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寶馬新能源車怎么樣 BMW之前也推出過純電動(dòng)車型，但都是基于燃油車平臺(tái)打造的，而BMW IX則是真正的純電動(dòng)平臺(tái)打造的車型。外觀上很容易辨別，碩大的前臉很有辨識(shí)度，細(xì)長(zhǎng)的前大燈很犀利，還與懸浮式車頂相呼應(yīng)。 這款車的車身尺寸為4 閱讀全文>>
寶馬新能源車怎么樣？此前寶馬也推出過純電動(dòng)車，但那些都是基于燃油車平臺(tái)，寶馬IX才是真正的純電動(dòng)車平臺(tái)。外觀很好分辨，巨大的前臉很有辨識(shí)度。細(xì)長(zhǎng)的大燈造型犀利，與懸浮式車頂相呼應(yīng)。該車車身尺寸為495319671695mm，軸距 閱讀全文>>
二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。 閱讀全文>>
兩者的區(qū)別：簡(jiǎn)單來說，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。 閱讀全文>>
交流充電和直流充電最大的區(qū)別就是，前者將OBC（AC/DC轉(zhuǎn)化器）內(nèi)置到了車上，而后者則是將AC/DC轉(zhuǎn)化器集成到了外部充電樁上。 閱讀全文>>
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