就中國大城市的汽車數(shù)量而言，擁有一輛純電車是大勢(shì)所趨。為什么這么說？因?yàn)樵絹碓蕉嗟能囕v帶來了越來越嚴(yán)重的環(huán)境和空氣污染，現(xiàn)在幾乎所有的大城市都出臺(tái)了“限號(hào)”規(guī)定。限號(hào)本身沒有錯(cuò)，但是一旦開始，家里一輛車的價(jià)值就會(huì)自動(dòng)減少一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-16

電動(dòng)車是現(xiàn)在非常流行的交通工具。由于實(shí)用性高，價(jià)格低，電動(dòng)車在中國的年銷量超過了汽車的年銷量，是名副其實(shí)的中國第一大交通工具。中國也有極其完善的電動(dòng)車生產(chǎn)制造體系，產(chǎn)生了眾多電動(dòng)車品牌。那么，在這些品牌中，哪個(gè)“口碑”更好，更受車主認(rèn)可呢？ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-15

當(dāng)然對(duì)于一臺(tái)旅行車來說，后側(cè)45°永遠(yuǎn)都是最佳欣賞角度，修長(zhǎng)的腰線和隆起的車身線條，搭配大尺寸的輪圈，看上去非常動(dòng)感。而奧迪A6 Avant e-tron概念車相比起我們熟悉的奧迪A6 Avant看上去車頂要更低矮一些，更有點(diǎn)獵裝的感覺。值得一提的是，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅0.24，也是封閉式前格柵、導(dǎo)流槽、擾流板、擴(kuò)散器、純平底盤綜合的結(jié)果，這對(duì)于整車?yán)m(xù)航和舒適性上的提升都是有很大幫助的。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-27

保時(shí)捷suv電動(dòng)車預(yù)計(jì)中國售價(jià)是多少?保時(shí)捷suv電動(dòng)車預(yù)計(jì)在中國的售價(jià)是55萬多，這款車的簡(jiǎn)介：1、據(jù)悉，MissionE在3.5秒不到的時(shí)間內(nèi)就能完成百公里加速，短短數(shù)十秒就能達(dá)到124英里每小時(shí)的速度，而其最高速度可以超過155英里。 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-11-24

電動(dòng)車的到來極大地方便了我們的出行，也符合我們國家的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。當(dāng)英、法、德、美等汽車重點(diǎn)國家紛紛制定禁止銷售燃油車的時(shí)間表時(shí)，對(duì)于馳騁街頭的燃油車來說，“末日”似乎從天而降。尤其是在我國代表“已經(jīng)啟動(dòng)相關(guān)研究，將制定我國傳統(tǒng)能源汽車退 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-18

據(jù)報(bào)道，寶馬集團(tuán)位于英國牛津的工廠每年能夠生產(chǎn)4萬輛純電動(dòng)MINI新車。 寶馬集團(tuán)除了準(zhǔn)備將目前牛津工廠生產(chǎn)的MINI電動(dòng)車轉(zhuǎn)到中國生產(chǎn)之外，公司下一代純電車型MINI Aceman也將交由寶馬與中國長(zhǎng)城汽車的合資企業(yè)生產(chǎn)。截至16日記者發(fā)稿，僅有路透社的報(bào)道稱，寶馬否認(rèn)了上述轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線的消息。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-17

簡(jiǎn)介：為中國開發(fā)的第一款電動(dòng)汽車，東風(fēng)雷諾K-ZE諜照。去年東風(fēng)雷諾科雷嘉上市時(shí)，東風(fēng)雷諾高層透露，今年將推出首款純電動(dòng)汽車K-ZE。日前，這款新車的國內(nèi)冬季測(cè)試諜照曝光。新車信息：根據(jù)《東風(fēng)雷諾愿景2022》，東風(fēng)雷諾計(jì)劃在2022年前推 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-22

2018年11月16日，中國新能源網(wǎng)絡(luò)名人品牌歐拉汽車攜旗下iQ、R系列產(chǎn)品亮相廣州車展，宣布iQ401高續(xù)航版上市，同時(shí)開啟歐拉r 1七城品鑒會(huì)第二站廣州站。歐拉品牌自8月發(fā)布以來，憑借顛覆性的非“油改電”創(chuàng)新技術(shù)和優(yōu)秀產(chǎn)品，迅速受到消 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-12

豐田雖然是新能源的先行者，但核心技術(shù)一直在混動(dòng)領(lǐng)域，對(duì)純電動(dòng)領(lǐng)域的涉足很少，感覺還不如氫燃料領(lǐng)域的進(jìn)步快。去年年底，其負(fù)責(zé)人豐田章男也抱怨電動(dòng)汽車被過度宣傳。沒想到，短短一年，豐田章男親自站上講臺(tái)主持豐田汽車的戰(zhàn)略說明會(huì)，將新能源方向直接轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15

宏光MINIEV的全球之路，是中國電動(dòng)車遠(yuǎn)征的開始，還是僅僅局限于一次貿(mào)易活動(dòng)？上海車展即將謝幕了，留給人們印象深刻的新車或事件依舊歷歷在目，但相比特斯拉維權(quán)引起的巨大轟動(dòng)，從BBA到以豐田、本田和福特為首的傳統(tǒng)海外品牌，乃至極氪、歐拉等新 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

長(zhǎng)期以來，豐田一直致力于混合動(dòng)力汽車和氫燃料電池的研發(fā)和推廣，對(duì)純電動(dòng)汽車興趣不大。近日，豐田歐洲分公司CEO Johan van Zyl在接受采訪時(shí)表示，豐田將于2021年開始在歐洲銷售純電動(dòng)汽車。 “豐田歐洲公司首席執(zhí) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-22

據(jù)外媒報(bào)道，英國財(cái)政大臣里什·蘇納克介紹了英國2020年預(yù)算。其中，為了保護(hù)環(huán)境和能源，大力推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展，英國政府決定在未來5年內(nèi)撥款5億英鎊，為電動(dòng)汽車建設(shè)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，從而匹配新能源汽車的增加和普及。 除了建設(shè)充 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-22

EV Sales近日發(fā)布的全球電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1月，全球注冊(cè)電動(dòng)汽車數(shù)量達(dá)到153695輛，同比增長(zhǎng)83%，其中純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)143%。 單車型方面，比亞迪元鑫能源以10093輛成為今年1月銷量冠軍；君悅 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-21

2019年3月29-30日，第二屆蘇米山大會(huì)在江蘇常州召開。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副總裁董陽表示，2018年全球新能源汽車銷量為200萬輛，其中中國銷量為125萬輛，再次占全球銷量的一半以上，達(dá)到62.5%。 此外，董陽認(rèn)為 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-21

隨著市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池需求的增加，松下正計(jì)劃將其中國工廠的動(dòng)力電池產(chǎn)能增加近一倍。近日，外媒報(bào)道稱，松下計(jì)劃斥資數(shù)億美元在中國電池工廠部署兩條新生產(chǎn)線。 2015年底，位于遼寧大連的松下開始在中國布局動(dòng)力電池。今年3月13日， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-11

全球數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)PitchBook發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月14日，中國電動(dòng)汽車領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)投資金額同比下降近90%，至7.83億美元。相比之下，2018年同期，風(fēng)險(xiǎn)投資金額高達(dá)60億美元，從中可以看出風(fēng)險(xiǎn)投資家對(duì)中國電動(dòng)汽車行 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-11

據(jù)海外媒體InsideEVs報(bào)道，2019年前三季度，歐洲國家共注冊(cè)電動(dòng)乘用車38.3萬輛，同比增長(zhǎng)38.2%。其中，德國注冊(cè)電動(dòng)汽車數(shù)量最多，前三季度注冊(cè)數(shù)量為7.45萬輛，同比增長(zhǎng)48.4%。車型方面，純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車是歐 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

日前，奧迪在發(fā)布e-tron的同時(shí)公布了部分新能源汽車的計(jì)劃，到2025年將推出12款純電動(dòng)汽車。在2018年底的洛杉磯車展上，它將推出奧迪e-tron GT概念車。2019年，它將推出e-tron Sportback車型。 < 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

正式退出中國市場(chǎng)的鈴木汽車已將下一步努力集中在印度市場(chǎng)。近日，外媒報(bào)道稱，日本鈴木汽車公司董事長(zhǎng)鈴木修在新德里舉行的全球移動(dòng)峰會(huì)上表示，“我們將從下個(gè)月開始在印度對(duì)50輛電動(dòng)原型車進(jìn)行路試，為印度消費(fèi)者開發(fā)安全易用的電動(dòng)汽車�！彼�的合 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

電氣化是汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向，中國市場(chǎng)電動(dòng)汽車產(chǎn)量近年來始終位居世界第一。日前，麥肯錫發(fā)布《2020年電動(dòng)汽車指數(shù)報(bào)告》，指出電動(dòng)汽車行業(yè)即將迎來重大“洗牌”，中國市場(chǎng)電動(dòng)汽車產(chǎn)量可能被德國車企趕超。 報(bào)告指出，到202 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18