新能源汽車資質(zhì)申請條件 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車資質(zhì)申請條件 這個問題的相關(guān)文章,通過"新能源汽車資質(zhì)申請條件"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
隨著汽車保有量的增加,與汽車相關(guān)的行業(yè)也蓬勃發(fā)展,其中就包括寄售汽車業(yè)務(wù),指的是將機動車輛從某地托運到某地。那么,讓我們看看每公里托運一輛車要花多少錢。1公里在1元到10元機動車托運分為兩種,一是普通拖車托運,二是汽車運輸車托運 閱讀全文>>
12月17日,力帆實業(yè)(集團)股份有限公司發(fā)布公告稱,以6.5億元向重慶新帆機械設(shè)備有限公司出售旗下重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán)。重慶新番的實際控制人為車和家,法人為車和家聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠。即車和家將斥資6.5億元收購力帆整車資質(zhì) 閱讀全文>>
國家對報廢汽車回收拆解公司實施資質(zhì)認(rèn)定,未經(jīng)允許不能從事報廢車回收拆解活動。擬從事報廢汽車回收拆解業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市人民政府經(jīng)濟貿(mào)易管理部門提出申請,省、自治區(qū)、直轄市人民政府經(jīng)濟貿(mào)易管理部門應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起30個工 閱讀全文>>
日前,車和家擬斥資6.5億元收購力帆整車資質(zhì),讓業(yè)界再次聚焦新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。眾所周知,相對于其他行業(yè),汽車的技術(shù)要求很強,國家層面也為此設(shè)置了更高的“門檻”,這也成為了新生力量難以繞開的難題。按照目前《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī) 閱讀全文>>
國家承認(rèn)報廢汽車回收拆解企業(yè)資質(zhì),未經(jīng)許可不能從事報廢汽車回收拆解活動。汽車報廢拆解企業(yè)想要申請資質(zhì),需要經(jīng)過提交資料、初審、現(xiàn)場受理、公示結(jié)果、頒發(fā)汽車報廢拆解企業(yè)資質(zhì)五個步驟。下面我們來詳細(xì)了解一下汽車報廢拆解公司的資質(zhì)如何辦理。 閱讀全文>>
一、營業(yè)執(zhí)照的辦理1.營業(yè)場所和土地-實施。(您可以擁有或租賃協(xié)議,而無需滿足標(biāo)準(zhǔn)要求)2.去工商部門辦理營業(yè)執(zhí)照;3.業(yè)務(wù)范圍:必填:(1)、廢舊機動車回收、拆解(廢品——包括報廢車輛和未達到報廢年限的車輛)。 閱讀全文>>
根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》第8條和第9條的規(guī)定,汽車維修資質(zhì)分為三類:1、一類維修企業(yè)從事汽車大修和總成修理,也可從事汽車維修、小修和專項修理。2.二類維修業(yè)務(wù)從事汽車的一、二級維護和小修;汽車維修是指為使汽車保持良好的技術(shù)狀況 閱讀全文>>
國家對報廢機動車回收企業(yè)實行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定,任何單位和個人不得從事報廢機動車回收活動。國家鼓勵機動車生產(chǎn)企業(yè)從事報廢機動車回收活動。機動車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)生產(chǎn)者責(zé)任。取得報廢機動車回收資格認(rèn)證應(yīng)當(dāng)具備下列條件:( 閱讀全文>>
近日,萬向集團官網(wǎng)披露,萬向兩個項目正在就環(huán)境影響評價進行公眾參與信息公開,一是年產(chǎn)80Gwh鋰電池項目,計劃投資685.74億元;二是年產(chǎn)5萬輛增程式純電動乘用車項目,計劃投資27.45億元,地點均為蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。斥資713億元押注 閱讀全文>>
近日,小牛創(chuàng)始人李一男的造車創(chuàng)業(yè)項目,隨著自游家NV的亮相進入了新階段。而早期高調(diào)宣布造車的小米、百度反而推進緩慢,股價也在不斷下跌。當(dāng)然也不是全是壞消息,小米先是內(nèi)部郵件確認(rèn),任命ARCFOX極狐汽車前總裁于立國,擔(dān)任小米汽車副總裁兼小米 閱讀全文>>
愛馳首款純電動車終于要接受消費者考驗了。去年11月29日,愛馳汽車首款量產(chǎn)車U5在上海全球首發(fā)。對于當(dāng)下一眾造車新勢力而言,在PPT中"產(chǎn)品"被"神化",而真正落地之后又會是如何?作為造車新勢力之一的愛馳汽車,最近就給了我們答案。近日, 閱讀全文>>
2月19日,工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第317批)擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息名單中顯示,重慶力帆汽車有限公司(簡稱"力帆汽車")企業(yè)名稱已變更為重慶理想智造汽車有限公司(簡稱"理想制造"),其法人代表也從牟 閱讀全文>>
日前,我們從天眼發(fā)現(xiàn),廣東富迪汽車股東變更為肇慶市小鵬新能源投資有限公司,該公司法人也變更為Xpeng Motors聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁亨利,監(jiān)事為Xpeng Motors聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁何濤,這意味著Xpeng Motors通過收購廣 閱讀全文>>
日前,我們從國家發(fā)改委投資項目網(wǎng)上審批監(jiān)管平臺獲悉,奇瑞新能源汽車科技有限公司純電動乘用車項目已通過國家審批。奇瑞新能源成功獲得繼北汽新能源、長江EV、長城華冠之后的第四個新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。 奇瑞新能源汽車科技有限公司成 閱讀全文>>
5月18日,國家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于廣東陸域方舟新能源電動車有限公司純電動乘用車建設(shè)項目的批復(fù),同意建設(shè)廣東陸域方舟新能源電動車有限公司佛山純電動乘用車生產(chǎn)基地建設(shè)項目一期,據(jù)了解,該項目總投資17.83億元,其中建設(shè)投資16.1億元, 閱讀全文>>
1月25日,國家發(fā)展改革委投資項目網(wǎng)上審批平臺發(fā)布國能新能源汽車有限公司新能源汽車建設(shè)項目審批公告,國能電動車瑞典有限公司擁有NEVS品牌,也成為繼北汽新能源、長江汽車、未來汽車、奇瑞新能源、民安汽車、江鈴新能源、萬向集團、金康新能源 閱讀全文>>
造車新勢力中的另一家企業(yè)即將獲得生產(chǎn)資質(zhì)。5月17日,工信部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》:浙江何忠新能源汽車有限公司進入待發(fā)布新車生產(chǎn)企業(yè)名單。公示時間截至5月23日,屆時如無變化,何忠新能源將正式獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。 閱讀全文>>
奇瑞新能源正式擔(dān)任“雙資質(zhì)”職務(wù)。9月6日,工信部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,在公告中正式批準(zhǔn)成立純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)奇瑞新能源汽車科技有限公司。至此,奇瑞新能源正式成為第八家獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。 閱讀全文>>
3月28日,國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于批準(zhǔn)河南蘇達電動車科技有限公司年產(chǎn)10萬輛電動車的批復(fù)》,同意按照《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)政府批準(zhǔn)投資項目目錄的通知》和《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》的要求,批準(zhǔn)河南蘇達電動車科技有限公司年產(chǎn)10萬輛電動 閱讀全文>>
又一家新造車企業(yè)獲得了造車資質(zhì)。近日,天津愛康尼克新能源汽車有限公司發(fā)布消息,擬與天津市靜海區(qū)政府、天津百力機械裝備集團有限公司就愛康尼克落戶靜海及美亞汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜簽訂合同。 天齊眉亞天津天奇集團美亞汽車制造有限公司成 閱讀全文>>