新能源汽車線束設(shè)計(jì) 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車線束設(shè)計(jì) 這個問題的相關(guān)文章,通過"新能源汽車線束設(shè)計(jì)"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
汽車電瓶長時間不用應(yīng)拆黑色那根,黑色為負(fù)極。汽車蓄電池要經(jīng)常充電,蓄電池長久不用就會慢慢自行放電,直至報(bào)廢。 閱讀全文>>
CAN線就是雙絞線,絞在一起的目的是防止外界對它的干擾。CAN線是汽車各種不同功能電腦之間的通訊用的。如果汽車上報(bào)跟CAN通訊相關(guān)的故障,可以直接對它進(jìn)行檢測。 閱讀全文>>
一般can線接口在排檔附近,用儀器接上總線的接口,就可以查找行車電腦的數(shù)據(jù)信息了。每個車不同,可以查看汽車維修手冊,如邁騰汽車的CD插頭自帶can線。汽車can線是雙絞線,像“麻花”一樣纏繞在一起,可以防止電磁波的干擾和外輻射。 閱讀全文>>
其中兩根是燃油液位傳感器(俗稱浮子),一根供電,一根到汽油表;另外兩根是油泵線,一根是供電,一根是搭鐵線。油泵工作電流大,所以線粗,傳感器線細(xì),很好分辨的。 閱讀全文>>
使用萬用表進(jìn)行檢測,取某一總線上引腳進(jìn)行測量,使用萬用表調(diào)至電壓檔位20V,萬用表一端接觸引腳端,另一端接信號地,測量兩端電壓值。LIN線傳輸電壓是0-12V方波信號,萬用表測量的值一般是平均電壓值。 閱讀全文>>
K線指的是通信線,診斷座上的7號腳。在汽車上要想找總線首先確定哪個模塊用了總線,找到模塊在再找總線,因?yàn)橐谎劭瓷先ザ际请娋,一般都很難分清楚。還有總線知識比較抽象,需多閱讀書籍,尤其沒學(xué)過通訊的,單片機(jī)的理解會很困難的。 閱讀全文>>
汽車破線后是可以修復(fù)的,汽車線路老舊或行駛中慢慢磨損導(dǎo)致的破皮,有動手能力的,可暫時先給與包扎,然后到修理廠或4S店。如果能肉眼可見線路破損處快要黏連在一起,最好是立即進(jìn)行處理,避免引起其他故障。 閱讀全文>>
LIN總線是針對汽車分布式電子系統(tǒng)而定義的一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),是對控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)等其它汽車多路網(wǎng)絡(luò)的一種補(bǔ)充,適用于對網(wǎng)絡(luò)的帶寬、性能或容錯功能沒有過高要求的應(yīng)用。 閱讀全文>>
汽車線束的作用是由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。 閱讀全文>>
汽車線束燒蝕故障在維修中必須遵守修理規(guī)范,按照汽車低壓線路的線色、代號及編號布置的標(biāo)準(zhǔn)布線,絕不能采取故障排不了就另行接電源線,或某一線段損壞 ,采用不管顏色、不論粗細(xì)、隨意換線的方法,人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。 閱讀全文>>
需要把燒蝕的地方剪掉,在接一根導(dǎo)線,導(dǎo)線線徑不能小于原導(dǎo)線,接點(diǎn)用錫焊焊接,再用熱縮管或電氣膠帶包扎好,對于引起燒蝕的原因要全面排查,以免再次燒毀! 閱讀全文>>
汽車線束顏色英文縮寫分別是:BLK黑色、GRN淺綠、BLU藍(lán)色、ORG橙色、PNK粉紅、CLR透明、PPL紫色等。 閱讀全文>>
中國車電線顏色:B代表黑色、W代表白色、R代表紅色、G代表綠色、Y代表黃色、Br代表棕色、Bi代表藍(lán)色、Gr代表灰色、V代表紫色、O代表橙色。 閱讀全文>>
汽車線束一般四萬公里保養(yǎng)一次,電線束是需要用線束保護(hù)劑進(jìn)行保養(yǎng)的。能有防潮和防氧化的作用。而且保護(hù)劑還具有絕緣、耐高壓等性能,還可以防止線束開裂和老化。 閱讀全文>>
破線的汽車容易自燃,汽車的線路破線之后,確實(shí)會增加一定的安全隱患,會增加自燃的幾率,建議你發(fā)現(xiàn)了請及時做好絕緣。 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向燈正極線一般是連著轉(zhuǎn)向燈的紅色那根,圓帽子上的是正極的。按照線路的顏色和該線的走向去找即可。 閱讀全文>>