電子助力方向盤(pán)太重調(diào)輕對(duì)車(chē)輛是有影響的。 電子助力方向盤(pán)有學(xué)習(xí)功能，會(huì)根據(jù)駕駛環(huán)境和習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)輕重。若重到影響駕駛舒適性和安全性，那就得調(diào)。 調(diào)的方法不少，比如啟動(dòng)車(chē)、掛擋，把方向盤(pán)打至最左或最右位置停三秒，再反方向打死停三秒，最后熄火。 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

凱迪拉克 xts 徹底更換變速箱油的升數(shù)不是固定的，這取決于換油的方式。 重力換油這種方式經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且操作簡(jiǎn)單，通常車(chē)輛大概需要 4 到 5 升油。不過(guò)它有個(gè)缺點(diǎn)，就是不能把油徹底放干凈，在變速箱的一些坑洼死角處會(huì)有殘余。 循環(huán)機(jī)換油能把 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

奧迪 A6L 更換空調(diào)濾芯的方向因年款不同而有所差異。 2012 款 C7 有外置和內(nèi)置濾芯，外置在副駕駛側(cè)風(fēng)擋玻璃下飾板內(nèi)，取下時(shí)向上操作，安裝新濾芯按原來(lái)位置方向。內(nèi)置在副駕駛手套箱后部，按箭頭方向松開(kāi)卡扣，新濾芯規(guī)格要與舊的一致。 2 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

紅旗 H5 助力轉(zhuǎn)向打不著火的原因有不少。 比如電瓶故障，用電瓶檢測(cè)儀檢測(cè)，充不進(jìn)電就壞了。首任車(chē)主終身質(zhì)保能免費(fèi)換，人為原因就得自費(fèi)，4S 店 1800 - 2500 元，維修店 1500 - 1800 元。 發(fā)電機(jī)故障也有可能，用萬(wàn)用表 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

上汽大通 G10 有油有火不著車(chē)，原因可能有多種。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障是常見(jiàn)的，比如點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞出問(wèn)題，火花塞作為易損件，電極無(wú)法釋放電火花就沒(méi)法點(diǎn)燃混合氣，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法啟動(dòng)，要定期檢查更換火花塞，查看點(diǎn)火線(xiàn)圈工作狀態(tài)。 進(jìn)氣系統(tǒng)故障也會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

豐田 RAV4 方向盤(pán)電子助力越來(lái)越重，可能是以下原因及解決辦法。 輪胎氣壓?jiǎn)栴}，輪胎漏氣導(dǎo)致氣壓不足會(huì)讓方向變重，要常檢查輪胎氣壓保證正常。 轉(zhuǎn)向助力油狀況不佳，臟了或者不足會(huì)使方向盤(pán)變重，需定期更換和補(bǔ)充。 電子助力系統(tǒng)故障，像控 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

在廈門(mén)更換奧迪 A6L 底盤(pán)膠套，您得注意下面這些事兒。 先得仔細(xì)檢查底盤(pán)部件，像下擺臂球頭、小膠套啥的，要是球頭、小膠套沒(méi)毛病，只是大膠套開(kāi)裂，那就只換大膠套就行。 配件要選好，盡量挑質(zhì)量可靠的原廠或者大品牌的，比如倫福德貓頭鷹的原廠配套 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

科魯茲更換全車(chē)水管和節(jié)溫器總成的費(fèi)用沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)。 在 4S 店更換原廠配件，含工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)大概 700 元左右。 外面修理廠選原廠件約 400 元，選副廠件費(fèi)用更低。 比如網(wǎng)上訂購(gòu)節(jié)溫器總成原車(chē)塑料件的改良款 90 度全鋁的一套 100 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

上汽大通 G10 更換 LED 大燈要注意這些： 燈泡瓦數(shù)選 35 瓦左右合適。 買(mǎi)兩只三色 LED 燈泡網(wǎng)購(gòu)約 170 元，找人換手工費(fèi) 100 元，自己換可不拆底座，副駕一側(cè)拆防凍液盒子增加操作空間，主駕一側(cè)借助小鏡子。 安裝時(shí)小 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

哈弗 H6 電子轉(zhuǎn)向鎖故障啟動(dòng)不了的原因有不少。 一是汽車(chē)電壓偏低，轉(zhuǎn)向柱鎖沒(méi)打開(kāi)，或者遙控鑰匙與系統(tǒng)不匹配，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱鎖無(wú)法解鎖。 二是轉(zhuǎn)向柱本身出故障，比如轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥等有問(wèn)題，還有油杯濾網(wǎng)臟、油杯油面低、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有大量空氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

在 4S 店更換剎車(chē)片和在汽修店更換，區(qū)別主要在價(jià)格和質(zhì)量。 價(jià)格上，4S 店換剎車(chē)片費(fèi)用高，往往是汽修店的三倍左右。汽修店價(jià)格便宜，大概是 4S 店的三分之一。 質(zhì)量方面，4S 店用的是原廠配件，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和認(rèn)證，跟車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)完美匹配 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

大眾邁騰儀表板偶爾提示轉(zhuǎn)向柱鎖故障，可能是以下原因。 一是電瓶搭鐵線(xiàn)搭鐵讓電流超負(fù)荷，激活了轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置，得換轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置。 二是電壓低，轉(zhuǎn)向柱鎖沒(méi)打開(kāi)，遙控鑰匙信號(hào)沒(méi)被識(shí)別，得用專(zhuān)業(yè)解碼器識(shí)別故障碼修復(fù)。 三是鑰匙電池沒(méi)電，信號(hào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的成本相比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要高不少。 傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，像機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要由壓力流體控制閥、V 型傳動(dòng)皮帶、儲(chǔ)油罐液壓泵、油管等構(gòu)成，成本較低。 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則主要由扭矩傳感器、車(chē)速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

安全帶卡扣出現(xiàn)異響，不用更換零件也能解決。 防止安全帶扣與座椅接觸，接觸會(huì)產(chǎn)生異響，可調(diào)整座椅位置或更換安全帶扣。 檢查副駕駛座椅下方螺絲，松動(dòng)就擰緊。 查看軸銷(xiāo)與支架和底座之間的間隙，有間隙可調(diào)整軸銷(xiāo)位置或加潤(rùn)滑油。 塑料件老化、 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

如果要將 48v 改 60v，主要得更換以下部件。 首先是電動(dòng)機(jī)，這是動(dòng)力來(lái)源，改成 60v 后，電機(jī)功率得增加，才能適應(yīng)更高電壓。 然后是控制器，它就像電動(dòng)車(chē)的“大腦”，得換成 60v 兼容的雙�？刂破鳎�保證能正常工作。 還有電池，能增加 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

CVT 變速箱油不可以終身不換。 廠家設(shè)計(jì)壽命低于車(chē)子實(shí)際壽命，這使得基于設(shè)計(jì)壽命的保養(yǎng)理念不適用。油液在使用中會(huì)減少、變質(zhì)，液壓油消耗周期與變速器壽命有關(guān)。比如一輛跑 5 萬(wàn)公里撞報(bào)廢和跑 60 萬(wàn)公里報(bào)廢的車(chē)，變速箱油狀態(tài)不同。 長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

CVT 變速箱油終身不換肯定會(huì)增加故障幾率。 CVT 變速箱油有清潔、散熱、防銹、潤(rùn)滑的作用，還是動(dòng)力傳輸介質(zhì)，對(duì)車(chē)輛性能影響很大。 通常，換油周期是 3 年或 10 萬(wàn)公里。像雷凌這種車(chē)，得每 40000 公里或 24 個(gè)月檢查或換。 車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

奧迪變速箱的更換周期不是固定的，它會(huì)因車(chē)型和使用情況有所不同。 像新款?yuàn)W迪 A6 的變速箱油更換周期是 6 萬(wàn)公里，mtf 油免維護(hù)不用換。 奧迪 Q5L 是 66 個(gè)月或 60000 公里換變速箱油。 手動(dòng)變速箱一般 6 -8 萬(wàn)公里換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

寶馬不同車(chē)型剎車(chē)油更換時(shí)間不一樣。 一般來(lái)說(shuō)，寶馬剎車(chē)油通常 2 年或者 40000 公里更換一次，但有些車(chē)型可能到 50000 公里才需更換。具體時(shí)間得參照用戶(hù)手冊(cè)規(guī)定。 像車(chē)輛使用頻繁、環(huán)境潮濕或高溫，更換周期可能縮短。 剎車(chē)油壺非完全 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

本田繽智轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有打轉(zhuǎn)向異響、行駛中方向盤(pán)抱死、轉(zhuǎn)向沉重、單側(cè)沉重、異響、噪音、漏油、方向盤(pán)抖動(dòng)/打手、穩(wěn)定性差、轉(zhuǎn)向盤(pán)回正能力差等。 打轉(zhuǎn)向異響，30%是轉(zhuǎn)向助力油不足或污染，像油位低、油質(zhì)差、油路堵；25%是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械 閱讀全文>>

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• 2025-01-15