GM8、嵐圖夢想家、D9的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面：底盤方面：嵐圖夢想家頂配車型采用幾乎全鋁的雙叉臂+5連桿懸架，底盤用料更扎實(shí)。騰勢D9頂配車型用的是常見的麥弗遜+四連桿懸架，前下擺臂、四輪轉(zhuǎn)向節(jié)、后副車架是鋁制，后面四根連桿為普通沖壓鋼板 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)有 2.0T 和 3.0T 兩種，它們的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面：動(dòng)力性能上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 252 馬力、峰值扭矩 380 �！っ祝�3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 283 馬力、峰值扭矩 400 �！っ�。3.0T 版 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

上汽大通 G10 2.0 柴油版的正時(shí)校對方法如下：首先，要準(zhǔn)備好配氣正時(shí)裝配的專用工具，比如凸輪軸正時(shí)的校正板和曲軸 TDC 正時(shí)的對正螺栓。接下來，按步驟操作：1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 通過火花塞孔查看，用手動(dòng)扳手或套筒轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條校正方法如下：首先，準(zhǔn)備配氣正時(shí)裝配的專用工具。然后，按照以下步驟操作：1. 拆卸全部火花塞，透過火花塞孔查看并用手動(dòng)扳手或套筒轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶盤固定螺栓，使 1 缸活塞接近于上止點(diǎn)。2. 拆卸位于曲軸位置傳感器正后部 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

大眾邁騰的正時(shí)調(diào)整方法如下：首先，汽車正時(shí)分為配氣正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)。配氣正時(shí)是指配氣機(jī)構(gòu)（如凸輪軸、氣門、搖臂等）以準(zhǔn)確時(shí)間向氣缸內(nèi)供給可燃混合氣，并以準(zhǔn)確時(shí)間排出廢氣；點(diǎn)火正時(shí)是以準(zhǔn)確時(shí)間點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣，從而推動(dòng)活塞做功。對于邁騰 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰的正式鏈條怎么對？對于邁騰的正式鏈條校對，以下是詳細(xì)的步驟和需要注意的要點(diǎn)：首先，用專用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶輪至“上止點(diǎn)”位置，要確保帶輪上的切口與正時(shí)鏈下部蓋板的箭頭標(biāo)記對齊，同時(shí)凸輪軸上的標(biāo)記必須指向上方。接著，拆下正時(shí)鏈下部蓋板，按壓機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰正時(shí)鏈條的拆裝步驟如下：1. 先讀取數(shù)據(jù)，確認(rèn)鏈條是否拉長。如果拉長超出正常范圍，就需要更換，以免造成損失。2. 拆卸時(shí)，注意三位四通閥是否發(fā)卡，若發(fā)卡要更換。還有反牙螺絲和軸承支架，檢查支架有無拉傷，有拉傷也需更換。3. 拿下正時(shí)下蓋 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

上汽大通 G10 柴油 1.9T 的正時(shí)圖這樣對：首先要準(zhǔn)備好配氣正時(shí)裝配的專用工具，有兩件：一是凸輪軸正時(shí)的校正板，二是曲軸 TDC 正時(shí)的對正螺栓。接下來按步驟操作：1. 用火花塞套筒拆下全部火花塞。2. 透過火花塞孔查看，用手動(dòng)扳手或 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

林肯航海家、飛行家、冒險(xiǎn)家的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面：價(jià)格方面，冒險(xiǎn)家廠商指導(dǎo)價(jià)為 24.68 - 34.58 萬元；航海家為 32.88 - 47.88 萬元；飛行家則是 50.98 - 75.98 萬元。外觀設(shè)計(jì)上，冒險(xiǎn)家與航海家、飛行家 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰領(lǐng)先和豪華的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：外觀配置：領(lǐng)先型輪胎規(guī)格是 215/55 R17，無電動(dòng)尾門和感應(yīng)尾門；豪華型輪胎規(guī)格為 235/45 R18，有電動(dòng)尾門、感應(yīng)尾門和矩陣式大燈。安全配置：領(lǐng)先型標(biāo)配胎壓警示，可選配胎壓顯示，無第 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰 1.8T 和 2.0T 有不少區(qū)別。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面。2.0T 的活塞環(huán)有三道，能更好地刮機(jī)油，減少機(jī)油被燒的幾率；而 1.8T 機(jī)器的活塞環(huán)只有兩道。2.0T 采用混合噴射，直噴+歧管噴射，兼顧了發(fā)動(dòng)機(jī)在高、低負(fù)荷時(shí)的能耗以及排 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰水泵皮帶的安裝步驟如下：1. 做好準(zhǔn)備工作：拉上手剎，后輪塞上阻擋塊，將車前部用支撐架頂起來，確保車輛穩(wěn)固安全。2. 拆卸相關(guān)部件：拆下右輪和車底防護(hù)板，能看到發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸主皮帶輪。然后拆掉主軸皮帶輪上最緊固的螺栓，接著拆掉發(fā)電機(jī)、空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

大眾邁騰正時(shí)安裝方法如下：首先，用專用扳手將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置，皮帶輪上的槽口要與正時(shí)鏈條下蓋板上的箭頭標(biāo)記對齊，凸輪軸上的標(biāo)記 1 必須朝上。然后拆下正時(shí)鏈條下蓋板。接著，安裝平衡軸正時(shí)鏈條可調(diào)式導(dǎo)板和螺栓，螺栓緊固力矩為 10N· 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰 1.8 校正時(shí)的方法如下：首先，用專用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶輪至“上止點(diǎn)”位置，帶輪上的切口要與正時(shí)鏈下部蓋板的箭頭標(biāo)記對齊，凸輪軸上的標(biāo)記需指向上方。接著，拆下正時(shí)鏈下部蓋板，沿特定方向按壓機(jī)油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧，并用定位銷鎖定，然后 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰正時(shí)鏈條需要換嗎邁騰的正時(shí)鏈條是否需要更換，不能一概而論，得根據(jù)具體情況來判斷。一般來說，如果車輛的正時(shí)鏈條相位偏角超過±3（二代發(fā)動(dòng)機(jī)）或者±5（三代奧迪上的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)），那就建議更換。比如相位偏角達(dá)到-3.75 時(shí)，4S 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

邁騰 1.8 正時(shí)的對正方法如下：首先，要將曲軸轉(zhuǎn)到“上止點(diǎn)”位置。帶輪上的切口需與正時(shí)鏈下部蓋板的箭頭標(biāo)記對齊，凸輪軸上的標(biāo)記要指向上方。其次，拆下正時(shí)鏈下部蓋板。然后沿特定方向按壓機(jī)油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧，并用定位銷鎖定。接著拆卸機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

邁騰正時(shí)鏈條震動(dòng)聲音通常是由以下原因?qū)е碌模?. 鏈條拉長：車輛行駛里程較長，正時(shí)鏈條會(huì)出現(xiàn)拉長現(xiàn)象。鏈條一旦拉長，超出漲緊器的調(diào)整幅度，就無法保持張緊度，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)鏈條和導(dǎo)板發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生嘩啦嘩啦的震動(dòng)聲音。2. 漲緊器問題：漲緊 閱讀全文>>

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• 2024-08-19

1.8T 邁騰采用的是正時(shí)鏈條，而非正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，保證引擎進(jìn)、排氣門在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。一般來說，邁騰的正時(shí)鏈條是免維護(hù)的，但這并不意味著永遠(yuǎn)不需要關(guān)注和檢查。在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

邁騰皮帶漲緊器的安裝步驟如下：1. 準(zhǔn)備工作：準(zhǔn)備好新的皮帶漲緊器和所需工具，如扳手等。2. 拆卸相關(guān)部件：可能需要拆下進(jìn)氣溫度傳感器插頭、挪開皮管上的鋼夾子、抽下皮管、旋松卡箍、拆下空濾殼體兩側(cè)螺栓、拆下空濾殼體和進(jìn)氣管、松開車輪螺帽并頂 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

邁騰正時(shí)鏈條出現(xiàn)故障數(shù)據(jù)的原因可能有以下幾點(diǎn)：1. 行駛里程數(shù)：一般來說，正時(shí)鏈條在行駛一定里程后可能會(huì)出現(xiàn)磨損或拉伸。通常，15 萬公里到 25 萬公里左右可能需要關(guān)注，但具體還得看車輛實(shí)際使用和維護(hù)狀況。2. 聲音異常：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)若聽 閱讀全文>>

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• 2024-08-19