英朗四缸發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁還是鑄鐵 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于英朗四缸發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁還是鑄鐵這個(gè)問題的相關(guān)文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
汽車貼膜后是暴曬還是陰干,這得根據(jù)具體情況來決定。 要是車膜裝貼完成后殘留的水分不多,水泡很少,那暴曬和陰干都可以。 但要是水泡很多,那前期就得多曬曬太陽,這樣能讓水分更快蒸發(fā),減少氣泡遺留。 對(duì)于貼膜后產(chǎn)生較多氣泡的車輛,陰干很可能導(dǎo)致氣 閱讀全文>>
車發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈,原因有不少。 油質(zhì)不行,不達(dá)標(biāo)就使得油氣混合比例不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)容易磨損。 傳感器出故障,汽車 ECU 就沒法準(zhǔn)確拿到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 不按時(shí)保養(yǎng)車,發(fā)動(dòng)機(jī)易受傷。 溫度低時(shí),內(nèi)部溫度低,汽車起步可能被當(dāng)成故障。 燃燒狀態(tài)不好、發(fā) 閱讀全文>>
4102 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常為 120 匹。 4102 中的 4 代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù),即有 4 個(gè)氣缸;102 代表氣缸直徑。它的活塞總排量約是 3.76L,標(biāo)定功率是 44/2000。 馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù),能換算成功率,功率反映了 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)過熱,原因不少。 散熱器要是散熱效果差,就像“感冒”了一樣,不能有效給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,這就容易導(dǎo)致過熱。 水泵要是“罷工”,冷卻液沒法正常循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)熱量也就散不出去,自然會(huì)過熱。 節(jié)溫器“偷懶”,不能及時(shí)讓冷卻液進(jìn)入散熱器散熱,也 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊老化主要有以下這些表現(xiàn)。 倒車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。 汽車啟動(dòng)時(shí),會(huì)感覺抖動(dòng)比以往明顯。 冷車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)較為強(qiáng)烈,熱車后抖動(dòng)情況可能會(huì)有所改善,但依舊能察覺。 怠速時(shí),方向盤和剎車踏板會(huì)有振動(dòng)感。 過減速帶時(shí),能聽到發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱凍了不用慌,咱們來看看怎么處理。 首先,可以取下水箱,用 70 - 80℃的溫水澆在水箱、水泵和發(fā)動(dòng)機(jī)排水閥處,慢慢提高水溫來解凍。解凍后要排放一下,檢查排放溫度,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 還要留意觀察水箱和機(jī)體有沒有凍裂滲水,要是有就 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高可能是由以下原因造成的。 一是怠速開關(guān)不能閉合,這會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障,需要清洗或更換,并進(jìn)行基本設(shè)定。 三是進(jìn)氣管漏氣,得查找泄漏處重新密封或更換部件。 四是配氣相位錯(cuò)誤,要檢查 閱讀全文>>
全合成機(jī)油的保質(zhì)期一般在 4 至 5 年,部分能長達(dá) 12 年,但通常 3 年以內(nèi)的沒問題。 未開封時(shí)保質(zhì)期較長,開封后密封儲(chǔ)存期一般為一年左右,保養(yǎng)后遺留的油保存得當(dāng)能存 1 年,保險(xiǎn)起見用半年左右。 不同品牌機(jī)油保質(zhì)期不同。判斷機(jī)油 閱讀全文>>
想要調(diào)整三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門,您可以這么做。 先把氣門室蓋打開,準(zhǔn)備好工具盤車,一般發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上有氣門間隙標(biāo)準(zhǔn),找到對(duì)應(yīng)的兩片氣門。 確定發(fā)動(dòng)機(jī)氣門位置,比如要調(diào)一缸,就把一缸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn),這時(shí)氣門是自由的,進(jìn)、排氣門都能調(diào)。 用盤車工具把發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
如果您的寶馬 3 系發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)漏油問題,別著急,咱們一起來解決。 首先得清潔濾清器濾芯,把汽油濾清器濾芯拆下來,在兩端噴化油器清洗劑,看有沒有黑液流出,有的話就說明得好好清洗。接著用汽油洗,多洗幾次,直到倒入的汽油變清,再用壓縮空氣吹凈殘留 閱讀全文>>
要拆卸寶馬 X1 的發(fā)動(dòng)機(jī),得按這些步驟來。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)得冷卻后再動(dòng)手,準(zhǔn)備好工具,拆空調(diào)濾芯,它有 6 個(gè)螺釘。兩側(cè)塑料保護(hù)蓋沒螺釘?shù)腥齻(gè)卡扣,打開就能取。 從蓋板上拆管線,別從線路板拆管線,直接把線路板拉到車前,管線和線路板一起拿下 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管滴水是一種常見現(xiàn)象,原因主要有以下這些。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)汽油燃燒會(huì)生成二氧化碳和水蒸氣,水蒸氣冷凝后就會(huì)形成液態(tài)水,達(dá)到一定量時(shí)就從排氣管排出,這說明汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒,是正常的。 其次,暖機(jī)階段排氣系統(tǒng)溫度低,廢氣 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化系數(shù)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)平均有效壓力與活塞平均速度的乘積,是評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化程度的重要指標(biāo)。 發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化系數(shù)的確定并非簡(jiǎn)單直接,而是通過一系列復(fù)雜的過程得出。首先要進(jìn)行整車在虛擬道路上的仿真分析,預(yù)測(cè)零部件的疲勞壽命。同時(shí),測(cè)量汽車主要零部 閱讀全文>>
剎車踩到底還是剎不住,原因可能有很多。 比如剎車片磨損嚴(yán)重,這會(huì)導(dǎo)致剎車效果大打折扣。 剎車油內(nèi)有空氣、變質(zhì)或剎車油管滲漏,都會(huì)影響剎車性能。 剎車分泵卡滯不歸位、剎車總泵皮碗磨損接頭漏氣、ABS 泵工作不正常也會(huì)造成這種情況。 日常操作失 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱不能繼續(xù)駕駛。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)帶來很多問題,比如會(huì)加速磨損,不利于潤滑,油耗增加,還會(huì)導(dǎo)致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。 那怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)過熱呢??jī)x表上會(huì)有顯示,常見的儀表水溫指示有指針式、數(shù)字式、模擬式(格數(shù)),最低處標(biāo)識(shí) C(c 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞主要有以下這些跡象。 首先是動(dòng)力下降,比如行駛無力,加速不良,甚至個(gè)別氣缸不工作,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振抖。 其次,容易判定的是冷卻水方面,像冷卻水消耗過快,水溫高,打開水箱蓋能看到水面上浮著一層油,這意味著可能缸墊壞了。 再者, 閱讀全文>>
2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)一般有四個(gè)氣缸。 2.0 指的是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量,T 代表渦輪增壓。每缸排量約 500 立方厘米,四個(gè)缸總排量達(dá) 2.0 升。 像奔馳 GLC、寶馬 3 系、奧迪 A4L 等很多車型都用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)受歡 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 積碳是個(gè)常見因素,它是燃油和潤滑油竄氣不完全燃燒產(chǎn)生的沉積物,每 20000 - 40000 公里清洗進(jìn)氣系統(tǒng)能解決,清洗車輛進(jìn)氣、氣門、油路等易積碳部位。 火花塞堵塞也會(huì)這樣,如果啟動(dòng)有頓挫感且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),得檢 閱讀全文>>
一般來說,動(dòng)平衡需要做四個(gè)輪胎。 任何改變車輪某一部分質(zhì)量的操作都要做動(dòng)平衡,比如發(fā)生碰撞事故后更換新輪胎或修理,前后輪胎單側(cè)偏磨,開車時(shí)方向盤過重或浮動(dòng)顫抖,直行時(shí)汽車向左或向右行駛,出于保養(yǎng)目的,建議新車在行駛 3 個(gè)月后,每 6 個(gè)月 閱讀全文>>
更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成意味著把原有的發(fā)動(dòng)機(jī)整體移除,換上全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。 這通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)遭遇了嚴(yán)重故障,已無法通過維修恢復(fù)正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,負(fù)責(zé)產(chǎn)生動(dòng)力讓車行駛,沒它車就動(dòng)不了。 像發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的機(jī)械故障、電子系統(tǒng)故障、嚴(yán)重磨損等無 閱讀全文>>