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2021 款大眾朗逸一般不會燒機油。 這款車搭載的是 EA211(1.5L 1.4T)發(fā)動機,一直沒有燒機油的問題。其發(fā)動機質(zhì)量不錯,家用代步很合適。 朗逸在配置和動力方面都有很大優(yōu)化提升。配置上,車載導航系統(tǒng)集成觸摸屏幕和旋鈕控制,支持 閱讀全文>>
機油存放倉庫需要滿足很多要求。 首先是環(huán)境方面,要保持干燥通風,室內(nèi)環(huán)境溫度最高不超 66℃,最低不低于 4℃。要避免陽光直射,防止機油氧化變質(zhì)。油品卸車時不能野蠻作業(yè),保證包裝完好、標志清晰,堆放高度適當。 其次是容器方面,盛裝及儲存潤滑 閱讀全文>>
新?lián)Q的防凍液總是導致高溫,可能有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是冷卻液的增加和替換不標準,造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞。解決辦法是規(guī)范操作,避免錯誤添加和替換。 二是汽車在大負荷高速運轉(zhuǎn)時會造成冷卻液溫度過高。預(yù)防方法是不隨意添加防凍液原液 閱讀全文>>
長期使用殼牌機油一般來說不會有什么太壞的后果,但也有一些需要注意的方面。 首先,機油用久了可能會老化、變質(zhì),像油泥和雜質(zhì)沉積,添加劑失效氧化,油膜破裂或者被污染等。這就需要定期更換機油,汽車制造商在車主手冊里都有推薦最佳的換油周期和時間,具 閱讀全文>>
機油 530 和 540 有很多區(qū)別。 首先是 100 度運動粘度不同,540 比 530 更粘稠,油膜更厚。 低溫條件下,530 黏度好,冷啟動保護性好,540 稍遜。 高溫條件下,540 穩(wěn)定性好,車輛長時間高溫工作選它,夏天 530 閱讀全文>>
車用冷媒和家用冷媒不可以通用。 家用空調(diào)使用的冷媒有 R22、R410A、R32 等。R22 是傳統(tǒng)冷媒,因?qū)Τ粞鯇佑衅茐淖饔帽幌拗剖褂。R410A 和 R32 能效比高,對環(huán)境影響小。 汽車空調(diào)常用的冷媒是 R134a、R1234yf 。 閱讀全文>>
美孚 10W40 是一種機油,其粘度為 10W40。 標號中的 W 代表冬季,前面的 10 表示機油的低溫流動性,意味著在零下 25℃時仍能較容易地起動發(fā)動機。常見的低溫流動性標號還有 0W、5W、15W 等,數(shù)字越小低溫流動性越好。 W 閱讀全文>>
斯柯達汽車燒機油問題可以這樣解決。 如果是初期燒機油,可使用養(yǎng)護劑處理。 但要是車子買的時間長,行駛中噴出藍色氣體,養(yǎng)護劑就沒用了,得去 4S 店檢修,不然會影響車子性能,增加維修成本。 造成燒機油主要是發(fā)動機內(nèi)部間隙過大。解決辦法比 閱讀全文>>
SPOW20 是一種全合成機油,屬于高檔次的機油。其 API 等級為 SN,ACEA 等級為 A3/B4,適用于高性能的汽車和賽車。在眾多日系汽車中被廣泛應(yīng)用。 SPOW20 機油具有多重關(guān)鍵作用。首先是潤滑,在發(fā)動機內(nèi)部的活塞和汽缸之間, 閱讀全文>>
軒逸經(jīng)典空調(diào)不涼的原因主要有以下這些。 空調(diào)濾芯太臟,這是過濾雜質(zhì)的關(guān)鍵部件,長期用后易被灰塵、花粉、樹葉、蟲子等堵塞,導致風量減少,影響空調(diào)效果。 壓縮機冷媒不足,車輛使用超過 5 年,要及時檢查,冷媒不夠會讓空調(diào)無法正常工作。 水 閱讀全文>>
大眾 0w20 機油不全是全合成的。 像本田、康度、AUTOBACSQUALITY、大眾等的 0W20 有半合成油,廣汽本田紫桶的 0W20 是礦物油。 機油是內(nèi)燃機用的潤滑油,能清潔、防銹、冷卻。0W20 系列在低溫下啟動順暢,價格相對貴 閱讀全文>>
機油散熱器漏油可不是小問題,后果挺嚴重。 首先,機油量會減少。因為散熱器漏油,機油就會不斷流失,這樣一來,發(fā)動機內(nèi)部能得到的潤滑就不足,各個零部件之間的摩擦會增大,磨損也就隨之加重,這會大大縮短發(fā)動機的使用壽命。 其次,散熱效果變差。機油散 閱讀全文>>
合成機油和全合成機油有不少不同之處。 首先,適合車況不同。全合成機油抗高溫、耐低溫,清潔效果好,能適應(yīng)惡劣駕駛環(huán)境,渦輪增加車型用全合成機油更好。合成機油對渦輪增加車型效果不佳。 其次,使用壽命不同。全合成機油內(nèi) tbn 含量高,一般車輛行 閱讀全文>>
豐田機油增多乳化問題目前已經(jīng)基本得到了解決。 豐田集團召回了所有受影響的車輛,并進行了集中檢查和修復。 機油對于發(fā)動機來說極其重要,它能夠起到潤滑、減少摩擦、輔助冷卻以及減少緩沖的作用。所以機油出現(xiàn)增多乳化問題可不是小事,這會嚴重影響發(fā) 閱讀全文>>
vw50400 是德國大眾的一種機油標準。 它對應(yīng)的機油型號為 5w40,是大眾最新的第三代全合成高端長效機油,滿足大眾現(xiàn)行機油最高標準。對應(yīng)的機油級別為 API-SN 級。 這個標號是大眾為其高端發(fā)動機精心挑選的。 機油標識系統(tǒng)由分級和黏 閱讀全文>>
老帕薩特機油壓力傳感器通常安裝在機油濾清器座上。 它由觸點、彈簧、隔板、膜片等部件組成。當機油系統(tǒng)內(nèi)沒有壓力時,彈簧會推動膜片,使觸點保持閉合狀態(tài);而當機油壓力達到預(yù)設(shè)值時,膜片將克服彈簧力的作用,導致觸點斷開。 機油壓力傳感器的主要功能是 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸空調(diào)突然不吹風了,這可能由多種原因造成。 風機故障是常見原因之一,風機就像系統(tǒng)的心臟,內(nèi)部線圈過熱或電容器損壞都會影響工作。您可以把空調(diào)調(diào)至最高風速聽聽鼓風機聲音,有異常噪音可能就是故障了。 空調(diào)濾芯故障也會導致不吹風,它是空氣進車 閱讀全文>>
要辨別嘉實多極護機油的真?zhèn)危梢詮亩鄠方面入手。 首先看包裝,正品包裝精美,罐底、罐蓋內(nèi)側(cè)、把手等不顯眼處都有特殊標記,比如罐身正面右下角圓圈處的鐳射防偽標記,字母有明顯 3D 感,馬蹄標記細致。包裝桶紋理是豎線的,摸起來像細線。新油包裝干 閱讀全文>>
13 款科魯茲可用的輪胎型號有多種。常見的有 205/65 R15、205/60 R16、215/50 R17、225/45 R17、205/55 R16 等。 其中輪胎配置型號主要有 225/45 R17 和 205/55 R16。22 閱讀全文>>
長安 CS55 適合的機油型號有多種,像 5w-40 合成機油就是不錯的選擇,它能在不同環(huán)境下為發(fā)動機提供良好的潤滑和保護,延長發(fā)動機使用壽命。 5w-30 型號的機油也行,加一次約 3.5 升。 機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成,基礎(chǔ)油決定基本性 閱讀全文>>