3. 未接小燈線或保險(xiǎn)燒斷。 閱讀全文>>

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• 2024-09-28

汽車跑偏是指汽車在平坦的道路上直線行駛時(shí)，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致汽車前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致。 造成汽車跑偏的原因有很多： 1. 胎壓不等：驅(qū)動(dòng)輪胎壓不一致，會(huì)使左右兩側(cè)輪胎與地面摩擦程度不同，確保胎壓一致是方向不跑偏的 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

汽車跑偏是指汽車在直線行駛時(shí)，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致。 造成汽車跑偏的原因有很多。 首先，胎壓不等是常見原因，尤其是驅(qū)動(dòng)輪胎壓不一致，會(huì)使輪胎與地面摩擦程度改變，影響行駛方向。 其次，兩側(cè)輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

自動(dòng)駕駛線束在自動(dòng)駕駛技術(shù)中起著至關(guān)重要的作用。 目前，車輛的線束系統(tǒng)愈發(fā)復(fù)雜，重量和成本負(fù)擔(dān)沉重。高檔轎車和全尺寸卡車可能使用 40 多種線束，搭載超 700 個(gè)連接器和 3000 條電線，長度甚至超 2.5 英里，重量達(dá) 132 磅。 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

自動(dòng)駕駛為什么會(huì)發(fā)生車禍？這是個(gè)值得深究的問題。 首先，系統(tǒng)方面可能存在問題。比如傳感器故障，導(dǎo)致車輛無法精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境；算法偏差，致使車輛做出錯(cuò)誤決策。 其次，人為因素不可忽視。駕駛員可能過度依賴自動(dòng)駕駛，分心玩手機(jī)或做其他事，對(duì)突 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

底盤測(cè)功機(jī)是一種在室內(nèi)臺(tái)架上模擬汽車道路行駛工況，用于檢測(cè)車輛各種性能的設(shè)備。 底盤測(cè)功機(jī)的功能眾多。它能測(cè)量汽車驅(qū)動(dòng)輪的輸出功率、扭矩（或驅(qū)動(dòng)力）和轉(zhuǎn)速（或速度），從而評(píng)估汽車的動(dòng)力性能。還能檢測(cè)汽車的加速和滑行能力，幫助了解車輛的動(dòng)態(tài) 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

制動(dòng)系統(tǒng)功能受限的原因有不少。 先來說說常見的情況。 像剎車片磨損過度，這會(huì)影響剎車效果，導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)功能不正常。 剎車液要是不足，也會(huì)讓制動(dòng)出問題。 還有剎車軟管破裂，會(huì)影響剎車液的傳輸。 剎車助力器要是有故障，同樣會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

特斯拉自動(dòng)駕駛為何會(huì)撞車 特斯拉自動(dòng)駕駛撞車的原因較為復(fù)雜。 一方面，對(duì)靜態(tài)車輛的檢測(cè)是當(dāng)下以“攝像頭+毫米波雷達(dá)”作為主傳感器的 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛方案的世界性難題。就像特斯拉 Model Y 撞上卡車的事故，盡管其配置了 8 個(gè)攝像頭 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

特斯拉自動(dòng)駕駛發(fā)生車禍的原因主要有以下幾點(diǎn)： 首先，駕駛員分心駕駛。有些駕駛員在開啟自動(dòng)駕駛功能后，沒有全神貫注，比如未將手放在方向盤上，也沒準(zhǔn)備隨時(shí)接管駕駛。 其次，對(duì)自動(dòng)駕駛功能的錯(cuò)誤使用。像在城市道路中使用被禁止的 Autopil 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

r 是輪胎的子午線輪胎的意思。 子午線輪胎的胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向，與胎冠中心線周向成 90°夾角。 子午線輪胎有很多優(yōu)點(diǎn)。接地面積大，這使得附著性能好，胎面滑移小。滾動(dòng)阻力小，能降低油耗 3%～8%。使用壽命長，因?yàn)樘ス谳^厚 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

底盤測(cè)功機(jī)有以下功能： 能在室內(nèi)臺(tái)架上模擬道路行駛工況來檢測(cè)汽車動(dòng)力性�？蓽y(cè)量汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、扭矩和轉(zhuǎn)速。 能測(cè)試汽車的加速性能，比如測(cè)量從起步到一定速度所需時(shí)間。 還能測(cè)試汽車的滑行能力，了解車輛在無動(dòng)力狀態(tài)下的行駛距離和速度變 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)功能受限，指的是車輛的這一重要安全系統(tǒng)部分功能無法正常發(fā)揮。造成這種情況的原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是雷達(dá)傳感器系統(tǒng)暫時(shí)停止運(yùn)作。這可能是受到附近電視臺(tái)、無線電臺(tái)或其他電磁輻射源發(fā)出的電磁輻射干擾。比如在一些電磁環(huán)境復(fù)雜的區(qū)域 閱讀全文>>

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• 2024-09-22