FBK 剎車片是一個(gè)知名的品牌。 它原生于日本，由原日本 MK KASHIYAMA CORP 海外合資（馬來西亞）工廠出品，現(xiàn)歸屬馬來西亞 LEK 集團(tuán)旗下。 FBK 剎車片在 1983 年于馬來西亞成立首家海外工廠，1994 年開創(chuàng)了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

卡羅拉原配剎車片的牌子不是固定不變的。 豐田卡羅拉原廠剎車片可能是豐田自家品牌，也可能是諸如 Akebono、Nissin 等知名品牌。具體品牌會(huì)因車型、年份和地區(qū)存在差異。 比如卡羅拉雙擎原廠是博世品牌，17 款卡羅拉可選擇博世或金麒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

寶馬剎車片原廠的品牌有很多，比如泰明頓、博世、噶爾法、TRW 天合、布雷博、耐磨士、日晟、佐佐木、美豐磐石等。 德國的 TEXTAR 是常見的寶馬原廠剎車片品牌，其覆蓋率高，自 1913 年起就是全球知名車廠的首選，包括戴姆勒、寶馬等。 除 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

寶馬原廠剎車片的品牌有很多。 比如泰明頓、博世、噶爾法、TRW 天合、布雷博、耐磨士、日晟、佐佐木、美豐磐石等。 其中，較為常見的還有德國的 TEXTAR，其在歐洲市場(chǎng)占有率名列第一，車型覆蓋率超 98%，是戴姆勒、寶馬、大眾等眾多知名車廠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

寶馬原廠剎車片的品牌有很多。 比如泰明頓、博世、噶爾法、TRW 天合、布雷博、耐磨士、日晟、佐佐木、美豐磐石，還有德國的 TEXTAR 、霍尼韋爾等。 如果您只是剎車片小白，沒啥特殊追求，以上寶馬原廠配套的品牌隨便挑一個(gè)就行。 支持國產(chǎn)的話 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

寶馬 3 系的剎車片品牌有多種。常見的品牌如泰明頓，還有 Brembo、ATE、Textar、Pagid 等。 其中，Brembo 是意大利制造商，其剎車片制動(dòng)性能優(yōu)良且耐久性好；ATE 是德國著名的汽車剎車系統(tǒng)制造商，提供多種型號(hào)剎車片 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

寶馬 5 系原廠剎車片通常是德國 TEXTAR。 剎車片在汽車剎車系統(tǒng)中極為關(guān)鍵，關(guān)乎安全。其一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。鋼板要涂裝防銹，用 SMT-4 爐溫跟蹤儀檢測(cè)溫度分布保質(zhì)量。隔熱層用不傳熱材料隔熱，摩擦塊由摩擦材料、粘合劑 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

長安 CS75 原廠剎車片的牌子不是固定的。 通常有長安汽車自己生產(chǎn)的，也有由天合（TRW）提供的。 此外，法雷奧也有適用于長安 CS75 部分車型的原廠前剎車片。 具體品牌會(huì)因不同年份和配置的車型有所差異。 一般來說，原廠剎車片質(zhì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

寶馬 X3 原廠剎車片的牌子通常是寶馬自家生產(chǎn)的，也會(huì)采用 ATE 和 Bremb 。這具體型號(hào)是因車型不同而有差異的。 原廠剎車片有好多優(yōu)點(diǎn)，像制動(dòng)性能出色，能讓車子很快剎住。散熱也好，這樣就不容易因?yàn)檫^熱出問題，耐用性還強(qiáng)，能長時(shí)間用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

Textar 剎車片是德國的知名品牌，屬于泰明頓旗下。 泰明頓集團(tuán)早在 1913 年就已成立，是全球較大的制動(dòng)摩擦材料生產(chǎn)商，在摩擦技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位。 Textar 剎車片在汽車領(lǐng)域有著出色的表現(xiàn)。在高性能領(lǐng)域，它是配有碳陶瓷剎車盤車輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

Brembo 是意大利的一個(gè)知名牌子的剎車片。 Brembo 是全球領(lǐng)先的剎車系統(tǒng)制造商，在汽車行業(yè)內(nèi)以研發(fā)技術(shù)和創(chuàng)新精神備受尊敬。從 1975 年起，法拉利的 F1 賽車就開始使用 Brembo 的制動(dòng)系統(tǒng)，此后瑪莎拉蒂、保時(shí)捷、阿斯頓馬 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

馬自達(dá)原廠剎車片的品牌不是固定單一的。 馬自達(dá) 6 的原廠剎車片品牌是“豐田通商 TOYOTA TSUSHO”；馬自達(dá) CX-4 的原廠剎車片是由日本品牌“日立”（Hitachi）提供；還有部分車型用的是日本進(jìn)口的阿基波羅剎車片。 汽車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

奧迪 A6L 原廠剎車片常見的品牌有泰明頓 TEXTAR、Brembo 等。 原廠剎車片是根據(jù)車型專門設(shè)計(jì)的，在性能和匹配度方面表現(xiàn)出色。 像博世 BOSCH 這種全球 500 強(qiáng)品牌，在制動(dòng)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先，其制動(dòng)系統(tǒng)常被全球汽車制造商選 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

德雷威是專注汽車駕乘系統(tǒng)售后市場(chǎng)的品牌，在行業(yè)中表現(xiàn)出色。 它旗下?lián)碛械聡鴥?yōu)瑞等品牌，在制動(dòng)產(chǎn)品方面有超百年歷史，開發(fā)了眾多高品質(zhì)產(chǎn)品。 沃爾沃原車剎車片就來自德雷威旗下的優(yōu)瑞品牌，其生產(chǎn)流程在嚴(yán)格質(zhì)量控制下完成，值得信賴。 剎車系統(tǒng)中，剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

電動(dòng)車剎車片不回彈的原因有很多。 首先，剎車片磨損嚴(yán)重，尤其是使用時(shí)間較長的車，得更換剎車片。 剎車線阻力大也會(huì)這樣，像進(jìn)水生銹、結(jié)冰、進(jìn)油、粘灰發(fā)滯等，要更換剎車線。 后制動(dòng)器不回彈可能是斷電開關(guān)角度沒調(diào)好，與回彈鋼板不垂直，或者制動(dòng)拉簧 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

EPC 燈亮的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的油門臟了，這會(huì)影響汽車的正常功能運(yùn)轉(zhuǎn)。 其次，進(jìn)氣系統(tǒng)真空泄漏也會(huì)導(dǎo)致 EPC 燈亮，比如進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、泄露等，使用時(shí)間久了容易出現(xiàn)這類問題。 還有，剎車開關(guān)損壞也會(huì)讓 EPC 燈亮起。 另 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車掛擋不動(dòng)的原因有很多。 首先是變速箱故障，它用于傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力到車輪，內(nèi)部零部件出問題或損壞就會(huì)導(dǎo)致掛擋不動(dòng)，尤其是自動(dòng)擋。 其次是離合器失靈，像手動(dòng)擋汽車接線外皮破裂會(huì)讓離合難掛檔，更換接線能解決。 自動(dòng)變速器油底漏，液壓油漏光；操作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

接電時(shí)電瓶的順序很重要，操作正確能保障安全和順利搭電。 首先，準(zhǔn)備帶有絕緣層保護(hù)的電瓶夾和接電線，車頭對(duì)著饋電車輛車頭，距離一米左右，打開兩車發(fā)動(dòng)機(jī)艙。 然后通過電瓶接線柱顏色區(qū)分正負(fù)極，紅色是正極，黑色是負(fù)極。 接下來先連接兩車正極，再連 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

車子顯示 PS 是個(gè)比較常見的情況，意思比較多樣。 首先，它可能是方向盤鎖死指示，啟動(dòng)車子后這個(gè)燈就會(huì)消失。要是啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)方向盤鎖死，解鎖辦法是插入鑰匙，然后把方向盤和鑰匙朝同一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，要是沒解鎖成功，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)下方向盤，直到鑰匙能順利轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

老款奔馳邁巴赫的鑰匙電池更換其實(shí)不難。 先準(zhǔn)備好工具，像螺絲刀或者撬棍就行。 第一步，拔出金屬鑰匙，這能讓后面的操作更方便。 第二步，找到電子鑰匙后蓋的縫隙，把機(jī)械鑰匙插進(jìn)去輕輕撬動(dòng)，就能取出舊電池。 然后，將新電池安裝到指定位置， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16