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50200 機油是大眾的一種標準品牌機油。它對應 ATI SN 級別,發(fā)動機油級別為 sn 級。 這是德國大眾機油認證的編號等級,主要針對惡劣環(huán)境的標準和規(guī)范。 大眾的 OEM 標準常見的有 VW 502 00/505 00,VW 502 閱讀全文>>
寶馬5系的機油壓力調節(jié)閥位于引擎蓋下面,發(fā)動機左上角的位置。 一般在發(fā)動機正面下方的機油泵旁邊,靠近油底殼,有的就在燃油濾清器旁邊,也可能在噴油器下方或者渦輪增壓器之間。 它的外形類似于一個小型的氣門,由一個彈簧和一個活塞組成,通常還會由一 閱讀全文>>
大眾 1.5T 發(fā)動機一般不會燒機油。 發(fā)動機燒機油通常是由多種原因造成的。比如用了質量差、粘度不對的機油,活塞環(huán)和氣缸壁配合間隙大,機油加太多等。燒機油就是機油進到發(fā)動機燃燒室,跟混合氣一起燃燒。 但大眾 1.5T 發(fā)動機正常使用時,機油 閱讀全文>>
發(fā)動機機油口上竄氣的原因主要有下面這些。 一是發(fā)動機內部的活塞環(huán)、缸套等部件粘連,或者活塞環(huán)大面積損傷。這會破壞密封效果,使得氣體從這些縫隙中竄出。 二是氣缸有磨損或者被燃油燃燒的酸性物質腐蝕,這會讓密封性變差,引發(fā)機油口竄氣。 三是空氣濾 閱讀全文>>
奔馳 C200 適合用的專用機油,主要有 5W30 或 0W40 這兩種型號。保養(yǎng)時一般要加 5 升左右。 奔馳對機油質量要求高,選機油得考慮發(fā)動機類型。 自然吸氣發(fā)動機,用礦物油或半合成油也行,預算夠就用全合成油,性能好、壽命長。 渦輪增 閱讀全文>>
夏利N7用的是正時皮帶。 正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分,它通過與曲軸連接,并配合一定的傳動比,來保證進氣和排氣時間準確。 為啥夏利N7用正時皮帶而不是鏈條呢?這是因為皮帶噪音小,自身變化量小,還易于補償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>
大眾 1.4 機油壓力傳感器的位置不固定,常見的位置有: 發(fā)動機右側底部附近的機油濾清器和油底殼之間; 有的在機油濾底座上分高低壓兩個感應塞時另一個在缸蓋后面; 對于 EA211 發(fā)動機該開關用螺栓固定在進氣側靠近氣缸蓋中的齒帶; 高爾夫 閱讀全文>>
寶馬車空調開啟時會有機油味,這可能是由幾個方面的原因造成的。 首先是空調系統(tǒng)內部污染,寶馬這類高端車空調系統(tǒng)設計復雜,時間長了容易積累灰塵、污垢和雜質,運行時被吹入車內就產生機油味。這種情況要定期對空調系統(tǒng)進行清潔。 其次是發(fā)動機艙內機油泄 閱讀全文>>
寶駿510使用的輪胎型號是205/60R16。 以2021款5L寶駿510手動勁享型為例,該車由上汽通用五菱生產,能源類型為汽油,變速箱是6擋手動,車身類型為5門5座SUV。 寶駿510作為一款小型SUV,其輪胎匹配的是錦湖品牌,質量不錯。 閱讀全文>>
13 款奧迪 A4L 燒機油可以這樣解決。 如果是活塞環(huán)卡滯導致的燒機油問題,絕大部分車輛都會出現這種情況,可以用 PNF 類的修復劑,清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán),把發(fā)動機缸蓋拆下更換氣門油封就行。 熱車燒機油,就是汽車達到正常溫 閱讀全文>>
邁騰燒機油問題較為突出的年款主要是早期的 08 款,當時搭載的 EA888 一代機,被部分用戶指出存在較嚴重的燒機油情況。 另外 2016 年款的邁騰也有出現燒機油問題,主要是渦輪增壓器環(huán)磨損導致,但更換增壓器后燒機油現象消失。 不過,對于 閱讀全文>>
不同檔次的殼牌機油更換周期不一樣。 殼牌機油分灰殼、黃殼、藍殼、紅殼、白殼這五種檔次。 灰殼是全合成機油,一般行駛 10000 公里或一年換。 藍殼是半合成機油,每 7500 公里或 7 - 8 個月?lián)Q。 黃殼 hx6 是半合成,hx5 是 閱讀全文>>
十年老車燒機油,一般需要更換以下零部件: 活塞環(huán),它可能會斷裂或失效,要更換所有燃油氣缸的活塞環(huán)。 氣門油封,老化或脫落就得換新的。 氣缸磨損致氣密性降低時,可更換缸體或安裝合適的缸套。 發(fā)動機缸墊若有問題也要更換。 遇到這種情況 閱讀全文>>
現代名圖車鑰匙用的是 CR2032 型號的電池。 這種電池是紐扣電池,容量 210mah,電壓 3V。CR 代表鋰錳電池,20 指電池直徑,32 指厚度。 它應用普遍,價格不貴,大概二十元左右,在網上或超市都能買到。 名圖是現代旗下受歡迎的 閱讀全文>>
全合成機油和半合成機油區(qū)別不少。 基礎油不一樣,半合成機油是天然礦物油和全合成機油混的,用三類基礎油;全合成機油人工合成,用四類、五類基礎油。 更換周期也不同,半合成機油半年或者跑 7500 公里就得換;全合成機油能全年不換,或者跑 100 閱讀全文>>
5w20 和 5w30 機油主要有這些不同。 首先,高溫粘度不一樣,5w20 高溫粘度是 20,5w30 高溫粘度是 30。w 代表 winter,是冬季的意思,前面數字表示低溫流動性能,后面數字代表高溫粘度,數字越大粘度越大。 油耗方面, 閱讀全文>>
別克提示更換機油后還能繼續(xù)駕駛的時間沒有一個固定的標準,得看實際狀況。 通常來講,出現這提示后還能開個幾天,但為保障發(fā)動機良好,得盡快換。 機油要是不太好,可以用機油試紙檢測。弄一張空白的機油試紙,用油尺滴一滴機油在試紙中心,然后瞧瞧試紙上 閱讀全文>>
發(fā)動機機油壓力過高,可能是由多種原因造成的。 比如機油粘度過低或過高,這會影響機油在發(fā)動機內的流動和壓力。 機油濾清器的濾網或濾芯要是堵塞了,也會導致機油壓力過高,因為機油不能順暢通過濾清器。 限壓閥和回油閥的彈簧力要是減弱或斷裂,或者閥結 閱讀全文>>
更換機油后發(fā)動機故障燈亮,原因主要有以下這些。 燃燒狀態(tài)不好,這是故障燈亮的關鍵因素。比如發(fā)動機的火花塞、點火線圈、燃油泵或油路等有故障,都會讓混合氣燃燒不佳,從而導致發(fā)動機積碳或者爆震。燃油質量不行也會影響燃燒。 發(fā)動機汽缸內部不干凈,有 閱讀全文>>
汽車用鑰匙啟動沒反應,常見原因有以下這些。 首先是方向盤鎖死,車輛熄火后方向盤扭曲,車載電腦會認為車輛被盜,自動啟動防盜功能。解決辦法是一邊轉動方向盤,一邊轉動車鑰匙啟動。 對于自動擋的車,啟動時要踩剎車。 其次,電池電量問題。蓄電池沒電, 閱讀全文>>