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兩款車型均配備CVT變速箱,但兩款車型的整體駕駛體驗卻截然不同。 0L車型是平均的,不如舊車型。 0t車型動力強勁,爆發(fā)力十足。消費者通常更喜歡AT變速箱,但日本車更喜歡CVT變速箱。但日產(chǎn) CVT變速箱的表現(xiàn)還不錯,雖然在奇駿等車型上也 閱讀全文>>
發(fā)生異響原因很多,1 軸承的磨損及損壞。當(dāng)軸承磨損時,它的間隙就增大,配合精度就下降;當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音,甚至造成變速箱中的變速元件損壞,造成故障的擴大。2 齒輪嚙合間隙不正常。如果是車輛靜止從P擋切換到R擋 閱讀全文>>
如果需要在日產(chǎn)奇駿CVT變速箱上進(jìn)行重置,可以嘗試以下步驟: 將車輛停放在平坦的地面上,然后將變速桿換到P檔(駐車擋),并掛上手剎。 確保所有車門和后行李箱蓋已經(jīng)關(guān)閉。 開始按下制動踏板并啟動發(fā)動機。目前常見的變速箱類型有幾種:第一種是手 閱讀全文>>
1、你好像這款車如果去4s店更換自動變速箱油的話,費用一般要在600元左右,可以定期進(jìn)行更換就可以。2、您好,關(guān)于軒逸CVT變速箱油更換的時間和價格,建議您每5萬公里更換一次,更換的價格大概在1000-2000元之間,具體價格以當(dāng)?shù)乇pB(yǎng)站 閱讀全文>>
全新天籟0t變速箱為進(jìn)口。新天一的發(fā)動機確實有著不錯的爆發(fā)力,但CVT的平順性大大緩解了加速的突兀感,比搭載0T發(fā)動機的CVT變速箱平順性更好,符合該車的家用化定位。在日常道路上行駛,萊辛的第一感覺就是平順。t天籟的變速器是進(jìn)口的,是日產(chǎn) 閱讀全文>>
汽車踩油門加速時感覺到發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高但車速卻提不上去總的來說就是汽車加速出現(xiàn)乏力。變速器傳動軸上的傳感器會對轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測如果變速器打滑嚴(yán)重儀表盤會亮起故障燈。部分車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動機故障燈進(jìn)行指示,如變速箱內(nèi)部故障,打滑,高 閱讀全文>>
13尼桑新軒逸1.6cvt變速箱多少公里更換變速箱油,每次換多少升,大概多少...手冊上是寫終身免更換,但是建議開6~8萬公里更換一次,如果跑不了那么多,建議5年左右換一次。這個理論上變速箱油更換的公里數(shù)基本上都是在8到9萬公里左右 閱讀全文>>
1、吉利遠(yuǎn)景應(yīng)用的邦奇CVT變速箱的缺陷便是異常響聲、抖動、加速乏力,在切檔時融合分離出來會出現(xiàn)一定沖擊性感,并且不太好校準(zhǔn)。2、吉利遠(yuǎn)景4AT變速箱是從澳大利亞DSI收購,然后自主改進(jìn)開發(fā)的產(chǎn)品。從調(diào)校來看,這款變速箱更側(cè)重于燃油經(jīng)濟性 閱讀全文>>
16款軒逸cvt重力換油多少升1、軒逸CVT的變速箱為9升,更換波箱油需要用到5升,可購買兩箱4L變速箱;軒逸CVT變速箱加注的是日產(chǎn)CVT變速箱油,粘度為NS-2V;軒逸變速箱油的更換周期為4萬公里或兩年。2、日產(chǎn)新軒逸cvt變速 閱讀全文>>
來了來了,全新飛度正式上市,丐版就是CVT自動擋,價格足夠親民1、月26日,全新的本田飛度正式上市,整體的指導(dǎo)價18萬-88萬。全新的飛度來說,整體的變化確實足夠的大,整體的更為的時尚與運動,并且消費者還有更多選擇。2、要說明的是, 閱讀全文>>
1,新卡羅拉cvt變速箱油到底需不需要更換每4萬公里更換一次。你好,是正常的。一般來說,豐田卡羅拉是正常的。一般自動變速器是正常的,一般需要按時保養(yǎng)。一般情況下,建議每6萬公里更換一次變速箱油。2,新款豐田卡羅拉怎么換自動變速箱 閱讀全文>>
只要正確使用并且正確保養(yǎng),那軒逸的cvt變速箱使用40萬公里是沒有問題的。cvt變速箱的可靠性耐用性還是比較好的,并且這種變速箱平順性也非常好,使用cvt變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟性。cvt變速箱是一種比較常見的自動變速箱,這 閱讀全文>>
1,新卡羅拉cvt變速箱油到底需不需要更換每4萬公里更換一次您好,是正常的,豐田卡羅拉是正常的,自動擋是正常的,還是需要按時保養(yǎng)。一般情況下,建議每6萬公里更換一次變速箱油。2,新款豐田卡羅拉怎么換自動變速箱油頂起汽 閱讀全文>>
第14代軒逸就是2020款軒逸。這款車的cvt變速箱和上一代是一樣的,但是發(fā)動機是最新的第三代hr16發(fā)動機,動力和燃油經(jīng)濟性相比上一代有了一點提升。軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用車。其軸距為2712 mm,長寬高分別為4641 mm、18 閱讀全文>>
車輛異響確實影響駕駛心情。網(wǎng)上日產(chǎn)配備的CVT變速器被很多車主吐槽,軒逸的CVT變速器在中低速時會發(fā)出汽笛聲。很多車主都想知道軒逸CVT口哨官方的解釋是什么?今天就和朋友們聊聊吧!軒逸CVT口哨官方解釋軒逸CVT變速器的汽笛聲主 閱讀全文>>
車輛異響確實影響駕駛心情。網(wǎng)上日產(chǎn)配備的CVT變速器被很多車主吐槽,軒逸的CVT變速器在中低速時會發(fā)出汽笛聲。很多車主都想知道軒逸CVT口哨官方的解釋是什么?今天就和朋友們聊聊吧!軒逸CVT口哨官方解釋軒逸CVT變速器的汽笛聲主 閱讀全文>>
今天,汽車小編與朋友分享,新軒逸cvt變速箱有聲音。軒逸變速箱有異響是通病嗎?有小伙伴對日產(chǎn)新款軒逸cvt變速箱提出了批評,變速箱的噪音是部分小伙伴對這款車不滿的關(guān)鍵原因。當(dāng)然,并不是所有新軒逸變速箱基本都有這個問題,只是少數(shù)有。下面,就讓 閱讀全文>>
有部分車主對日產(chǎn)新軒逸的cvt變速箱大為詬病,吐槽滿滿,該變速箱的異響問題是部分車主對這款車不滿的主要原因。當(dāng)然,并不是所有的新軒逸變速箱都存在這方面的問題,只是個別存在。下面我們來聊聊cvt變速箱的幾個常見問題。 無 閱讀全文>>
14代軒逸cvt變速箱基本上沒有變化,2020款軒逸就是14代軒逸,這款車的cvt變速器與上一代汽車型號是沒有變化,只不過發(fā)動機是最新的第三代hr16發(fā)動機,動力和燃油合理性比上代汽車型號進(jìn)步了一些。 閱讀全文>>
日產(chǎn)天籟是日系三強中乘坐最舒適的,但并不是所有車型都可以稱之為“移動沙發(fā)”。天籟2.0T推出之前,天籟給人的感覺就是除了肉就只有肉。現(xiàn)在中高端天籟搭載了搭載可變壓縮比技術(shù)的2.0T發(fā)動機,動力上有了質(zhì)的提升。不過大家最關(guān)心的不是這款新發(fā)動機 閱讀全文>>