電瓶紅燈亮通常代表汽車的發(fā)電系統(tǒng)出了問題。 具體來(lái)說(shuō)，如果汽車在行駛中電瓶指示燈突然變紅或閃爍，要馬上停車檢修。因?yàn)槔^續(xù)開的話，車上用電設(shè)備會(huì)耗光電瓶電量，導(dǎo)致車輛無(wú)法使用。 汽車儀表盤的電瓶指示燈實(shí)際是充電系統(tǒng)指示燈，它并聯(lián)在發(fā)電機(jī)和 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

剎車總泵就是制動(dòng)總泵，也叫制動(dòng)主缸，是整車剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。 根據(jù)車輛類型不同，分為氣剎總泵和油剎總泵。乘用車像轎車、微客一般用的是油剎總泵，商用車如貨車、牽引車通常用的是氣剎總泵。 油剎總泵上面有存剎車油的槽池，下面汽缸里有活塞。踩剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車亮故障燈圖標(biāo)是汽車出現(xiàn)問題的一種提示。 常見的故障燈有以下這些及應(yīng)對(duì)方法： 機(jī)油壓力指示燈，顏色主要是紅色。啟動(dòng)車輛時(shí)會(huì)自檢，若無(wú)故障會(huì)自動(dòng)熄滅。若常亮，可能是機(jī)油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值。應(yīng)立即停車熄火，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，用機(jī)油卡尺檢查機(jī)油量 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車 EPC 是發(fā)動(dòng)機(jī)的電子動(dòng)力控制系統(tǒng)，當(dāng) EPC 故障燈亮起，意味著車輛的機(jī)械和電子系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題。 常見的故障原因有：進(jìn)氣系統(tǒng)故障，比如隨著使用時(shí)間延長(zhǎng)，進(jìn)氣系統(tǒng)可能出現(xiàn)泄漏或堵塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不良；節(jié)氣門臟污，使用中易積碳， 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)的原因有不少。 首先，電路方面可能出問題，比如點(diǎn)火開關(guān)不回位、磁力開關(guān)觸點(diǎn)卡住、啟動(dòng)電路故障等，得好好檢查電路。 其次，繼電器也可能有狀況，像起動(dòng)機(jī)繼電器損壞、繼電器線圈斷路或觸點(diǎn)燒蝕等。 還有，起動(dòng)機(jī)自身的問題也常見，比如 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車 esp 故障燈亮起的原因有很多。 首先是 esp 線路接觸不良，這可能導(dǎo)致信號(hào)傳輸異常。 其次四輪定位不準(zhǔn)，影響車身穩(wěn)定系統(tǒng)的正常工作。 再者 esp 傳感器出問題，比如輪速傳感器、側(cè)向加速度傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、橫擺角速度 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車子發(fā)動(dòng)不了打不上火的原因有不少。 首先是電瓶問題，比如沒電或電量不足，可能是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放自放電，下車忘關(guān)車內(nèi)電器持續(xù)放電，或者電瓶使用時(shí)間長(zhǎng)老化存儲(chǔ)電量能力下降，還有電瓶連接不良，正負(fù)極接線柱松動(dòng)或腐蝕。 其次是擋位不對(duì)，自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸主要是活塞敲擊氣缸壁產(chǎn)生的，原因有不少。 一是制冷系統(tǒng)出問題，像制冷系統(tǒng)泄漏、缺水。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或機(jī)油耗費(fèi)大，機(jī)油缺乏。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)快速或過(guò)載運(yùn)行，溫度過(guò)高。 四是活塞銷或缸套搭配空隙過(guò)大。 五是機(jī)油有雜質(zhì)，潤(rùn)滑不好。 六是活 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

柴油機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)的原因有不少。 首先是蓄電池方面，存電量不足就無(wú)法帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 燃油系統(tǒng)也容易出問題，比如燃油箱沒油、管路不通、輸油泵不輸油，還有燃油供給系統(tǒng)中有空氣或水分過(guò)多，管路或?yàn)V清器堵塞，以及噴油泵柱塞磨損、柱塞彈簧折斷導(dǎo)致沒壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車輛顯示的故障燈種類繁多。 紅色故障燈包括機(jī)油壓力報(bào)警燈、水溫報(bào)警燈、電瓶指示燈、剎車系統(tǒng)故障燈等。 機(jī)油壓力報(bào)警燈亮，表明機(jī)油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)立即停車檢查，待故障排除后再行駛。 水溫報(bào)警燈常亮，說(shuō)明冷卻液溫度超過(guò)規(guī)定值，要及時(shí)停車 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱閥體是汽車變速箱中的重要部件。它主要用于進(jìn)行高低擋位的轉(zhuǎn)換。當(dāng)車速達(dá)到某一擋位車速時(shí)，液壓油會(huì)推動(dòng)閥體自動(dòng)將擋位變換到本擋位上。 變速箱閥體是一個(gè)液壓控制單元，從電控最終轉(zhuǎn)換為液壓，起到推動(dòng)變速箱高低換擋的關(guān)鍵作用。通過(guò)轉(zhuǎn)換閥體內(nèi)的 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車 esc 故障燈亮起的原因有不少。 首先是軟件系統(tǒng)造成的報(bào)警，這得去 4S 店用專用故障診斷儀來(lái)排除和檢修。 其次傳感器故障，像橫擺率傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器出問題，會(huì)讓故障燈亮，得根據(jù)故障碼換傳感器，刪故障碼，燈就滅 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

避震指的是汽車懸掛系統(tǒng)中的減震器。汽車減震系統(tǒng)由彈簧和減震器共同構(gòu)成，彈簧緩和沖擊，將大能量沖擊變?yōu)樾∧芰慷啻螞_擊，而減震器逐步減少這些小能量沖擊。 減震器工作時(shí)，當(dāng)車架和車橋間因震動(dòng)出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，其內(nèi)部活塞上下移動(dòng)，腔內(nèi)油液反復(fù)從一個(gè)腔 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車起動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，這是不少車主可能會(huì)遇到的問題。原因有很多，比如蓄電池電量不足，這可能是長(zhǎng)期未使用或漏電導(dǎo)致的；導(dǎo)線松動(dòng)、腐蝕或磨損，影響電流傳輸；啟動(dòng)繼電器故障，無(wú)法正�？刂破饎�(dòng)機(jī)工作；自動(dòng)變速器擋位開關(guān)故障，導(dǎo)致信號(hào)錯(cuò)誤；熔絲斷路，電路 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

空調(diào)冷凝器是一種在空調(diào)和制冷系統(tǒng)中非常重要的部件。 它是將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑過(guò)熱蒸氣冷卻及冷凝成液體，并將制冷劑放出的熱量由冷卻介質(zhì)，比如水或空氣帶走的制冷系統(tǒng)機(jī)件，也是常見的熱交換器。 在家用空調(diào)制冷時(shí)，室外機(jī)里的換熱器就是 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

下擺臂是汽車上的一個(gè)重要部件。 它主要起到支撐車身和減震器的作用，能緩沖行駛中的振動(dòng)。 同時(shí)，下擺臂負(fù)責(zé)支撐車輛重量和轉(zhuǎn)向，其中有個(gè)膠套起固定作用，并連接減震器。 而且減震器在下懸架中起輔助作用，與下擺臂及彈簧結(jié)合形成完整懸架系統(tǒng)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮燈是不少車主會(huì)遇到的問題。常見原因有： 溫度修正問題，特別是在氣候不穩(wěn)定地區(qū)，冷車啟動(dòng)時(shí)電腦難以一下判斷巨大溫差； 油品問題，汽油燃燒不充分致排放超標(biāo)； 積碳問題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)活塞積碳多致汽油霧化不良； 混合氣燃燒不良 閱讀全文>>

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• 2024-12-06

轉(zhuǎn)向器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，也是汽車轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它能增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力，并改變力的傳遞方向。 常見的轉(zhuǎn)向器類型有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環(huán)球式。 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器最為常見，由一對(duì)相互嚙合的小齒輪和齒條組成，轉(zhuǎn)向軸帶動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-06

汽車 EPS 故障燈亮起主要有以下原因及相應(yīng)解決方案。 一是車輛斷電、虧電或更換電瓶導(dǎo)致轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失。此時(shí)，您可以在原地啟動(dòng)車輛，將方向盤左右打死幾次，然后駕駛車輛行駛 30 - 50km 左右，一般 EPS 故障燈便會(huì)自行消除。若未 閱讀全文>>

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• 2024-12-06

柴油機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)的原因有不少。 一是蓄電池存電量不足，這就沒法帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 二是燃油方面的問題，像燃油箱沒油、管路不通、輸油泵不工作、燃油供給系統(tǒng)有空氣或水分太多、濾清器或管路堵塞、噴油泵柱塞磨損或彈簧折斷等都會(huì)影響。 三是進(jìn)氣管堵 閱讀全文>>

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• 2024-12-06