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節(jié)氣門是用來控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門,其上方(或前方)是空氣濾清器,下方是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。節(jié)氣門所處的位置,相當(dāng)于汽車的“咽喉”?諝膺M(jìn)入進(jìn)氣管后需要經(jīng)過節(jié)氣門,然后與汽油混合,成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。 閱讀全文>>
油電混動(dòng)汽車是限號(hào)的,只有純電動(dòng)的新能源車是插電式混動(dòng)車型國度規(guī)定的新能源車才不受限號(hào)。也就是和傳統(tǒng)的車牌區(qū)別的懸掛新能源汽車專用號(hào)牌是不限號(hào)的。 閱讀全文>>
寶馬5系混合動(dòng)力純電動(dòng)能跑61公里左右。寶馬5系插電混動(dòng)版其實(shí)就是基于燃油版5系打造的,作為一款新能源車型,寶馬5系插電混動(dòng)版可享受國家補(bǔ)貼。在新能源重點(diǎn)城市還可享受新能源牌照、不限行及免停車費(fèi)/高速費(fèi)等優(yōu)待。 閱讀全文>>
“油改電”模式因何而來?在中國競爭日益激烈的新能源市場,產(chǎn)品種類的不斷增加,續(xù)航能力的提升,都是2018年中國新能源技術(shù)質(zhì)變的佐證。然而與此同時(shí),傳統(tǒng)車企推出的新產(chǎn)品似乎陷入了一個(gè)怪圈。不知道什么時(shí)候,“以電代油”的方式成為中國車企轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
油電卡羅拉能上新能源牌照,卡羅拉雙擎E+屬于插電式混合動(dòng)力車,在新能源車范圍內(nèi),能充分享受新能源政策補(bǔ)貼。在購車時(shí),卡羅拉雙擎可直接申領(lǐng)新能源牌照,享受配套補(bǔ)助。 閱讀全文>>
電動(dòng)混合動(dòng)力寶馬x5是寶馬集團(tuán)在x5基礎(chǔ)上打造的一款全新中大型suv。電動(dòng)混合動(dòng)力具體稱為插電式混合動(dòng)力,它配備了非常強(qiáng)大的動(dòng)力配置和非常經(jīng)濟(jì)的油耗。那么電動(dòng)混合動(dòng)力寶馬x5的真實(shí)油耗是多少呢?我們來看看汽車百科的實(shí)測油耗。< 閱讀全文>>
雷丁汽車是中國自主研發(fā)的新能源汽車。我們之前說過,閱電動(dòng)車的電池技術(shù)非常優(yōu)秀。雷丁汽車旗下也有油電混合動(dòng)力汽車,比如雷丁d80。那么雷丁d80油電混合動(dòng)力汽車呢?讓我們來看看。只花了2萬元。雷丁d80是 閱讀全文>>
蔚來汽車品牌有很多優(yōu)秀的新能源車型,比如蔚來es8。前面我們也談到了蔚來es8的價(jià)格。可見,蔚來新能源車的價(jià)格還是比較高的,那么蔚來混動(dòng)車的價(jià)格是多少呢?我們來看看蔚來混動(dòng)車的價(jià)格。蔚來es6(指導(dǎo)價(jià):35.8-52. 閱讀全文>>
汽車油電混合什么意思 通常所說的混合動(dòng)力一般是指油電混合動(dòng)力,即燃料(汽油,柴油)和電能的混合;旌蟿(dòng)力汽車是由電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)汽車。 油電混合動(dòng)力汽車原理和雙人自行車類似,兩個(gè)人既可以同時(shí)出力,也 閱讀全文>>
汽車有電有油無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么原因 出現(xiàn)這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。點(diǎn)火系統(tǒng)可以點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣,只有這樣才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,那發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣是無法被點(diǎn)燃 閱讀全文>>
榮威i6是油電混合嗎 不是。榮威i6是傳統(tǒng)燃油車型,不是混動(dòng)車型。榮威i6搭載1.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為125馬力,峰值扭矩170牛·米;而1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為169馬力, 閱讀全文>>
什么是油電混合汽車 油電混合汽車就是既可以使用燃油行駛,又可以使用電來驅(qū)動(dòng);旌蟿(dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油,而且在起步、加速時(shí),由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助,所以可以降低油耗,簡單 閱讀全文>>
新能源汽車是油電混合還是純電車 新能源汽車包括純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車。插電混動(dòng)汽車與普通的油電混動(dòng)汽車是不同的。普通的油電混動(dòng)汽車是無法使用外部電源給動(dòng)力電池充電的,插電混動(dòng)汽車是可以使用外部電源給動(dòng)力電池充電的。 p 閱讀全文>>
油電混合上綠牌還是藍(lán)牌 如果不是插電混動(dòng)汽車,那只能使用藍(lán)色車牌,如果是插電混動(dòng)汽車,可以使用綠色新能源車牌。插電混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車都屬于新能源汽車,新能源汽車是可以使用綠色車牌的。 插電混動(dòng)汽車與普通的混動(dòng)汽車是 閱讀全文>>
油電混合動(dòng)力汽車有幾款 油電混動(dòng)汽車是有很多的,例如雅閣混動(dòng),雷凌混動(dòng),卡羅拉混動(dòng),凌派混動(dòng)等。油電混動(dòng)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性要比純汽油車更好,并且這種汽車的尾氣排放量也要比純汽油車更低一些。凌派是本田旗下的一款緊湊型轎車。 閱讀全文>>
油電混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)有哪些 1、和汽油車一樣到加油站加油,不用改變汽車的使用習(xí)慣;政府和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無須投資新建充電裝置或加氣站。 2、燃油經(jīng)濟(jì)性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油,而且在 閱讀全文>>
油電混動(dòng)是新能源車嗎 不是。油電混動(dòng)車型在一定程度上減少了油耗,但是發(fā)動(dòng)機(jī)仍是驅(qū)動(dòng)主力,電動(dòng)機(jī)只是輔助作用,并且有的車型只在起步或上坡時(shí)啟動(dòng)馬達(dá)助力。 油電混動(dòng)車型英文簡稱HEV ( Hybrid Electric 閱讀全文>>
油電混合動(dòng)力汽車品牌 國內(nèi)市場量產(chǎn)的油電混合動(dòng)力汽車主要有豐田普銳斯和本田思域、奔騰B70HEV、奇瑞A5、君越 2.4、雪佛蘭Volt;比亞迪油F3DM、雷克薩斯-CT200、現(xiàn)代-伊蘭特ISG、豐田-凱美瑞Hybri 閱讀全文>>
油電兩用汽車有哪些 油電兩用汽車有:本田雅閣、豐田雷凌、豐田凱美瑞、豐田卡羅拉、雷克薩斯ES、豐田亞洲龍、本田CRV、本田奧德賽、別克君越、本田INSPIRE、雷克薩斯RX、雷克薩斯UX、雷克薩斯NX、日產(chǎn)樓蘭、雷克薩斯 閱讀全文>>
油電混合動(dòng)力汽車缺點(diǎn)是什么 缺點(diǎn): 1.價(jià)格高:混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)成本要高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),同樣車型,混動(dòng)版要比汽油版貴。 2.壟斷嚴(yán)重:由于“ECVT”存在技術(shù)壟斷,其他廠家無法選擇。 優(yōu)點(diǎn): 1、耗油低:和汽 閱讀全文>>