新能源汽車(chē)壓縮機(jī)容易壞 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車(chē)壓縮機(jī)容易壞 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新能源汽車(chē)壓縮機(jī)容易壞"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
一般是能修理的,但具體需檢查是什么問(wèn)題,值不值得修。壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)器制冷系統(tǒng)最重要的部件,由于壓縮機(jī)不同于冷凝器、蒸發(fā)器之類的非運(yùn)動(dòng)部件,在系統(tǒng)工作中要高速運(yùn)轉(zhuǎn),又是一種機(jī)電一體化的高精度裝置,所以在實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障。 閱讀全文>>
汽車(chē)壓縮機(jī)故障的表現(xiàn)有:1、空調(diào)不制冷;2、壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)裂痕;3、壓縮機(jī)工作時(shí)散熱系統(tǒng)啟動(dòng),風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異響或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng);4、離合器間歇吸合異常;5、壓縮機(jī)離合器軸承異響。 閱讀全文>>
有很多因素造成,首先很大可能是因?yàn)閴嚎s機(jī)線路問(wèn)題,或者是壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致無(wú)法正常工作,也有可能是空調(diào)系統(tǒng)的進(jìn)氣溫度傳感器或者溫度控制感應(yīng)器壞了等原因。 閱讀全文>>
空調(diào)無(wú)反應(yīng)。制冷劑和制冷劑油相溶后,在汽車(chē)空調(diào)密閉的系統(tǒng)中循環(huán)工作,如果壓縮機(jī)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象后,鐵屑會(huì)隨著制冷劑和冷凍油的循環(huán)充滿壓縮機(jī)、冷凝器、干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)器、空調(diào)管路等整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)。 閱讀全文>>
汽車(chē)壓縮機(jī)噠噠響,是空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題。壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松弛或磨損引起的打滑,調(diào)整傳動(dòng)帶張緊力或進(jìn)行更換即可解決。出現(xiàn)噠噠的響聲,還可能是電磁離合器接合時(shí)打滑,有油漬時(shí)需要進(jìn)行清洗或修理,系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí)需要檢查并排除系統(tǒng)故障。 閱讀全文>>
是因?yàn)閴嚎s機(jī)電磁離合器出現(xiàn)問(wèn)題造成的,壓縮機(jī)傳動(dòng)膠帶的松緊度也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)異響,電磁離合器的反復(fù)吸合以及電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面之間的間隙過(guò)大都會(huì)造成異響。 閱讀全文>>
汽車(chē)壓縮機(jī)故障最明顯的表現(xiàn)是冷氣系統(tǒng)不工作,無(wú)制冷。當(dāng)打開(kāi)空調(diào)AC開(kāi)關(guān)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)提高。 閱讀全文>>
在汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)上弄肥皂水,漏氟往空調(diào)系統(tǒng)各部位涂上肥皂水,會(huì)出現(xiàn)冒泡,這個(gè)地方即為滲漏點(diǎn)。 閱讀全文>>
1.先開(kāi)始空調(diào)制冷模式;2.鏈接空調(diào)低壓管一端至空調(diào)低壓管;2.另一端完全浸如冷凍油容器內(nèi);3.等吸進(jìn)去適量冷凍油后關(guān)閉空調(diào),拔掉管子。此操作有可能會(huì)進(jìn)入部分空氣,所以還是找專業(yè)維修人員操作比較好。 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)在沒(méi)壞的情況下,是不需要更換的,但是汽車(chē)空調(diào)制冷劑建議一年添加一次?照{(diào)制冷劑不足不僅容易造成環(huán)境污染,還會(huì)對(duì)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)造成損耗,增加車(chē)主維護(hù)車(chē)輛的費(fèi)用和時(shí)間。 閱讀全文>>
空調(diào)壓縮機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用,一旦壓縮機(jī)壞了,最明顯的表現(xiàn)為空調(diào)不制冷。 閱讀全文>>
汽車(chē)壓縮機(jī)壞故障,檢查電控噴射高怠速控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)能在高怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪和傳動(dòng)皮帶,調(diào)整皮帶張緊度,.使皮帶輪正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 閱讀全文>>
汽車(chē)壓縮機(jī)壞判斷方法:空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常但仍不制冷時(shí),檢查空調(diào)壓縮機(jī)繼電器,如接觸不良或損壞均不能使壓縮機(jī)電磁離合器接通,必要時(shí)更換新的壓縮機(jī)繼電器,使電磁離合器接通。 閱讀全文>>
汽車(chē)壓縮機(jī)壞了最直接、最明顯的表現(xiàn)是:冷氣系統(tǒng)不工作,無(wú)制冷。當(dāng)打開(kāi)空調(diào)AC開(kāi)關(guān)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)提高。 閱讀全文>>
汽車(chē)壓縮機(jī)是否可以修主要看損壞的部位,如果是壓縮機(jī)電磁閥離合器線圈是可以修的,如果是壓縮機(jī)內(nèi)部損壞就只能更換新品了。 閱讀全文>>
汽車(chē)壓縮機(jī)頻繁啟停的原因有排氣壓力偏高、吸氣壓力偏低、高壓繼電器調(diào)節(jié)值偏低或低壓繼電器調(diào)節(jié)值偏高等。 閱讀全文>>
汽車(chē)壓縮機(jī)不工作原因有壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重,制冷劑泄漏,電路系統(tǒng)故障等。 閱讀全文>>
操作空調(diào)制冷劑的回收程序,斷開(kāi)蓄電池負(fù)極線電貨,拆卸驅(qū)動(dòng)皮帶,拆卸壓縮機(jī)上高、低壓空調(diào)管接頭,斷開(kāi)壓縮機(jī)線束連接器。 閱讀全文>>
汽車(chē)壓縮機(jī)在哪個(gè)位置?發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶這邊的下角落,發(fā)電機(jī)下面。汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間由皮帶進(jìn)行帶動(dòng)工作,可以通過(guò)找皮帶來(lái)找到汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的具體位置。 閱讀全文>>
引起壓縮機(jī)異響的原因很多。例如壓縮機(jī)電磁離合器損壞,或壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重等均可產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>