1、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不及時(shí)將出現(xiàn)機(jī)油變質(zhì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)沉積，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。建議嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書的要求保養(yǎng)維護(hù)。這種問(wèn)題在一些非4S店購(gòu)買的汽車上相對(duì)較多，因?yàn)?S店一般會(huì)主動(dòng)把相關(guān)的信息告訴車主回來(lái)保養(yǎng)。2、這個(gè)車子保養(yǎng)手冊(cè)上 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、具體解決辦法包括：檢查一下氧傳感器；檢查節(jié)氣門進(jìn)氣支管看看有沒(méi)有漏氣的地方。燃油調(diào)節(jié)故障可能導(dǎo)致默認(rèn)操作，如換檔生硬，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)/ 牽引力控制系統(tǒng)指示燈啟亮等。2、提車半年左右，我的車報(bào)過(guò)這個(gè)故障碼。伴隨癥狀：等紅綠燈自 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

目前主流閉缸技術(shù)都是通過(guò)氣門控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，可變氣門升程系統(tǒng)大家一定不陌生，其通過(guò)改變進(jìn)氣量（噴油量），可以更好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的高、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況，從而平衡發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。理論上講，4缸改為兩缸后油耗應(yīng)減少一半，但 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

從氣缸體上拆卸氣缸蓋的一般操作流程如下：拆卸電氣連接器、附件和水管→拆卸進(jìn)氣歧管→拆卸排氣歧管→拆卸正時(shí)皮帶→拆卸氣門室蓋→拆卸氣缸蓋。詳情如下：過(guò)程1：拆卸電氣連接器、附件和水管①拆卸燃油泵保險(xiǎn)絲。將發(fā)動(dòng)機(jī)直立放置，拆下進(jìn)、排 閱讀全文>>

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• 2023-12-18

起動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞。常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有起動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙回位不靈敏，啟動(dòng)后，鑰匙不能完全自動(dòng)回位到啟動(dòng)斷電位置，其內(nèi)部觸點(diǎn)仍處于啟動(dòng)位置，故起動(dòng)機(jī)便繼續(xù)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)了。有可能水溫過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)降溫，水溫降下來(lái)后就不轉(zhuǎn)了。 閱讀全文>>

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• 2023-12-18

燃油泵總成 燃油泵的作用是將貯存在燃油箱內(nèi)的燃油輸送至噴油器的燃油管路內(nèi)。早期的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油泵多為機(jī)械式，現(xiàn)在電動(dòng)燃油泵已經(jīng)將其取代。在汽油和柴油的作用下，葉輪容易膨脹變形，與燃油泵的外殼發(fā)生干涉，導(dǎo)致燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不良， 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

東風(fēng)風(fēng)光370汽車護(hù)板的安裝方法：專用的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板都有對(duì)應(yīng)固定鎖螺絲的位置，只需相應(yīng)的把螺絲裝上護(hù)板即可完成安裝。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板多種多樣，需要了解所需護(hù)板的特點(diǎn)，在根據(jù)自身汽車的類型需求，即可正確選擇護(hù)板。汽車底盤護(hù)板安裝 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

年五月份邁騰用的是EA888的第一代發(fā)動(dòng)機(jī)，從2006年開(kāi)始就是第一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，2009年第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)外才開(kāi)始逐漸使用，國(guó)內(nèi)邁騰還是第一代的。最早是2009年上市（0T)。第一代是2006年上市（0T)的。 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大聲音可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱引起的。此時(shí)，檢查冷卻系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的不同聲音進(jìn)行初步判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶嘶聲意味著發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱了。檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管道泄漏或破裂。高爾夫 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大導(dǎo)致的原因可能是發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、如果蓋板是塑料的，那里面便是正時(shí)皮帶。如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴(yán)，便是鏈條的。正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)重要零部件。2、不管正時(shí)皮帶還是鏈條，從外面都是看不見(jiàn)的，都是有一個(gè)側(cè)蓋蓋著�？瓷w住正時(shí)皮帶或鏈條的那個(gè)蓋板的材質(zhì)以及 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、動(dòng)力方面，宋PLUS冠軍版DM-i車型搭載了由5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力（81千瓦），峰值扭矩135�！っ�，前置電機(jī)最大功率197馬力（145千瓦），峰值扭矩325�！っ�。2、亮點(diǎn)比亞迪宋plu 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致燈點(diǎn)亮。具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、可以。（1）用水沖洗汽車前艙，對(duì)引擎一般不會(huì)有問(wèn)題。（2）一般2年一次，建議先斷負(fù)極，沖洗后最好等曬干再啟動(dòng)，但原則是不允許的，要用專業(yè)沖洗機(jī)，高端車建議能免則免，當(dāng)然沖干凈還是很有利的。2、是可以的，只要掌握好沖洗水流的射速和水量， 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、高爾夫 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大導(dǎo)致的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，此時(shí)可以檢查檢查冷卻系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的不同聲音也可以進(jìn)行初步判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。2、高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大聲音可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱引起的。此時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、觀色法。清潔達(dá)標(biāo)的機(jī)油呈金色半透明狀。機(jī)油中有了水則呈褐色，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，機(jī)油呈乳白色，并伴有泡沫。燃燒法。把銅網(wǎng)燒熱后放入被檢查的機(jī)油中，若有“噼啪”的響聲，說(shuō)明機(jī)油中含有較多的水。2、因?yàn)橛头獾母�蝕老化引起的。因?yàn)殡S著時(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

工作方式不同：cvvt是進(jìn)氣可變，只有進(jìn)氣凸輪軸上有vvt驅(qū)動(dòng)器。dvvt是進(jìn)排氣連續(xù)可變，兩個(gè)都有，因此這兩種機(jī)器在工作時(shí)使用的進(jìn)氣方式是不同的。VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)（VVT，Variavle Valve Timing）是近些 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、年五月份邁騰用的是EA888的第一代發(fā)動(dòng)機(jī)，從2006年開(kāi)始就是第一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，2009年第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)外才開(kāi)始逐漸使用，國(guó)內(nèi)邁騰還是第一代的。最早是2009年上市（0T)。第一代是2006年上市（0T)的。 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

第三，節(jié)氣門位置傳感器。用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門的開(kāi)度及開(kāi)度變化，如節(jié)氣門全開(kāi)、怠速、半開(kāi)等，此信號(hào)輸入到ECU，用于控制燃油噴射及其它輔助控制。我們平日里踩的“油門”就是節(jié)氣門體，“油門”踩得越深，節(jié)氣門開(kāi)度越大。通過(guò)ECU控制，通過(guò)增加各缸噴油 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍原因是 閱讀全文>>

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• 2023-12-15