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由于這些設備的耗電量都比較小，所以蓄電池的容量一般都很低。低容量電池成本最理想的是鉛酸電池，俗稱的汽車電瓶本質(zhì)與電瓶車使用的鉛酸電瓶相同，區(qū)別只是最大放電倍率高一些能瞬間輸出更大電流而已。不需要換，汽車電瓶是可以反復充電使用的，雖然一次性把電瓶 閱讀全文>>
先發(fā)動汽車，待發(fā)動機轉(zhuǎn)穩(wěn)后，此時發(fā)電機已經(jīng)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。我們用扳手等工具直接拆下電池的端子，拆下電池，再換上新的電池。汽車電池如何保養(yǎng)？ 1.停車熄火前關燈、關聲。開車后，必須關掉燈、音響等。關閉發(fā)動機前，再關閉發(fā)動機。這樣不會消耗電池的 閱讀全文>>
電瓶壽命因車輛使用情況而異，有些人的電瓶在2年內(nèi)就會損壞，而其他人的電瓶可能使用了6年還未出現(xiàn)問題。電瓶壽命短的主要原因是電瓶虧電。當每次開車距離較短，長時間放置不用時，電瓶無法充滿電，導致電瓶容量逐漸減小。壽命較長的電瓶一般是由于車輛頻繁使用 閱讀全文>>
可以，汽車電瓶沒電應及時充電，在家可以使用充電機給電瓶充電，通常家用車的電瓶容量在60Ah左右，其需要的充電電流為電池容量的十分之一，也就是6A。以此電流充電，一般3-5個小時左右就可以充滿，如果用低電流充電，則需要充10小時左右才能充滿。 閱讀全文>>
您好，可以充電，電瓶和汽車蓄電池都是鉛酸蓄電池，電壓和電流相符合就可以充電，有兩種充電方法可以供您選擇1:電瓶跨接搭電法進行充電電瓶搭電就是將另一輛車的電瓶與沒電的電瓶相連，電量傳輸后便可啟動發(fā)動機，之后依靠內(nèi)部發(fā)電機在發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀 閱讀全文>>
你好，汽車虧電或者系統(tǒng)電壓低電腦都會請求亮起故障燈的故障燈亮應該是有歷史故障碼，建議去4S店或是汽車修理廠用解碼機直接可以清除這個故障碼，此時發(fā)動機故障燈就不會再亮了。非發(fā)電機和充電電路故障導致的電瓶虧電原因可以這樣解釋：1. 原車電瓶內(nèi)電解液 閱讀全文>>
應該是防盜系統(tǒng)的故障，換一把鑰匙試試，或者匹配一下遙控鑰匙，我遇到過類似故障匹配完鑰匙就解決了。汽車電瓶拆下來重新裝上去，一點電都沒有，可能在拆卸時候沒有注意將電瓶線短路了，比如電瓶正極與車鐵皮搭了，因為汽車外殼是與電瓶負極連接在一起的。 閱讀全文>>
1、汽車充電器指示燈不亮的原因：充電指示燈燈絲斷路；熔絲燒斷使指示燈線路不通；指示燈或調(diào)節(jié)器電源線路導線斷路或接頭松動；蓄電池極柱上的電纜線頭松動；點火開關故障；發(fā)電機電刷與集電環(huán)接觸不良。2、指示燈接觸不良，充電器壞了。排除接 閱讀全文>>
1、汽車電瓶沒電了怠速能給電瓶充電。不管汽車是在行駛過程中，還是在怠速的時候，電瓶都會自動充電，因為發(fā)動機是通過皮帶直接驅(qū)動發(fā)電機，所以發(fā)動機一旦啟動之后，發(fā)電機發(fā)出來的電，就會經(jīng)過整流和穩(wěn)壓的處理，直接給汽車電瓶充電。2、怠速可以給汽車 閱讀全文>>
1、使用應急啟動電源�，F(xiàn)在市面上有應急充電寶，可以為虧電的車輛提供瞬時強大的電流來啟動發(fā)動機，非常便捷，省去了找4S店救援或者找車來搭電的煩惱。2、跨接通電法 也就是說，將另一輛車的電池與另一輛沒電的車的電池、正極和正極、負極連 閱讀全文>>
汽車 在行駛中充電燈突然點亮，柴油車電壓表顯示的電壓突然下降到24伏以下，說明 汽車 的充電系統(tǒng)有故障，不再給蓄電池充電，此時的 汽車 一直在消耗蓄電池的電量，極有可能造成蓄電池虧電。以下是關于汽車電量不足的具體介紹：啟動困難： 閱讀全文>>
1、只需要把電瓶充電器正、負與電瓶正、負連接即可。正極的極柱粗一點；正極的極柱是棕色的，負極的極柱的青色的；有+-標示的，+是正極。2、汽車電瓶充電正負極連接方法如下：正極接主線，負極搭鐵，也就是和車的大架子相連，正負線路之間沒 閱讀全文>>
1、電瓶斷電后，行車電腦里面的數(shù)據(jù)如胎壓監(jiān)測數(shù)據(jù)、油耗數(shù)據(jù)等，需要重新設置，通常行駛一段時間后就會恢復正常；而對于一些恢復出廠設置或者丟失的數(shù)據(jù)，則需要到4s店用專業(yè)儀器進行恢復操作。2、首先打開大眾凌渡汽車駕駛員這邊的車門。其 閱讀全文>>
汽車電瓶用了6年可以去修理廠檢測一下電瓶的各項性能數(shù)據(jù)，檢測后數(shù)據(jù)一切正常就可以繼續(xù)使用。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。如果汽車電瓶使用狀態(tài)良好就可以繼續(xù)使用如果經(jīng)常虧電導致汽車無法啟動一定 閱讀全文>>
因為免維護蓄電池電解液的消耗量很小，所以在使用壽命內(nèi)不需要補充蒸餾水，但也不需要完全維護，還是要進行一些外部維護。如果保養(yǎng)正確到位，不僅可以延長其使用壽命，還可以及時消除安全隱患。另外免維護電池也需要充電的。由于蓄電池的自放電特性，汽車在 閱讀全文>>
趣味知識：汽車電路系統(tǒng)為何采用「負極搭鐵」-正極不可以嗎？汽車電瓶（啟動蓄電池）的接線方式很有意思，車輛線束與正極連接，負極搭鐵（與金屬車架相連），所有低壓電子設備均可車架連線負極直接形成回路。這種設計似乎讓車身框架“帶電”了，如此設計真 閱讀全文>>
搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600A，柴油車甚至達到了1000A，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連接線一定要買正牌子的，質(zhì)量有保證的， 閱讀全文>>
那是新電瓶的蓄電不足，再加上車輛可能有放電的部件，先將電瓶充滿電，再檢測漏電部位。一般情況下都是因為有漏電情況，先檢查是否有某些電器開著，一般來說閱讀燈開著經(jīng)常會忘關，還有門開著沒有鎖緊也是如此，其次就是檢查是否有漏電，檢查方法可以測量電 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電，一般有以下幾種原因：1、汽車長期停放，導致電瓶失電汽車處于停駛狀態(tài)但是由于電瓶自身的放電特性，在沒有使用電瓶的情況下電瓶也會放電。同時，防盜系統(tǒng)和報警裝置的工作也會消耗電量。一些高檔汽車配備了智能遠程防盜系統(tǒng)，這套系統(tǒng) 閱讀全文>>
冷啟動電流（CCA）一直以來都是衡量蓄電池性能的一項重要指標，所謂冷啟動電流 CCA值，是指在規(guī)定的某一低溫狀態(tài)下時蓄電池在電壓降至極限饋電電壓前，連續(xù)30秒釋放出的電流量。例如：某蓄電池表明 CCA值為 600，則意味著其在 0℃下，電壓降到 閱讀全文>>
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