凌派這款車的油電混合車型是不需要充電的，它的電不是外部充電設備而得來的，這款車也根本沒有充電的裝置，混合動力車型是指車輛不需要發(fā)動機提供很高動力的時候，他的一部分動力會被用來發(fā)電，并存儲到電池當中，可以在車輛行駛的過程中作為驅(qū)動力，得到充分的利用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-22

油電混合奧德賽不用充電，奧德賽是油電混動車型，是行駛的時候自動充電的，并不是插電混動車型，所以是不需要插電充電的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-19

奧德賽油電混合車不需要充電，奧德賽銳混動在車速提高的過程中，電動機會根據(jù)情況停止工作轉(zhuǎn)為發(fā)動機進行出力，同時發(fā)動機會根據(jù)發(fā)動機功率剩余情況來選擇是否為電池充電，在任何情況下深踩油門電動機同樣會介入進行輔助出力，以獲得最好的動力響應。 閱讀全文>>

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• 2022-03-12

沃爾沃xc90油電混動不需要充電設施，沃爾沃XC90的車身尺寸長度為4950mm，寬度為2008mm，高度為1775mm，軸距為2984mm。 閱讀全文>>

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• 2022-03-11

奧德賽油電混合不需要充電，奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奧德賽是本田旗下的一款MPV。 閱讀全文>>

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• 2022-03-10

沃爾沃xc90油電混動需要充電樁，沃爾沃XC90的車身尺寸長度為4950mm，寬度為2008mm，高度為1775mm，軸距為2984mm。 閱讀全文>>

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• 2022-03-04

奧德賽油電混動是不用充電的。奧德賽銳混動在車速提高的過程中，電動機會根據(jù)情況停止工作轉(zhuǎn)為發(fā)動機進行出力，同時發(fā)動機會根據(jù)發(fā)動機功率剩余情況來選擇是否為電池充電，在任何情況下深踩油門電動機同樣會介入進行輔助出力，以獲得最好的動力響應。 閱讀全文>>

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• 2022-02-23

奧德賽油電混動版不需要充電，奧德賽是油電混動車型，是行駛的時候自動充電的，并不是插電混動車型，所以是不需要插電充電的。 閱讀全文>>

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• 2022-02-23

比亞迪秦plus油電需要充電，比亞迪秦plus混動要充電。充電方法是打開車輛側(cè)面的充電接口，將充電插頭插入充電接口內(nèi)，在充電樁選擇充電量后即可充電。 閱讀全文>>

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• 2022-01-26

油電混合汽車不用充電，車輛大多數(shù)會使用電池來實行驅(qū)動，而電池的供電是需要發(fā)動機實行供應，是使用一個自動切換的裝置，在電池沒電的狀況下，發(fā)動機那么就會起動一邊驅(qū)動車輛一邊給電池充電。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

油電混合用充電樁，大部分充電樁都是可以使用專門APP進行充電了，油電混合動力屬于類似電動汽車的一種特殊情況，也是可以像電動汽車一樣使用充電樁充電的，但必須是符合國標的電動車和充電樁才能一起使用。具體使用方法在各家的APP里都有說明。 閱讀全文>>

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• 2022-01-19

油電混合新能源汽車長期不充電不可以，插電混動車即便沒有給它充電，它其實在行駛過程中也會自動充電。插電混動車在沒電的情況下，會自動的把發(fā)動機功率提高。而升高的發(fā)動機功率，一部分給汽車消耗，另一部分是帶動發(fā)電機給電池充電。所以，長期不充電不會讓插電式混動車的電池和電機損壞，只不過油耗會相對高一些。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

本田皓影油電混合需要有充電樁。作為皓影的插電式混合動力車型，它可以跟普通皓影一樣使用燃油驅(qū)動，也通過充電樁充電，依靠純電驅(qū)動。它搭載第三代i-MMD PHEV技術，與i-MMD混合動力系統(tǒng)同源，混動狀態(tài)下NEDC工況油耗為4.6L/100km，而純電狀態(tài)下NEDC工況續(xù)航里程可達85km。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-24

油電混合需要充電，油電混合汽車和純電動汽車不同，它是不需要充電的，油電混合同時具備兩種動力來源，汽油或者柴油產(chǎn)生的熱動力源和電池產(chǎn)生的電動力源。除了動力系統(tǒng)外，車輛本身自帶一套能量回收系統(tǒng)，在行駛過程中，發(fā)動機多余的能量，還有剎車的制動能，都可以轉(zhuǎn)化為電能，存儲到電池當中，以達到充電的目的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-20