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可以充的,給電瓶充電要用到專(zhuān)用的充電器,可將電瓶拆下來(lái),送到維修點(diǎn)充電,要收取一定的費(fèi)用;蛘呤钦乙粋(gè)有電的電瓶,用跨接線將發(fā)動(dòng)機(jī)先打起來(lái),然后不熄火,跑半個(gè)小時(shí),電也能充上。 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池是汽車(chē)必不可少的一部分,可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對(duì)接線樁頭,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn) 。 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池的型號(hào)含義為:2V,代表為電瓶電壓為12V;70AH:代表電瓶的電流值為70A(AH);SAE為美標(biāo),EN為歐標(biāo)。也即按其各自設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);120RC為某標(biāo)準(zhǔn)的條件下(因標(biāo)準(zhǔn)如亞標(biāo)或美標(biāo)等)以一定電壓充分放電時(shí)間;760CCA為一定條件下以一定電壓充分放電(電流)下的能量值。 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池接觸不良的癥狀是蓄電池接頭燙手或冒火花。蓄電池接觸不良會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn),損壞電瓶,還可能對(duì)發(fā)電機(jī)造成損害。電瓶與車(chē)體的主搭線這是一根很粗的電源搭鐵線,一般連接在汽車(chē)的車(chē)架上,這一根線吸納著汽車(chē)各個(gè)部位的電流流量。 閱讀全文>>
首先將充電器的正極接到電瓶正極,充電器的負(fù)極接到電瓶負(fù)極,然后按下充電按鈕就可以進(jìn)行充電了。但我們也不用等它充滿(mǎn)電瓶電量才拔掉,只要有足夠的電量啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)即可。 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池的型號(hào)分為三段,第1部分表示串聯(lián)的單個(gè)電池?cái)?shù),用阿拉伯?dāng)?shù)字組成,其標(biāo)準(zhǔn)電壓是這個(gè)數(shù)字的2倍。第2部分表示蓄電池的類(lèi)型和特征,用漢語(yǔ)拼音字母表示。第3部分表示蓄電池的額定容量。 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池空載電壓在13伏左右為正常,負(fù)載電壓大于11伏即為正常。當(dāng)蓄電池電壓低于這個(gè)負(fù)載電壓時(shí),就可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來(lái),或者啟動(dòng)非常困難的現(xiàn)象。 閱讀全文>>
最長(zhǎng)可停放30天左右,但要根據(jù)具體情況而定,電池正常衰減、任何的改裝加裝、頻繁使用遠(yuǎn)程控制或者刷新車(chē)輛狀態(tài)等都會(huì)影響到電量。電瓶的中的電量是每天流失1%的電量,當(dāng)電瓶電量少于一半的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火困難。 閱讀全文>>
1、電瓶樁頭不緊或電瓶線松動(dòng)造成。2、電瓶不存電。3、發(fā)電機(jī)不發(fā)電。4、發(fā)電機(jī)本身故障,比如:調(diào)節(jié)器故障等。5、保險(xiǎn)絲和繼電器故障。 閱讀全文>>
是硫酸,硫酸化學(xué)式PbSO4,無(wú)水硫酸為無(wú)色油狀液體,具有強(qiáng)腐蝕性和和脫水性。蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。 閱讀全文>>
可以采用推車(chē)啟動(dòng)法,借車(chē)接線搭橋啟動(dòng)法,外力牽引啟動(dòng)等,或者直接找保險(xiǎn)公司,現(xiàn)在大多數(shù)保險(xiǎn)公司都有免費(fèi)的救急服務(wù),讓他們來(lái)處理。 閱讀全文>>
從無(wú)法起動(dòng)時(shí)的電量開(kāi)始充電,用1500轉(zhuǎn)20分鐘可以供發(fā)動(dòng)一次,1500轉(zhuǎn)30分鐘可以供次日發(fā)動(dòng)一次。用1500轉(zhuǎn)60分鐘以上充電,再用1900轉(zhuǎn)以上充電60分鐘以上,可以基本充滿(mǎn)(90%以上)。 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶壽命2-4年。普通的汽車(chē)電瓶用的是鉛酸電池,循環(huán)壽命基本上是200-500次,使用年限大概是2-4年。帶自動(dòng)啟停功能的車(chē)子,配用的是專(zhuān)用電瓶,循環(huán)壽命會(huì)高一點(diǎn),使用壽命基本4年-6年。新能源汽車(chē)用的則是鋰電池,可使用5-8年。 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池充不進(jìn)電可能是電池是滿(mǎn)電狀態(tài)、蓄電池的負(fù)極板硫酸鹽化、缺少電解液。 閱讀全文>>
按照正常的損耗參數(shù)計(jì)算,汽車(chē)電瓶設(shè)計(jì)壽命在27-30個(gè)月,也就是兩年半的時(shí)間。若是家用車(chē),且使用方法得當(dāng),一般能用4年左右。但是4年后的更換,每隔2年就要換一次電瓶。 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池的使用注意,不要經(jīng)常不著車(chē)使用蓄電池的電,不要頻繁啟動(dòng)車(chē)輛,啟動(dòng)不了要停一分鐘左右再啟動(dòng)。定期檢查電解液的液面位置,低于最低液面刻度線時(shí)請(qǐng)立即充電 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池更換步驟和方法:蓄電池的使用壽命為2-3年,新車(chē)的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經(jīng)使用差不多兩年,就要注意,它的使用壽命有可能已經(jīng)到期。這時(shí)應(yīng)該多多檢查,提前做好檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及早解決或更換。 閱讀全文>>
汽車(chē)中的蓄電池電壓空載電壓在13伏左右,負(fù)載電壓大于11伏,(一般就是在12V-16V)而低于這個(gè)負(fù)載電壓時(shí)就可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)或者啟動(dòng)非常困難的現(xiàn)象。汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電,12伏車(chē)系的蓄電池電壓應(yīng)為13.5-14.5中間,24伏車(chē)系維持在27-29伏中間。 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池型號(hào),以型號(hào)6-QAW-54a為例,6表示由6個(gè)單格電池組成,每個(gè)為2V,即額定電壓為12V。Q表示蓄電池用途,Q為汽車(chē)啟動(dòng)用蓄電池。A和W表示蓄電池的類(lèi)型,54表示蓄電池的額定容量為54Ah,角標(biāo)a表示對(duì)原產(chǎn)品的第一次改進(jìn)。 閱讀全文>>