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電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，是電動(dòng)汽車的重要部件，就像CPU之于電腦的作用。 XPT蔚來驅(qū)動(dòng)科技給用戶帶來的新一代電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，無疑更受用戶期待。純電動(dòng)汽車的核心技術(shù)包括電池 閱讀全文>>
1、汽車ABS指的是車輛上的防抱死系統(tǒng)，制動(dòng)防抱死系統(tǒng)英文名為Antilock Brake System，簡稱ABS。它的作用是在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑主要由表面活性劑、堿、螯合劑、洗滌劑、金屬腐蝕制劑、水等組成。，成分比較簡單，一般由基礎(chǔ)油+積碳溶解劑+清凈劑+分散劑組成。2，積碳溶解劑，溶解清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，這使之溶解到潤滑油中，部分主要是溶劑為主，如煤油，二丁酯 閱讀全文>>
車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是汽車上的一個(gè)重要的系統(tǒng)，ESP系統(tǒng)包含ABS和ASR，是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸，是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，還可以可控制從動(dòng)輪。日常生活中，如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出 閱讀全文>>
剎車是前后輪都剎，一般驅(qū)動(dòng)輪的剎車力度要大于從動(dòng)。所以一般小轎車這些前驅(qū)車都是前輪剎車為主后輪剎車為輔。手制動(dòng)是剎后輪。具體剎車系統(tǒng)有三種：1、主剎車汽車行駛時(shí)常用之剎車都是腳操作，故又稱腳剎車(FootBrake)。駕駛?cè)瞬? 閱讀全文>>
制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡稱ABS，在ABS中，每個(gè)車輪上各安置一個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器，將關(guān)于各車輪轉(zhuǎn)速的信號(hào)輸入電子控制裝置。電子控制裝置根據(jù)各車輪轉(zhuǎn)傳感器輸入的信號(hào)對(duì)各個(gè)車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和判定并形成相應(yīng)的控 閱讀全文>>
可能是AC一直開著�？照{(diào)的制冷核心是壓縮機(jī)，壓縮機(jī)是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的，也就是說只要啟動(dòng)汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)工作，那么壓縮機(jī)就會(huì)工作，壓縮機(jī)工作，空調(diào)就自然打開。在滅火之前，關(guān)閉空調(diào)和其他所有電器。這樣再下次啟動(dòng)車通電的時(shí)候，電器設(shè)備就不會(huì)自動(dòng)開啟 閱讀全文>>
提高汽車行駛舒適性。特別是在郊外或高速公路上行駛，這種優(yōu)越性更為顯著。另外，當(dāng)汽車以一定的速度行駛時(shí)，減少了駕駛員的負(fù)擔(dān)，使其可以輕松地駕駛。節(jié)省燃料，具有一定的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。在同樣的行駛條件下，對(duì)一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員來說，使用巡航控制系 閱讀全文>>
目前，汽車是每個(gè)人都非常關(guān)心的問題，并且使用得相當(dāng)多。今天，汽車編輯需要給大家簡單介紹一下汽車防撞系統(tǒng)，它是智能汽車的一部分，也是避免汽車碰撞的智能防撞預(yù)警系統(tǒng)。它可以自動(dòng)檢測(cè)汽車、行人或其他可能與汽車碰撞的障礙物，同時(shí)發(fā)出警報(bào)或采取制動(dòng)或避讓等措施 閱讀全文>>
定期清洗車輛燃油系統(tǒng)對(duì)汽車來說非常重要。燃油系統(tǒng)中會(huì)產(chǎn)生積碳和沉積物，主要是因?yàn)槿加捅旧砗心z質(zhì)、雜質(zhì)、灰塵和水分等物質(zhì)，在油箱、進(jìn)油管等部位會(huì)形成油泥和沉積物。此外，汽油中的不穩(wěn)定成分在高溫下會(huì)發(fā)生氧化和聚合反應(yīng)，從而形成粘稠的膠質(zhì)和樹脂狀物質(zhì)，停 閱讀全文>>
“自動(dòng)啟�！毕到y(tǒng)就是一套控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火/點(diǎn)火的系統(tǒng)。它的核心是根據(jù)車速和停車時(shí)間，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火/點(diǎn)火，以減少怠速時(shí)的燃油消耗和排放，主要適用于城市交通中等待信號(hào)燈或堵車時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，電源還能取代皮帶輪來為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇和車內(nèi)空調(diào)提供動(dòng) 閱讀全文>>
1、常見的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，也稱智能鑰匙系統(tǒng)，是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接受器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成。2、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，是通過車鑰匙感應(yīng)，以及通過控制門把手的感應(yīng)器共同完成的，當(dāng)車鑰匙和車輛在 閱讀全文>>
1、系統(tǒng)出錯(cuò)故障，建議重裝系統(tǒng)或者恢復(fù)出廠設(shè)置。汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎(chǔ)，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。2、本田奧德賽屏幕一直卡在車載多媒體 閱讀全文>>
esp故障燈亮的處理方法是減緩行車速度避免過度的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎，盡快到4S店用專門的診斷儀對(duì)故障進(jìn)行檢修。ESP系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，會(huì)有如下故障現(xiàn)象：ESP燈常亮、轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足、制動(dòng)時(shí)有時(shí)出現(xiàn)跑偏等。ESP的組成 ESP 閱讀全文>>
它的功能一是提高牽引力；二是保持汽車的行駛穩(wěn)定。行駛在易滑的路面上，沒有 ASR的汽車加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑；如是后驅(qū)動(dòng)的車輛容易甩尾，如是前驅(qū)動(dòng)的車輛容易方向失控。asr這個(gè)系統(tǒng)其中包括汽車主動(dòng)安全裝置、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，能夠避免車 閱讀全文>>
1、esp故障燈亮的處理方法是減緩行車速度避免過度的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎，盡快到4S店用專門的診斷儀對(duì)故障進(jìn)行檢修。2、，ESP傳感器單元插接器虛接。2，傳感器控制單元但ESP控制單元J104線路存在斷路或是虛接現(xiàn)象。3，ESP傳感器單元內(nèi)部故障。 閱讀全文>>
1、攝像頭影像駐車系統(tǒng)不可用是因?yàn)槠嚨臄z像頭出現(xiàn)問題，或者是電源接線出現(xiàn)了問題。2、如果是老邁騰的話，可能手剎開關(guān)內(nèi)部接觸不良導(dǎo)致的，這種問題較常見。 駐車制動(dòng)控制單元控制著2個(gè)駐車制動(dòng)伺服電機(jī)，所以該控制單元需要有大功率電源 閱讀全文>>
1、你好同學(xué)：ESP是Electronic Stability Program的縮寫，中文翻譯為電子穩(wěn)定程序，是一種車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可通過傳感器檢測(cè)車輛的動(dòng)態(tài)狀態(tài)，通過制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制等方式，幫助駕駛員保持車輛穩(wěn)定性和行駛 閱讀全文>>
1、混合氣體過稀，一般是油品質(zhì)量不好，噴油嘴不通暢，清洗下就好了！如果油泵壓力不夠，怠速也會(huì)有問題，正常行駛也會(huì)有加不上油的現(xiàn)象。那就先檢查一下氧傳感器是不是接觸不好或者有問題？然后再說清洗噴油嘴的方案。2、大眾寶來汽車故障燈報(bào) 閱讀全文>>
：汽車外觀部位名稱。2：汽車內(nèi)部構(gòu)造名稱。汽車總體結(jié)構(gòu)示意圖 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。它的作用是使供給其中的燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力(將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)，然后通過底盤的傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)車輪，從而驅(qū)動(dòng)汽車�，F(xiàn)代汽車使用的燃料主要是汽 閱讀全文>>
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