為了搶占時(shí)間窗口，更好的活下去，這一周，有4家造車(chē)新勢(shì)力完成了對(duì)自身來(lái)說(shuō)至關(guān)重要的大事。1、廣汽蔚來(lái)開(kāi)拓"合創(chuàng)"全新模式廣汽蔚來(lái)新能源成立一年后，終于在5——20這個(gè)"有愛(ài)"的晚上，正式發(fā)布了全新品牌"HYCAN合創(chuàng)"和首款純電動(dòng)SUV概念 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

停牌4個(gè)多月的納川股份在8月份，一則公告引起了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈關(guān)注。該公告稱(chēng)，納川股份參股的產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金啟源納川已經(jīng)以現(xiàn)金18.64億元取得了星恒電源61.59%的股權(quán)。得知該消息后，記者到訪星恒電源，就該事件及星恒后續(xù)的發(fā)展規(guī)劃與總經(jīng)理馮笑 閱讀全文>>

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• 2022-04-18

需求旺盛和芯片短缺成為今年汽車(chē)市場(chǎng)的第二大關(guān)鍵詞�！敖衲�，汽車(chē)市場(chǎng)受到芯片短缺和原材料價(jià)格持續(xù)高企等不利因素的影響。但在電動(dòng)化等技術(shù)變革下，汽車(chē)企業(yè)活力顯著增強(qiáng)，市場(chǎng)消費(fèi)需求繼續(xù)呈現(xiàn)升級(jí)換代趨勢(shì)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體仍保持穩(wěn)定增長(zhǎng)�！敝袊�(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié) 閱讀全文>>

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• 2022-04-15

中國(guó)是世界能源消費(fèi)大國(guó)，僅成品油零售市場(chǎng)就超過(guò)3萬(wàn)億，交通能源行業(yè)是非常大的賽道。但是目前整個(gè)行業(yè)還是很傳統(tǒng)，急需數(shù)字化升級(jí)。從供給端來(lái)看，行業(yè)存在明顯的痛點(diǎn)。第一，供應(yīng)市場(chǎng)極其分散。加油站行業(yè)，全國(guó)有12萬(wàn)家加油站。其中“兩桶油”有5萬(wàn)多 閱讀全文>>

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• 2022-04-15

近期，2018年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)、2019年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前景引起了廣泛關(guān)注——連續(xù)10年蟬聯(lián)全球第一、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速超50%，這些數(shù)據(jù)讓人樂(lè)觀；整體產(chǎn)銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)、汽車(chē)消費(fèi)放緩直接影響了宏觀消費(fèi)數(shù)據(jù)，又讓人擔(dān)心，汽車(chē)市場(chǎng)是否出現(xiàn)下行拐點(diǎn)。對(duì)此 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

通過(guò)差異化的產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)里發(fā)展壯大。作為國(guó)內(nèi)最具影響力之一的上海車(chē)展今年同樣吸引了極大關(guān)注度，不僅有多數(shù)傳統(tǒng)車(chē)企參展，更有一大批造車(chē)新勢(shì)力參與到此次上海車(chē)展當(dāng)中，參展的造車(chē)新勢(shì)力數(shù)量甚至達(dá)到了歷次車(chē)展之最。對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力而言，2019 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

到2020年，完成三大新能源專(zhuān)用平臺(tái)的打造；到2025年，全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車(chē)，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。昨日（10月19日），在長(zhǎng)安汽車(chē)新能源戰(zhàn)略暨新品上市發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱榮華正式啟動(dòng)了長(zhǎng)安汽車(chē)新能源戰(zhàn)略——"香格里拉計(jì)劃" 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

一向溫文爾雅的豐田章男，顯然對(duì)日本政府有些不滿。身兼日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的豐田汽車(chē)總裁豐田章男，近期在與日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相和高級(jí)官員的會(huì)晤中，敦促"政府采取更多措施支持汽車(chē)制造業(yè)"，并稱(chēng)"目前的環(huán)境非常惡劣"。這位近十年來(lái)多次把德國(guó)大眾拉下車(chē) 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

此時(shí)推高端品牌，東風(fēng)已經(jīng)失去了時(shí)間優(yōu)勢(shì)。為了把自己的品牌拔高，車(chē)企們一直都在為此努力著。在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域，吉利推出了領(lǐng)克品牌、長(zhǎng)城推出了WEY品牌、奇瑞推出了星途品牌。而在新能源領(lǐng)域，過(guò)去幾年提起高端品牌，能想到的似乎也只有特斯拉、蔚來(lái)， 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

上周，2019世界新能源汽車(chē)大會(huì)在海南博鰲召開(kāi)。吸引來(lái)自德國(guó)、美國(guó)等18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的行業(yè)代表，100多家汽車(chē)相關(guān)企業(yè)代表，以及國(guó)內(nèi)外各界代表共1500余人參與大會(huì)。受此特大新聞刺激，新能源汽車(chē)迎大利好，板塊集體暴動(dòng)，當(dāng)天市值飆升450億。 閱讀全文>>

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• 2022-04-13

電池汽車(chē)已成日本向外界展示其未來(lái)汽車(chē)科技實(shí)力的一張名片�？偫砬安痪迷L日參觀豐田燃料電池汽車(chē)，曾在世界范圍掀起起一陣氫風(fēng)。大家知道日本對(duì)發(fā)展燃料電池汽車(chē)最賣(mài)力，殊不知，韓國(guó)對(duì)發(fā)展燃料電池汽車(chē)也很上心。上周在北京舉辦的第六屆中韓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

三十年前水變油，三十年后水氫汽車(chē)。二十多年前，在情景喜劇《我愛(ài)我家》中，葛優(yōu)扮演的紀(jì)春生提出了"水變油"的暢想："你們知道水是由什么組成的嗎?兩個(gè)氫原子和一個(gè)氧原子。而氫和氧是可以燃燒的 春生口里的重要發(fā)明，叫"點(diǎn)水成油" 閱讀全文>>

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• 2022-04-12

至暗時(shí)刻!4月的行業(yè)數(shù)據(jù)讓人涼透了心。1-4月，行業(yè)整體銷(xiāo)量下降12%。令人扼腕嘆息的是乘用車(chē)市場(chǎng)同比下降14.7%。盡管商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有1.5%的微增長(zhǎng)，但其占比不足15%的體量無(wú)法拉回乘用車(chē)下滑的頹勢(shì)。好在商用車(chē)還算給力，新能源汽車(chē)?yán)^ 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

媒體報(bào)道，日前來(lái)自全國(guó)范圍內(nèi)的40多家獵豹汽車(chē)股份有限公司（下稱(chēng)"獵豹汽車(chē)"）授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商前往位于湖南永州的獵豹汽車(chē)總部，就資金問(wèn)題與獵豹汽車(chē)展開(kāi)協(xié)商。據(jù)了解，此次經(jīng)銷(xiāo)商到總部維權(quán)主要包括四方面，分別是返利、非經(jīng)營(yíng)性虧損、（主機(jī)廠）無(wú)法提供新 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

在去年的12月份，全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼在發(fā)表的一篇文章中提出，新能源產(chǎn)業(yè)化應(yīng)該向氫燃料電池方向拓展，被部分媒體解讀為政府將不再支持純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，轉(zhuǎn)而支持氫燃料電池汽車(chē)。一時(shí)間氫能源似乎成為了下一個(gè)即將到來(lái)的風(fēng)口，企業(yè) 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

近日，Xpeng汽車(chē)宣布與廣東蔡玥投資控股有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方就廣東產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金投資Xpeng汽車(chē)子公司廣州橙智汽車(chē)科技有限公司達(dá)成5億元合作協(xié)議。 公開(kāi)資料顯示，廣州橙智東汽車(chē)科技有限公司于2015年1月正式注冊(cè)成 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-07

日前，我們獲悉，大眾汽車(chē)將繼續(xù)加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛及相關(guān)未來(lái)技術(shù)的研發(fā)投入，達(dá)到730億歐元，已達(dá)到公司2025年1500億歐元預(yù)算的一半。 “圖為上汽大眾廣河4X” 消息稱(chēng)，大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)上周五批準(zhǔn)了該投 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-07

“業(yè)內(nèi)有聲音認(rèn)為，國(guó)家在2025年制定的新能源汽車(chē)20%滲透率目標(biāo)，很可能在2022年或2023年提前實(shí)現(xiàn)。”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百?gòu)?qiáng)委員會(huì)副主席兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉介紹。 9月9日下午，在2021年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百?gòu)?qiáng)委第十一屆高端研討會(huì) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-07

4月23日，在2019上海5G創(chuàng)新峰會(huì)暨中國(guó)聯(lián)通全球生產(chǎn)鏈合作伙伴大會(huì)上，中國(guó)聯(lián)通宣布中國(guó)聯(lián)通5G正式開(kāi)通。同時(shí)，上海市政府也宣布，上海成為全國(guó)首個(gè)5G試商用城市。這一舉措將有助于上海汽車(chē)智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展。 據(jù)了解，到 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-22

新的高層變動(dòng)消息來(lái)自蔚來(lái)汽車(chē)。3月16日，有媒體報(bào)道，蔚來(lái)汽車(chē)用戶發(fā)展副總裁朱江將正式卸任副總裁，成為顧問(wèn)，其職位將由內(nèi)部人士接任。對(duì)此，蔚來(lái)汽車(chē)公關(guān)回應(yīng):“朱先生還在蔚來(lái)”，“對(duì)此不予置評(píng)”。不過(guò)，根據(jù)最新消息，朱江本人已經(jīng)承認(rèn)辭職 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-21