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如果你是新手的話開車的時候不用糾結(jié)太多，事件常樂你自己就摸習(xí)慣了，把換擋轉(zhuǎn)速控制在1800到2000左右就可以，這是一個比較萬金油的換擋轉(zhuǎn)速。一般手動擋升檔轉(zhuǎn)速在1800-2200左右，你3檔2000轉(zhuǎn)只能升4檔，否則會損壞變速箱。如果想 閱讀全文>>
所以如果油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會導(dǎo)致電子油門故障，出現(xiàn)油門踩到底速度上不去的情況。手動檔掛5檔（5檔是直接檔、轉(zhuǎn)速車速最快）、油門踩到底、如果速度達不到120左右、那么可以判斷發(fā)動機加速無力。一般在于燃油、查油壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)、如果 閱讀全文>>
1、一般來說，日用汽車的最高轉(zhuǎn)速可以在6000-8000轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)。一些超跑的最高轉(zhuǎn)速會在8000-10000轉(zhuǎn)左右，特別改裝的車最好的轉(zhuǎn)速可以達到12000轉(zhuǎn)以上。2、一般的發(fā)動機都有一個經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)就 閱讀全文>>
剛打著火轉(zhuǎn)速非常高是正常的。汽車發(fā)動機剛啟動時的怠速轉(zhuǎn)速主要與發(fā)動機水溫有關(guān)，水溫越低，怠速越高。發(fā)動機之所以在啟動的時候轉(zhuǎn)速很高，主要是因為這時候汽車還在“喚醒和調(diào)整狀態(tài)”，汽車為了能夠?qū)崿F(xiàn)成功的喚醒，剛開始的轉(zhuǎn)速會變得高一點，這樣車載 閱讀全文>>
汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用。發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過低的主要原因和解決方法：怠速開關(guān)不閉合，故障排除調(diào)整或更換節(jié)氣門位置 閱讀全文>>
自動擋汽車起步轉(zhuǎn)速多少正常?自動擋汽車起步轉(zhuǎn)速1200～1500正常，自動檔的車自己本身就有怠速，起步只要不超過2000都是正常的。起步后當(dāng)車速達到20碼，轉(zhuǎn)速也就是1500-2000的時候換2檔，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到2000以上換3檔，也相當(dāng)于3 閱讀全文>>
車輛怠速突然升高可能是發(fā)動機的進氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)存在故障導(dǎo)致的。發(fā)動機進口系統(tǒng)中可能是節(jié)氣門總成、進氣流量傳感器、發(fā)動機進氣管路、發(fā)動機真空管、發(fā)動機廢氣再循環(huán)閥等一些部件損壞導(dǎo)致的。這叫怠速預(yù)熱程序，因為剛啟動時發(fā)動機是冷的，沒有把握能 閱讀全文>>
1、當(dāng)汽車的行駛速度達到120km/h，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速應(yīng)該處于2000-3000轉(zhuǎn)之間，通常來講，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)時是發(fā)動機最佳的轉(zhuǎn)速區(qū)間。 如果想要發(fā)動機發(fā)揮最大的工作優(yōu)勢，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速必須要達到2000轉(zhuǎn)以上。2、在正 閱讀全文>>
1、一般車輛在2500轉(zhuǎn)升擋就可以，轉(zhuǎn)速過低升擋容易造成發(fā)動機積碳，轉(zhuǎn)速過高升擋會導(dǎo)致油耗上升。發(fā)動機的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速一般在1500到2500轉(zhuǎn)每分鐘，駕駛時盡量讓發(fā)動機保持在這個區(qū)間就可以。2、二擋允許范圍是10~30 km/h，換三擋時機是 閱讀全文>>
自動擋汽車起步轉(zhuǎn)速多少正常?自動擋汽車起步轉(zhuǎn)速1200～1500正常，自動檔的車自己本身就有怠速，起步只要不超過2000都是正常的。起步后當(dāng)車速達到20碼，轉(zhuǎn)速也就是1500-2000的時候換2檔，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到2000以上換3檔，也相當(dāng)于3 閱讀全文>>
發(fā)動機轉(zhuǎn)速上不去有什么原因1、燃油濾清器堵塞 燃油濾清器長時間不更換，內(nèi)部的濾材就會逐漸被燃油中的雜質(zhì)堵塞，導(dǎo)致燃油流通量不足。2、以下是轉(zhuǎn)速上不去的原因：燃油濾清器堵塞：維修人員在檢查時發(fā)現(xiàn)燃油濾清器外殼比較破舊顯然是長期沒有更換 閱讀全文>>
如果嗡嗡聲一直存在，可能是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器故障，需要車主及時檢查，避免行駛過程中出現(xiàn)異常，造成更多的汽車故障，給車主帶來經(jīng)濟損失。發(fā)動機內(nèi)部故障：我們都知道發(fā)動機是由各種部件組成的。異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕， 閱讀全文>>
自動擋車轉(zhuǎn)速多少正常?1、自動檔的車讓其穩(wěn)定在1800～2000左右轉(zhuǎn)速換檔正常。2、自動檔車一般要穩(wěn)定在1800~2000左右的轉(zhuǎn)速。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低與單位時間的工作次數(shù)的多少和發(fā)動機的有效功率的大小有關(guān)。 也就是說，發(fā)動機的有 閱讀全文>>
我并不認同這個說法，主要就是因為在高速行駛的時候，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速越低，并不能夠直接說明我們的發(fā)動機性能越好，因為發(fā)動機的性能跟轉(zhuǎn)速的高低并沒有直接的聯(lián)系。對于這類車輛，車速越低，越省油。總結(jié)：當(dāng)汽車以100公里/小時的速度行駛時，較低的發(fā)動 閱讀全文>>
汽車怠速時,正常轉(zhuǎn)速是多少?工作性能良好的發(fā)動機，其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。怠速只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動機五大基本工況之一。熱車時發(fā)動機怠速的正常轉(zhuǎn)速為 閱讀全文>>
車輛行駛加速無力,踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加,但是跑不起來,咋回事?以上都不是的話那么其他很多原因都可能導(dǎo)致了，例如發(fā)動機積碳太多，氣門密封不好，配件老化或者活塞磨損過大等原因都會造成汽車加速無力。汽車轉(zhuǎn)速上去了車速上不去，出現(xiàn)這樣的狀況 閱讀全文>>
速度較低，渦輪轉(zhuǎn)速太慢。反而氣阻力和排氣阻力。使得低扭不足。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，排氣的氣壓速度上升，渦輪轉(zhuǎn)速加快，才會產(chǎn)生增壓作用。也就是大家所說的渦輪介入。這個介入轉(zhuǎn)速總是要超過怠速。在科學(xué)上，渦輪增壓器越快介入工作就越好，可是發(fā)動機在低 閱讀全文>>
為了能適應(yīng)柴油機的工作轉(zhuǎn)速，就必須控制噴油泵的供油量。一般柴油機可以由駕駛?cè)烁鶕?jù)需要調(diào)節(jié)供油拉桿的位置，也可以由調(diào)速器自動調(diào)節(jié)供油拉桿的位置，實現(xiàn)柴油機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。所以要避免長期使用高轉(zhuǎn)速行駛，否則會對發(fā)動機造成兩種傷害，一種是拉缸，拉缸 閱讀全文>>
怎樣可以讓車子提速快點,提速太慢了加大油門，多給車清理和保養(yǎng)。改裝國家不允許，可以在范圍之內(nèi)最大化的提速。這是車輛設(shè)計問題。無法改變。 想要提速快。就要買高排量。第三就是火花塞，火花塞是很多汽車故障的源頭，火花塞的點火性能下降也會導(dǎo) 閱讀全文>>
一般來說80KM勻速行駛時，正常發(fā)動機轉(zhuǎn)速大約在1500~2000轉(zhuǎn)左右。首先你要了解愛車的發(fā)動機，以我家4t手動渦輪德系為例，以下為各個轉(zhuǎn)速時（非半聯(lián)動）發(fā)動機的情況。1000轉(zhuǎn)以下踩油門，—劇烈抖動 無力1000～1100轉(zhuǎn)。汽車正常 閱讀全文>>
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