通用 6AT采用的是萊佩萊捷式行星機(jī)構(gòu)，愛信6AT同樣采用萊佩萊捷式3自由度行星機(jī)構(gòu)、5個(gè)操縱 元 件，1個(gè)單向離合器。通用6AT的6R系列采用單段式殼體，提供了結(jié)構(gòu)剛度，有利于提高NVH性能。第三代通用6AT變速箱的耐用性還是不錯(cuò)的。我 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

如果1檔升2檔后，立馬切換手動(dòng)模式，20公里速度，變速箱鎖止離合器鎖止，輕微頓挫，轉(zhuǎn)速下來200轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與邁速表同步，踩油門3000轉(zhuǎn)以上提速明顯，切換3檔，也有強(qiáng)烈動(dòng)力。我剛會(huì)用手動(dòng)模式。此時(shí)at變速箱剛性連接，發(fā)動(dòng)機(jī)變 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、目前常見的換油方式是重力換油和循環(huán)機(jī)換油，其中重力換油就是需要先把油底殼螺絲給拆下來，然后變速箱油就會(huì)由于重力的作用，慢慢流出來，這種方式只可以更換70%的新油。2、需要6到7L。一般需要4升左右的油。循環(huán)機(jī)換油，是車在啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

目前來看，6at在可靠性上無疑優(yōu)于雙離合變速箱。雖然會(huì)比雙離合變速箱耗油，但是質(zhì)量絕對有保證。但是不要說雙離合的壞話。畢竟制造成本的優(yōu)勢足以讓很多廠商趨之若鶩，而現(xiàn)在的濕式雙離合也彌補(bǔ)了之前干式離合器的劣勢。at變速箱是指6個(gè)檔 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、AT變速器通常具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，并且在城市駕駛和舒適性方面表現(xiàn)良好。7速雙離合（7速DSG）是一種現(xiàn)代化的變速器技術(shù)。它采用了雙離合器系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更快的換擋速度和更高的效率。2、款寶來6at變速箱的牌子是愛信，大眾在at 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、很多車都在使用愛信的6at變速箱，例如大眾的捷達(dá)，桑塔納，朗逸，捷達(dá)vs5，捷達(dá)vs7等。愛信是全球三大變速箱供應(yīng)商，愛信的變速箱可以在很多品牌旗下的車型上見到。2、非常多的車基本上使用愛信的6at變速器。例如大眾捷豹、桑塔納、蘭逸、 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、邁騰變速箱油更換邁騰6at變速箱油，三年或者六萬公里更換一次，同時(shí)需要拆了油底殼，還要更換變速箱內(nèi)部的濾網(wǎng)，變速箱油底殼密封圈，防止更換了漏油。2、大眾濕式雙離合變速箱油的更換方法如下：擰開變速箱底部的泄油螺絲進(jìn)行放油再進(jìn)行 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

不考慮熄火問題，速騰的變速箱是優(yōu)秀的，不管是手動(dòng)的的MQ250還是自動(dòng)的6速TIPTRONIC都是國內(nèi)同級別車中最好的。優(yōu)點(diǎn) 速騰變速箱采用了較為先進(jìn)的雙離合器技術(shù)，因此其維修成本相對較高，需要更多的專業(yè)技能和維修經(jīng)驗(yàn)。老 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、換改進(jìn)的緩沖片，新鋁鼓，新的單向鎖止離合器和全新的太陽輪之后，重新組裝好別克英朗變速箱。對變速箱整體做一次匹配。加好變速箱油。試車，別克英朗變速箱無法行駛，加速無力的變速箱常見故障就順利解決了。2、你好根據(jù)您的描述建議您檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、換改進(jìn)的緩沖片，新鋁鼓，新的單向鎖止離合器和全新的太陽輪之后，重新組裝好別克英朗變速箱。對變速箱整體做一次匹配。加好變速箱油。試車，別克英朗變速箱無法行駛，加速無力的變速箱常見故障就順利解決了。2、別克英朗在行駛了15萬公里的時(shí)候，偶 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、區(qū)別在于換擋速度的快慢。雙離合變速箱（DualClutchTransmission），又稱直接換擋變速器，簡稱DCT，位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，它是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。2、兩個(gè)變速箱的區(qū)別是：前者是手動(dòng)+自動(dòng)兩種變 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、新款福特的6at變速箱的三個(gè)系列的6AT變速器按傳遞動(dòng)力大小的等級分別是6F35系列、6F50系列以及6F55系列。�？怂�5T上的6檔自動(dòng)變速器是福特與通用共同開發(fā)（通用叫做6T系列），共享了同樣的傳遞路線以及布局方式。2、是福特自己 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

老款速騰6L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有澎湃的動(dòng)力，但該發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更為穩(wěn)定，無論怎樣駕駛，都可以保持始終如一的動(dòng)力輸出水準(zhǔn)。起步加速行駛時(shí)，車輛的加速感更為線性，車輛的加速能力隨著油門的增加而增大，沒有任何延遲現(xiàn)象。值得。變速箱在一般情況下 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)速很高但提不起轉(zhuǎn)速，遲遲不升檔的時(shí)候，大多數(shù)是自動(dòng)擋變速箱出現(xiàn)故障，比如常見的變速箱打滑就會(huì)導(dǎo)致車輛遇到這種情況。除此之外，選用不合適的擋位、手剎沒有放下也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速很高但提不起速度。2、你好，電子自動(dòng)變速箱如果不升擋，是電 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

新款高爾夫·嘉旅的車身采用了加高加長的大尺寸設(shè)計(jì)。車身A柱前傾，車頂高度增加，使駕駛員頭部空間更加充裕。得益于2680mm的長軸距，高爾夫·嘉旅擁有出色的后排座椅空間。新高爾夫·嘉旅擁有靈活可調(diào)的內(nèi)部空間布局。高爾夫旅行老款有自 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

更換變速箱油需要更換過濾器。一些車型沒有單獨(dú)變速器的加油孔，更換機(jī)油需要拆下油底殼，里面有濾芯，需要一起更換。對于單獨(dú)變速器上有放油孔的車型，濾芯免維護(hù)，無需更換。通常，更換變速器油需要更換濾芯。原因如下。拆除油底殼。金屬油底殼：只需要更 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

雪佛蘭邁銳寶XL的6AT變速箱是通用自主研發(fā)的。邁銳寶XL 535T的另一大亮點(diǎn)是采用了通用汽車全球首款CVT智能無級變速箱，其與第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)同步開發(fā)，搭載通用全球領(lǐng)先的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)技術(shù)。款邁銳寶XL搭載使用了6速手自一體自動(dòng)變速 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

第三代。16年8月科帕奇是通用第三代變速箱�？婆疗�2016款變速箱不是愛信的，而是通用的6at變速箱。款科帕奇用了第6代at變速箱。進(jìn)口版科帕奇使用了5at變速箱6at變速箱5速手動(dòng)變速箱。以下是關(guān)于at變速箱的介紹：平順性：at變速箱是 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

先把油底殼里的油全部放光，大概可以放一半不到的樣子，然后灌進(jìn)去同樣多的新油，漏斗先別收，然后把變速箱通到變速箱油冷卻器的出管拆了，用氣罐吹點(diǎn)氣進(jìn)去，把冷卻器里的油從回管吹到變速箱里。先把車架起來，找個(gè)大器皿墊在車底下，以備接廢油 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、原因無論是什么樣的變速箱，都會(huì)通過液壓控制來進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。在液壓控制的過程中，齒輪之間的分離和結(jié)合都可能會(huì)發(fā)生一些響聲，這都屬于正常的現(xiàn)象。2、原因如下：軸彎曲變形，軸的花鍵與滑動(dòng)齒輪轂配合松曠。齒輪咬合不當(dāng)，或者是軸承松曠。操 閱讀全文>>

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• 2023-10-31