自適應(yīng)巡航主動(dòng)剎車亮黃燈的原因：1、自適應(yīng)巡航不可用；2、自適應(yīng)巡航的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)存在故障，需要檢修排除故障后才能使用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-03

按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵，把車輛速度控制在想要巡航的速度，接著按下SET鍵，松開油門踏板即可實(shí)現(xiàn)巡航，可以通過(guò)“+”“-”按鍵能調(diào)整定速速度，輕踩剎車和油門即可結(jié)束巡航狀態(tài)，按下RES即可恢復(fù)巡航，另外，可以通過(guò)左側(cè)按鍵調(diào)節(jié)跟車距離。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-26

2019款雷凌主動(dòng)剎車得開啟自適應(yīng)巡航。按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵，把車輛速度控制在想要巡航的速度，接著按下SET鍵，松開油門踏板即可實(shí)現(xiàn)巡航，可以通過(guò)“+”“-”按鍵能調(diào)整要定速速度，輕踩剎車和油門即可結(jié)束巡航狀態(tài)，按下RES即可恢復(fù)巡航，另外，可以通過(guò)左側(cè)按鍵調(diào)節(jié)跟車距離。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-22

寶馬3系acc自適應(yīng)巡航帶主動(dòng)剎，ACC自適應(yīng)巡航主要功能有：自動(dòng)跟車，自動(dòng)剎車，短時(shí)間啟停跟車，保持跟車距離人為干預(yù)操作：在開啟ACC之后，踩下剎車或者踩下油門，ACC取消巡航，恢復(fù)人工駕駛，按下方向盤RES鍵，ACC取消巡航，再次按下RES按鍵，ACC恢復(fù)上次設(shè)定的時(shí)速進(jìn)行巡航跟車。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

有自適應(yīng)巡航的車都有主動(dòng)剎車，ACC自適應(yīng)巡航是類似于自動(dòng)駕駛的跟車系統(tǒng)，它會(huì)通過(guò)行車電腦計(jì)算前車的速度，然后根據(jù)和前車一樣的速度進(jìn)行行駛，同時(shí)還滬保持安全距離。主動(dòng)剎車指的是在不借助人力剎車前提下，通過(guò)行車電腦進(jìn)行判斷，在車輛前方有障礙物時(shí)進(jìn)行主動(dòng)剎車，從而保證行車安全。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

自適應(yīng)巡航車道保持主動(dòng)剎車能加裝。對(duì)于主動(dòng)剎車系統(tǒng)的加裝并不會(huì)改變?cè)�車的結(jié)構(gòu)，不影響原車性能，高、低速行駛智能防撞，相當(dāng)于在保險(xiǎn)杠、安全氣囊燈自身安全系統(tǒng)外給汽車增加一道安全屏障。選擇一款安全性能高較為可靠的才能夠真正實(shí)現(xiàn)快速判斷以作及時(shí)反應(yīng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車在可以加裝。1、主動(dòng)剎車自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警還是有用的。2、自適應(yīng)功能的誕生使巡航定速系統(tǒng)的易用性提升到了新的高度，而且在實(shí)際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

自適應(yīng)巡航主動(dòng)剎車就關(guān)閉，ACC自適應(yīng)巡航是可以剎停，但不會(huì)產(chǎn)生這么大的減速度，而且毫米波雷達(dá)對(duì)靜止目標(biāo)（視頻中前車是靜止?fàn)顟B(tài)）的識(shí)別能力沒有那么強(qiáng)，有一定幾率無(wú)法識(shí)別目標(biāo)甚至不會(huì)出現(xiàn)減速，因此視頻中的剎�；�本可以排除ACC剎停。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

主動(dòng)剎車指的是車輛在非自適應(yīng)巡航的狀況下正常駕駛，如車輛碰到突發(fā)狀況時(shí)能主動(dòng)造成制動(dòng)效果讓車輛減速，提高安全駕駛性的一種技術(shù)。自適應(yīng)巡航是類似于自動(dòng)駕駛的跟車系統(tǒng)，它會(huì)通過(guò)行車電腦計(jì)算前車的速度，然后根據(jù)和前車一樣的速度進(jìn)行行駛，同時(shí)還滬保持安全距離。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

可以同時(shí)用。acc自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)剎車，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門所引起的疲勞。但無(wú)法對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析，或者根據(jù)行車距離來(lái)自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來(lái)控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航不重疊。1、主動(dòng)剎車自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警還是有用的。2、自適應(yīng)功能的誕生使巡航定速系統(tǒng)的易用性提升到了新的高度，而且在實(shí)際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車不是一個(gè)系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航是類似于自動(dòng)駕駛的跟車系統(tǒng)，它會(huì)通過(guò)行車電腦計(jì)算前車的速度，然后根據(jù)和前車一樣的速度進(jìn)行行駛，同時(shí)還滬保持安全距離，前車提速ACC自適應(yīng)巡航也會(huì)提速，前車減速同樣也會(huì)跟著減速，直到前車剎停車輛也會(huì)跟著剎停，相對(duì)來(lái)說(shuō)這樣的功能在高速、高架上面相當(dāng)實(shí)用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

ACC自適應(yīng)巡航是類似于自動(dòng)駕駛的跟車系統(tǒng)，它會(huì)通過(guò)行車電腦計(jì)算前車的速度，然后根據(jù)和前車一樣的速度進(jìn)行行駛，同時(shí)還滬保持安全距離。主動(dòng)剎車指的是在不借助人力剎車前提下，通過(guò)行車電腦進(jìn)行判斷，在車輛前方有障礙物時(shí)進(jìn)行主動(dòng)剎車，從而保證行車安全。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

朗逸的自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車能關(guān)掉，沒有主動(dòng)剎車，通常有主動(dòng)剎車的配置，肯定是有ACC自適應(yīng)巡航的。這兩個(gè)配置都是用到的車頭進(jìn)氣格柵里隱藏著的雷達(dá)模塊兒。所以這兩個(gè)配置往往是一起出現(xiàn)的，如果沒有ACC，一般也就沒有主動(dòng)剎車了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)利用車載雷達(dá)系統(tǒng)和攝像機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與前面車輛的間距，并通過(guò)對(duì)車速的控制使車輛保持安全的行車間距。雷達(dá)和攝像機(jī)能夠?yàn)檐嚲嗟膶?shí)時(shí)計(jì)算提供必要的信息，如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車距小于規(guī)定的安全距離，就會(huì)警告駕駛員，在必要時(shí)還可以自動(dòng)實(shí)施輔助制動(dòng)，避免發(fā)生危險(xiǎn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車有用。1、主動(dòng)剎車自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警還是有用的。2、自適應(yīng)功能的誕生使巡航定速系統(tǒng)的易用性提升到了新的高度，而且在實(shí)際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航有用。1、主動(dòng)剎車自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警還是有用的。2、自適應(yīng)功能的誕生使巡航定速系統(tǒng)的易用性提升到了新的高度，而且在實(shí)際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

acc自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車有用。ACC自適應(yīng)巡航是好用的，ACC在一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)在于不僅能夠保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車速，還能夠在特定駕駛條件下隨時(shí)根據(jù)需要降低車速，甚至自動(dòng)制動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)利用車載雷達(dá)系統(tǒng)和攝像機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與前面車輛的間距，并通過(guò)對(duì)車速的控制使車輛保持安全的行車間距。雷達(dá)和攝像機(jī)能夠?yàn)檐嚲嗟膶?shí)時(shí)計(jì)算提供必要的信息，如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車距小于規(guī)定的安全距離，就會(huì)警告駕駛員，在必要時(shí)還可以自動(dòng)實(shí)施輔助制動(dòng)，避免發(fā)生危險(xiǎn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11